Fen chạy toàn 90 km/h àKhông fen nhầm rồi, con VF3 của mình sạc đầy nó báo đi được khoảng 200km thực tế sẽ chỉ đi được 150km là lóc cóc đi tìm sạc rồi![]()

sửa xe không phải chỉ là order đồ về đâu fen. Nghĩ kiểu này là chết chắc. Tới con máy điện bị lủng kiếm chỗ vá còn khó ấyGiáp biên với đất nước phương Bắc thì gara nhận order phụ tùng trải dài từ Bắc vào Nam thím ạ.
Tính trung bình 4 người lớn cao 1m70-1m75: Nếu ngồi như trong clip này thì hàng ghế sau sẽ bị cọ gối. Còn nếu ngồi mà để đầu gối dư tầm 10 ~ 12cm (nửa gang tay) thì 4 người lớn ngồi vô tư thoải mái luôn thím
em đi hơn 100km mất tầm 30% pin chạy đường trường tốc độ loanh quanh 40 - 75km/hKhông fen nhầm rồi, con VF3 của mình sạc đầy nó báo đi được khoảng 200km thực tế sẽ chỉ đi được 150km là lóc cóc đi tìm sạc rồi![]()

Con bác ngộ vậy xạc 100% mà báo có 200km thôi á bác nhầm ko đó? Bác 150km mà sạc sớm thế , vợ tui chạy còn 3% mới sạcKhông fen nhầm rồi, con VF3 của mình sạc đầy nó báo đi được khoảng 200km thực tế sẽ chỉ đi được 150km là lóc cóc đi tìm sạc rồi![]()

chắc nhu cầu họ chỉ có nhiêu đó, chứ lúc nào cũng cố 1 tý nữa để lên con này con kia, cố 1 hồi là lên Mustang của Ford luôn quáBỏ 210 triệu ra mua Wuling đi được 170km, trong khi xe VF3 Vin 2024 mắc hơn đôi chục, thôi thì lựa chọn của mỗi người, nhưng tôi thấy quá nhiều rủi ro nên chắc không dám ý kiến...

Tui cũng thấy pin được tầm như bác, cả ngày đi loanh quanh gần 100km thì từ 80% pin xuống 53 vậy 30% đi khoảng gần 100km toàn đi ecoem đi hơn 100km mất tầm 30% pin chạy đường trường tốc độ loanh quanh 40 - 75km/h
cuối tuần vừa rồi chạy xuống Bà Rịa, đi cao tốc cả đi và về loanh quanh đâu đó gần 200km mất đâu đó gần 70% pin thôi. Nhưng đi tầm 150 - 170 (3h - 3.5h chạy xe) thì sạc là ổn, vừa có thời gian nghĩ ngơi, vừa ăn uống vệ sinh (nếu đi xa)
còn đi trong phố thì sẽ tốn nhiều hơn, tầm 1,8 - 2km 1% pin, xe xăng thì cũng vậy thôi, kể cả đi xe đạp bác cũng tốn sức khi đi trong phố nhiều hơn là đạp đường trường mà![]()
không cứ chạy bình thường trong phố thôi, nói chung sạc đầy nó sẽ báo đi được 200km, xong đi loanh quanh còn khoảng 20%pin thì đã bắt đầu phải đi tìm sạc, nó báo còn khoảng 40km đến 50km còn lại. chứ mình không căn ke %pin/km lắm.em đi hơn 100km mất tầm 30% pin chạy đường trường tốc độ loanh quanh 40 - 75km/h
cuối tuần vừa rồi chạy xuống Bà Rịa, đi cao tốc cả đi và về loanh quanh đâu đó gần 200km mất đâu đó gần 70% pin thôi. Nhưng đi tầm 150 - 170 (3h - 3.5h chạy xe) thì sạc là ổn, vừa có thời gian nghĩ ngơi, vừa ăn uống vệ sinh (nếu đi xa)
còn đi trong phố thì sẽ tốn nhiều hơn, tầm 1,8 - 2km 1% pin, xe xăng thì cũng vậy thôi, kể cả đi xe đạp bác cũng tốn sức khi đi trong phố nhiều hơn là đạp đường trường mà![]()
chạy từ 90% xuống 20% thì được tầm 170kmKhông fen nhầm rồi, con VF3 của mình sạc đầy nó báo đi được khoảng 200km thực tế sẽ chỉ đi được 150km là lóc cóc đi tìm sạc rồi![]()
Đúng rồi, tuy nhiên 210 và 25x- 26x thì 40-50 triệu cho 1 con ô tô cũng đáng để suy nghĩ đấy. Còn nhiều yếu tố khác nữachắc nhu cầu họ chỉ có nhiêu đó, chứ lúc nào cũng cố 1 tý nữa để lên con này con kia, cố 1 hồi là lên Mustang của Ford luôn quá![]()
Toàn lều bạn đọc thế nhỉ, thím thớt bảo quả pin chai 2% đang bán 38 củCon này nhìn khá vuive gần nhà có một con nhìn như xe đồ chơi. Chưa được review thực tế ko dám phán, doanh số của con này bên china cũng khá khủng thành ra con này khá dễ chơi có gì hàng họ ko phải suy nghĩ vì có khỉ gì đâu để hư, hư thì taobao order là có đủ luôn.
Con của bạn pin có vẻ lởm mới thời gian ngắn đã chai 2%.
mua bộ sạc là dc chứ gì...con vf3 có cái dở là k sạc ở nhà đc

chưa tìm hiểu thì đừng vội pháncon vf3 có cái dở là k sạc ở nhà đc

thấy đợt đầu có bán cục sạc cho vf3 mà đoạn sau có bán nữa đâu nhỉchưa tìm hiểu thì đừng vội phán
có trường hợp sạc ở nhà ko tốn tiền còn dc back tiền lại cơ![]()
Vẫn bán như thường mà giá còn có 6tr còn rẻ hơn đợt đầu mà phải đặt qua sale không bán trên web nữathấy đợt đầu có bán cục sạc cho vf3 mà đoạn sau có bán nữa đâu nhỉ