thảo luận Em phân vân VF6 plus và xe xăng?

  • Người tạo chủ đề Người tạo chủ đề thonthuc1203
  • Ngày bắt đầu Ngày bắt đầu
Theo kinh nghiệm của ngu thần
Đi nhiều + tầm 100km đổ lại = Vf6 Plus => đẹp, kinh tế, 100km đổ lại k lo chuyện hết pin (kiểu SG đi VT). Lâu lâu đi 200Km thì thôi
Đi ít + tầm đi xa + dư giả =MG => ít lo các thứ vặt, nhưng hơi hao $.
còn tui thì đang muốn đổi con LuxA lên VF7 mà nhạc phụ đại nhân chưa cho
kS0RIYB.png
??? Mua con Zs còn thừa từ 200 đến hơn 100 củ nhiêu đó đổ xăng lòi bản họng rồi a

Mà con Zs nó là con xe cỏ trong hạng B mà hao $ gì, bảo dưỡng ở mức bình thường thôi

Còn chuyện hư hao để xe 2 xe thì 5 10 năm nữa hãy lo
 
??? Mua con Zs còn thừa từ 200 đến hơn 100 củ nhiêu đó đổ xăng lòi bản họng rồi a

Mà con Zs nó là con xe cỏ trong hạng B mà hao $ gì, bảo dưỡng ở mức bình thường thôi

Còn chuyện hư hao để xe 2 xe thì 5 10 năm nữa hãy lo
HcEfXZP.jpg
thôi, tranh luận nhiều mêt lắm!
T nói nhiều lắm rồi nên bạn đúng nha!
 
Theo ý kiến cá nhân thì không nên đặt nặng ADAS. Có thì tốt chứ không phải như bài bất tử. ADAS nhiều khi nó vẫn sai (cả phanh khi không có gì và có gì nhưng lại không phanh). Muốn tốt nhất thì phải cải thiện tay lái và thói quen lái xe chứ đừng nên xem ADAS là cái thay thế kỹ năng. Ỉ lại vào nó có khi còn nguy hiểm hơn nhiều lần.

Còn pin động cơ thì xe điện nó cũng không có hao mòn nhanh vậy đâu, 8-10 năm có thể vẫn chưa cần thay, trừ phi thím chạy taxi hay gì đấy ghê gớm lắm cơ.

Chung quy recommend thím xem xét con VF6 Eco hơn, vừa kinh tế hơn mà cũng không thua gì nhiều.
 
Anh cân nhắc con VF6 Eco, thấy có mấy ưu điểm sau:
  • Vận hành rẻ, bảo dưỡng tiết kiệm nên k thay đổi thói quen sinh hoạt và k tốn quá nhiều tiền để vận hành xe.
  • Thiết kế + cảm giác lái khá ổn, thân vỏ dày, công nghệ đủ dùng.
  • K có mùi xăng dầu sau 1 thời gian sử dụng, xài kĩ thì xe đỡ mùi hơn xe xăng.
  • Trụ sạc hiện tại khá nhiều nên đi tỉnh này kia cũng k lo lắm.
+ Nhược điểm:
  • Có thể phát sinh lỗi vặt, tháo cọc bình thường xử lý được.
  • Canh quãng đường đi và thời gian sạc, mà thấy 6eco đi cũng gần 400km nên cũng ổn.( e vf5 300km đi sg đà lạt thì canh sạc 1 lần ở di linh)
  • Giá vin hay thay đổi nên rớt giá thì cũng buồn 1 khúc.

E đang đi vf5 thấy có mấy cái cảm nhận thực tế, có tiền e mua 6plus :D
 
Anh cân nhắc con VF6 Eco, thấy có mấy ưu điểm sau:
  • Vận hành rẻ, bảo dưỡng tiết kiệm nên k thay đổi thói quen sinh hoạt và k tốn quá nhiều tiền để vận hành xe.
  • Thiết kế + cảm giác lái khá ổn, thân vỏ dày, công nghệ đủ dùng.
  • K có mùi xăng dầu sau 1 thời gian sử dụng, xài kĩ thì xe đỡ mùi hơn xe xăng.
  • Trụ sạc hiện tại khá nhiều nên đi tỉnh này kia cũng k lo lắm.
+ Nhược điểm:
  • Có thể phát sinh lỗi vặt, tháo cọc bình thường xử lý được.
  • Canh quãng đường đi và thời gian sạc, mà thấy 6eco đi cũng gần 400km nên cũng ổn.( e vf5 300km đi sg đà lạt thì canh sạc 1 lần ở di linh)
  • Giá vin hay thay đổi nên rớt giá thì cũng buồn 1 khúc.

E đang đi vf5 thấy có mấy cái cảm nhận thực tế, có tiền e mua 6plus :D
Hôm rồi mới ngồi hàng sau VF6, mình cao 1m78 mà ngồi khó chịu kinh khủng, lưng đứng ghế ngắn. Độ lại hàng sau ngả với thay ghế dày+dài hơn thì ngồi sẽ đỡ.
 
