Dòng xe 'bò' từ quốc lộ 51 về nút giao An Phú trên cao tốc TP.HCM - Long Thành, tài xế ngao ngán

  • Người tạo chủ đề Người tạo chủ đề Ngô Trai Tuyết
  • Ngày bắt đầu Ngày bắt đầu

Ngô Trai Tuyết

Senior Member
Chiều cuối tuần, cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây hướng từ TP Đồng Nai về TP.HCM rơi vào tình trạng ùn ứ kéo dài, hàng nghìn ô tô nối đuôi nhau nhích từng mét trên tuyến do lưu lượng xe quá đông.

Dòng xe 'bò' từ quốc lộ 51 về nút giao An Phú trên cao tốc TP.HCM - Long Thành, tài xế ngao ngán - Ảnh 1.

Dòng xe "rồng rắn" ùn ứ kéo dài từ trạm thu phí Long Phước hướng về nút giao An Phú vào ngày cuối tuần - Ảnh: MINH HÒA

Ghi nhận của Tuổi Trẻ, từ khu vực quốc lộ 51, các xe nối thành hàng dài để vào cao tốc. Dòng xe bắt đầu ken đặc từ khu vực quốc lộ 51, cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu kéo dài qua trạm thu phí Long Phước rồi đến nút giao An Phú, quãng đường gần 20km.

Trên nhiều đoạn, ô tô chỉ có thể nhích từng chút một. Có thời điểm các xe phải mất nhiều phút mới di chuyển được vài chục mét. Tài xế liên tục giữ khoảng cách trong khi dòng xe phía trước gần như không có khoảng trống để tăng tốc.

Xe con, xe khách, xe tải, xe container... xếp thành nhiều hàng kéo dài, ùn ứ nối tiếp nhau trên đoạn đường hàng chục km. Theo ghi nhận, nguyên nhân chính của tình trạng ùn ứ là lượng xe tăng đột biến trong ngày cuối tuần.

Bên cạnh đó, điểm nghẽn lớn xuất hiện tại khu vực nút giao Vành đai 3. Tại đây, dòng xe từ tuyến vành đai 3 nhập vào cao tốc TP.HCM - Long Thành tạo ra xung đột giao thông với dòng xe đang lưu thông trên tuyến chính.

Khi các xe phải giảm tốc để nhường nhau tại khu vực nhập làn, tốc độ khai thác của toàn tuyến giảm mạnh, gây ra ùn ứ dây chuyền kéo dài.

"Tôi chạy container tuyến này, gần như tuần nào cũng đi. Cứ đến chiều chủ nhật là xác định sẽ kẹt xe. Từ khu vực quốc lộ 51 vào cao tốc hướng về TP.HCM, xe chỉ nhích từng chút một, có lúc đứng yên vài phút mới lăn bánh được vài mét.

Chạy xe container chở hàng nặng cực hơn nhiều so với ô tô. Xe lớn, tải nặng nên mỗi lần dừng rồi nhấp ga lại rất chậm, không thể tăng tốc ngay được. Cứ rà thắng, nhả côn rồi nhích từng chút, lặp đi lặp lại suốt quãng đường khiến tôi rất mệt", tài xế Huỳnh Thanh Phú chia sẻ.

Anh Phú cho biết bình thường từ quốc lộ 51 về đến TP.HCM không mất quá nhiều thời gian, nhưng chiều chủ nhật có khi phải mất khoảng một giờ mới đi hết đoạn đường này.

"Điều tôi mong nhất là sớm có giải pháp giảm ùn tắc trên cao tốc này từ quốc lộ 51 về TP.HCM thì tài xế đỡ vất vả, hàng hóa cũng đến nơi đúng thời gian hơn", anh Phú bày tỏ.
 
Đợt tôi đi vtau về chiều cn, vkl đi từ 12h trưa đến 8h tối về tới mỹ tho, này có ghé ngang tphcm chút. Về đến nhà ê hết người.
 
Ko ngày nào ko kẹt. :(.
Đã kẹt rồi mà phí còn thu đủ nữa chứ! :(
 
ủa sao lại dùng có 3-4 trạm thu phí vậy ?

nhìn cái hình thấy rõ tắc là do chỗ trạm thu phí mà ?

p/s: nhìn hình hỏi ngu , mong chỉ giáo .
 
Kinh nghiệm xương máu là đi chơi thì phải về trong buổi sáng chủ nhật. Trước 12h về đến SG thì ổn. Từ sau 12h là cứng ngắc.
 
ngày nào cũng kẹt từ trưa. Có ngày nó kẹt chiều ngược lại từ 6g sáng. thật đỉnh cao trí cmn tuệ
 
cái cao tốc an khánh gì đây xây lâu bỏ mẹ, là nguyên nhân chính gây ùn tắc rồi.
 
cái cao tốc cứt lỏ này ko có tai nạn mà cứ kẹt hoài ko hiểu tại sao luôn
từ vũng tàu tới nút giao QL51 - cao tốc là cỡ 2 tiếng, chui vào cao tốc về tới mai chí thọ là cỡ 2 tiếng nửa
 

Thống kê chủ đề

Ngày tạo
Ngô Trai Tuyết,
Người trả lời cuối
zer0_knight,
Trả lời
48
Lượt xem
4.542
Quay lại
Lên đầu trang