thảo luận Dừng đèn đỏ có nên về số N?

Lên Đây Tâm Sự

Senior Member

• 7/1/24

• #1

Có 2 cách khi dừng đèn đỏ

1. Giữ số D + phanh
2. Về số N

Theo các bác nên dùng cách nào?

 

Mr.Keung

Senior Member

• 7/1/24

• #2

Lên Đây Tâm Sự đã nói:

Có 2 cách khi dừng đèn đỏ

1. Giữ số D + phanh
2. Về số N

Theo các bác nên dùng cách nào?

Nhấp để mở rộng...

không nhất thiết vì xe của anh nên anh thích đi số nào thì đi

 

D

Darknight3008

Đã tốn tiền

• 7/1/24

• #3

Lên Đây Tâm Sự đã nói:

Có 2 cách khi dừng đèn đỏ

1. Giữ số D + phanh
2. Về số N

Theo các bác nên dùng cách nào?

Nhấp để mở rộng...

Tùy, dừng lâu trên 20 giây thì về N , đg bằng cho rảnh chân và an toàn hơn

 

katykaty

Senior Member

• 7/1/24

• #4

về N vẫn phải đạp panh cho chắc, dốc 1 xíu thôi là nó lăng cái xe rồi

 

wonta842

Senior Member

• 7/1/24

• #5

tôi toàn N + phanh chân.
nể mấy ông nào mấy chục s đèn đỏ cứ đè phanh thật

 

toiyeusolo45

Senior Member

• 7/1/24

• #6

D + Auto Hold có ổn không các bác?

 

jackiechum

Senior Member

• 7/1/24

• #7

Về n phanh tay cho nhàn chân nếu đèn đỏ trên 30s. Còn tuỳ fen thích chân to thì cứ đạp phanh hoy

 

blueice

Senior Member

• 7/1/24

• #8

Dừng xe thì cứ N + phanh tay cho an toàn. (không dùng auto hold nên không biết)

 

jokervoz

Member

• 7/1/24

• #9

Tôi thì trước trên 30s cứ túc tắc về N + phanh tay
Giờ thì toàn auto hold cho nhàn

via theNEXTvoz for iPhone

 

H

hquangvn

Senior Member

• 7/1/24

• #10

N + phanh chân (chống trôi, nhiều khi trôi nhẹ không biết, chị em hay bị lắm)
N + phanh tay (đỡ mỏi chân, không chủ động nếu có tình huống khẩn)
D + phanh chân (chủ động trong mọi tình huống)

Cái nào cũng có cái hay cái dở, tuỳ bạn thích gì dùng đó, hoặc tuỳ đèn đỏ nhanh hay chậm, không ảnh hưởng gì tới hộp số, động cơ hay phanh.

 

lachcachhhh

Senior Member

• 7/1/24

• #11

N+ phanh tay thôi, autohold mỗi lần đề lại rùng mình khó chịu lắm

 

quocnam_b(

Member

• 7/1/24

• #12

Đang chạy gặp đèn đỏ về N từ xa được không mấy fen? Hay dừng lại rồi mới N?

 

rinhbt

Đã tốn tiền

• 7/1/24

• #13

lachcachhhh đã nói:

N+ phanh tay thôi, autohold mỗi lần đề lại rùng mình khó chịu lắm

Nhấp để mở rộng...

Có lộn auto hold với istop ko bro...

 

lachcachhhh

Senior Member

• 7/1/24

• #14

rinhbt đã nói:

Có lộn auto hold với istop ko bro...

Nhấp để mở rộng...

cái dấu hiệu chữ A nằm trong vòng tròn phải không pheng, tôi toàn phải tắt nó đi

 

rinhbt

Đã tốn tiền

• 7/1/24

• #15

lachcachhhh đã nói:

cái dấu hiệu chữ A nằm trong vòng tròn phải không pheng, tôi toàn phải tắt nó đi

Nhấp để mở rộng...

cái đó là istop á fen, chứ autohold máy vẫn nổ mà, fen đạp thì xe chạy thôi chứ đâu có rùng mình gì đâu

 

Sky69

Đã tốn tiền

• 7/1/24

• #16

lachcachhhh đã nói:

cái dấu hiệu chữ A nằm trong vòng tròn phải không pheng, tôi toàn phải tắt nó đi

Nhấp để mở rộng...

Auto hold nó như kiểu kéo phanh ấy.
Xe có auto hold nhưng lúc nào cũng N + phanh tay, quen rồi

 

chintale315

Senior Member

• 7/1/24

• #17

Sky69 đã nói:

Auto hold nó như kiểu kéo phanh ấy.
Xe có auto hold nhưng lúc nào cũng N + phanh tay, quen rồi

Nhấp để mở rộng...

autohold giống như D + phanh chân nhỉ

 

ByPrO

Senior Member

• 7/1/24

• #18

Mình thì tuỳ, thường thì trên 20-30s về N, dưới thì vẫn để D.

 

Jorge Campos

Senior Member

• 7/1/24

• #19

D đạp thắng thì mau thay cao su chân máy thôi

 

AshiRo

Member

• 7/1/24

• #20

Về N+ phanh tay cho cái chân nó nghỉ ngơi chút
Đèn đỏ ít hơn thì về N cho xe nó êm
Ít hơn nữa, tầm vài giây thì giữ nguyên D+ phanh chân