Theo ý kiến cá nhân thì không nên đặt nặng ADAS. Có thì tốt chứ không phải như bài bất tử. ADAS nhiều khi nó vẫn sai (cả phanh khi không có gì và có gì nhưng lại không phanh). Muốn tốt nhất thì phải cải thiện tay lái và thói quen lái xe chứ đừng nên xem ADAS là cái thay thế kỹ năng. Ỉ lại vào nó có khi còn nguy hiểm hơn nhiều lần.

Còn pin động cơ thì xe điện nó cũng không có hao mòn nhanh vậy đâu, 8-10 năm có thể vẫn chưa cần thay, trừ phi thím chạy taxi hay gì đấy ghê gớm lắm cơ.

Chung quy recommend thím xem xét con VF6 Eco hơn, vừa kinh tế hơn mà cũng không thua gì nhiều.
Phụ nữ lái thì lại quan trọng bác ạ. Phanh tự động, cảnh báo điểm mù, cam 360...em thấy cần cho phụ nữ. Đặc biệt đi xe buổi tối.
Em thích con vf 6 plus cũng vì adas. Tầm 700tr xuống em chưa thấy con nào full adas như vf6 plus
 
Hôm rồi mới ngồi hàng sau VF6, mình cao 1m78 mà ngồi khó chịu kinh khủng, lưng đứng ghế ngắn. Độ lại hàng sau ngả với thay ghế dày+dài hơn thì ngồi sẽ đỡ.
Ngả lưng ghế hợp lý, e ngồi lái k ah, thấy cao hơn vf5 nhiều lắm
 
Phụ nữ lái thì lại quan trọng bác ạ. Phanh tự động, cảnh báo điểm mù, cam 360...em thấy cần cho phụ nữ. Đặc biệt đi xe buổi tối.
Em thích con vf 6 plus cũng vì adas. Tầm 700tr xuống em chưa thấy con nào full adas như vf6 plus
Có 360 lợi hại lắm, đi tới trước vỉa hè hay góc hẹp quan sát được, còn k có thì hên xui. Lái nhiều e thấy có 360 quá oke
 
tôi đang khoái con everest chứ ko thích mpv
mà đấy là đang khoái thế thôi, chứ 2 năm nữa mới đổi,
giờ CX5 vẫn đáp ứng nhu cầu, hài lòng,
đợt trc tôi xem vf7 thì xe đẹp nhưng cốp nhỏ quá, vf8 thì cũng ko hơn cx5 mấy về độ rộng rãi (còn tất nhiên lái nó khỏe hơn)
hehe lăn tăn vì mua xe cho gia đình nữa mà
VF8 ko rộng hơn "là mấy" so vs cx5 thì bác ngó lại xem, ít cũng phải 8-10cm, ng to nhỏ ngồi vào vẫn thoải mái lắm nhé.
 
cuối tuần vừa rồi từ Nội Bài về, bắt được con VF6 chở. hàng sau gần như ngồi xổm, lúc lên xe tôi còn cụng đầu vào cạnh cửa xe, chui vào trong ngồi mới thấy phía trên có ko gian còn đi ra đi vào hơi vướng, có vẻ tuy sàn làm cao lên nhưng cái cửa thì lại như mọi xe khác, đâm ra phải hơi chui 1 tí :amazed: xe này mà đi gia đình thì phải cân nhắc
 
cuối tuần vừa rồi từ Nội Bài về, bắt được con VF6 chở. hàng sau gần như ngồi xổm, lúc lên xe tôi còn cụng đầu vào cạnh cửa xe, chui vào trong ngồi mới thấy phía trên có ko gian còn đi ra đi vào hơi vướng, có vẻ tuy sàn làm cao lên nhưng cái cửa thì lại như mọi xe khác, đâm ra phải hơi chui 1 tí :amazed: xe này mà đi gia đình thì phải cân nhắc
A cao mét mấy, con này tôi thấy cái dáng nó dài hơn VF5 tí thôi chứ không gian ko khá hơn là bao
 
Em đi làm hằng ngày thi thoảng mới đi chơi xa thì có nên múc VF6P ko các bác. Hay nghía sang mấy con xăng ngang tầm
 
Đi 2 người thì quất, còn gia đình tầm 4 người thì làm mấy con sedal hạng C hay CUV hạng B oke hơn
 
Sau khi trao đổi, họp gia đình, 2 vợ chồng nhiều lần thì cuối cùng chốt honda city các bác ạ dù em rất thích VF6 plus 😂
Thực tế thì lên ngồi con city thấy thoải mái hơn VF6 đặc biệt là hàng sau.
Tiền thừa ra hơn 100tr chắc đủ tiền xăng, bảo dưỡng
 
Sau khi trao đổi, họp gia đình, 2 vợ chồng nhiều lần thì cuối cùng chốt honda city các bác ạ dù em rất thích VF6 plus 😂
Thực tế thì lên ngồi con city thấy thoải mái hơn VF6 đặc biệt là hàng sau.
Tiền thừa ra hơn 100tr chắc đủ tiền xăng, bảo dưỡng
Cứ hài lòng với quyết định của mình thôi bạn :big_smile:
Ủng hộ bạn, mặc dù đang đi xe điện kkkk.
 

Thống kê chủ đề

Ngày tạo
thonthuc1203,
Người trả lời cuối
tooooo1234,
Trả lời
297
Lượt xem
25.309
Quay lại
Lên đầu trang