RainKid_yeuguitar
Senior Member
em vừa có lịch thứ 3 n
ày chạy buổi cuối luôn, đi vũng tàu đường quốc lộ
ày chạy buổi cuối luôn, đi vũng tàu đường quốc lộ
khoe Em vừa trải nghiệm 400km DAT số sàn ngày đầu với đủ cung bậc cảm xúc
- Người tạo chủ đề RainKid_yeuguitar
- Ngày bắt đầu
RainKid_yeuguitar
Senior Member
sau có xin lỗi nên mới cho đi r bác, kk, làm tâm lý luôn chứ
gakho209
Senior Member
Tắt máy là do đề pa không quen thôi chứ ko liên quan gì kẹt hay ko, ga yếu, côn nhả nhanh/nhiều thì nó tắt thôi.
Mới tập thì sẽ có thói quen vừa tăng ga vừa nhả côn thì khả năng côn sẽ nhả sớm hơn -> tắt máy. Hoặc một số người thì ỷ máy mạnh nhả côn ko cần đệm ga -> tắt máy.
Kinh nghiệm của tôi chạy số sàn khi đề pa thì theo thứ tự: Ban đầu côn đang đạp lút cán thì mớm ga trước cho vòng tua tăng 1 ít rồi nhả chân ga ngay > Nhả chân côn chậm đến khi xe nhích nhẹ > Nhả hẵn chân côn (vì lúc này xe đã nhích rồi thì ko sợ tắt máy nữa) > Tiếp tục đạp ga và lướt thôi.
butdenden
Senior Member
Tôi học số sàn hồi cuối 2019. Tôi làm dân thị trường nên khi biết tôi muốn thi bằng, mấy ông lái xe dạy nhiệt tình luôn. thời gian nghỉ là bê xe vào sa hình cho chạy tẹt bô luôn. Cũng chết máy, cũng chưa vần vô lăng chậm... Nhưng sau 1 buổi thì mọi chuyện đã khác. Sau này đi học ở trường và đi thi, tôi tự tin vcl ra :v
Ngày đầu học làm quen với xe, ông thầy thấy tôi vào số mượt nên bảo tôi ngồi dạy đám còn lại (ngồi trên xe đang đỗ tại chỗ chứ ko phải chạy ngoài đường nha) Trên xe cũng có mấy em gái ngon lành. Mà tiếc là sau buổi ấy thì mấy em ý lại học cùng đám khác, mình thì học cùng 1 ông đực khác.(cay dé vãi ra)
Ngày ấy éo có khái niệm DAT, mà chỉ gọi là chạy đường trường. Nhưng thực ra là thầy cho chạy từ trung tâm tới chỗ bãi sa hình khoảng chục km thôi.
Ông thầy dạy tôi thì cứng tuổi rồi, chắc cũng tầm 5x tuổi. Ko chửi bới như các anh bên trên kể đợt ấy tôi có bằng mà tổng chi phí đâu đấy tầm 9 củ thôi.
Ngày đầu học làm quen với xe, ông thầy thấy tôi vào số mượt nên bảo tôi ngồi dạy đám còn lại (ngồi trên xe đang đỗ tại chỗ chứ ko phải chạy ngoài đường nha) Trên xe cũng có mấy em gái ngon lành. Mà tiếc là sau buổi ấy thì mấy em ý lại học cùng đám khác, mình thì học cùng 1 ông đực khác.(cay dé vãi ra)
Ngày ấy éo có khái niệm DAT, mà chỉ gọi là chạy đường trường. Nhưng thực ra là thầy cho chạy từ trung tâm tới chỗ bãi sa hình khoảng chục km thôi.
Ông thầy dạy tôi thì cứng tuổi rồi, chắc cũng tầm 5x tuổi. Ko chửi bới như các anh bên trên kể
đợt ấy tôi có bằng mà tổng chi phí đâu đấy tầm 9 củ thôi.
gakho209
Senior Member
BRVT bác ơi.
Chỗ tôi thì thấy mấy ông mấy bà có tuổi tí hoặc ai chạy yếu thì cho tập (và thi luôn) con KIA 3.5 tấn này, vì theo các thầy thì đầu nó ngắn dễ quan sát. Tôi chưa chạy nhưng thấy con xe tải vẫn ngán hơn, cho tôi chọn vẫn chọn sedan thôi.
Lúc thi thì mấy ông bà xe tải là hầu như rớt hết
tuphamdev96
Senior Member
Tầm này đang thi khó vl nè, khổ cái vụ sát hạch đường trường thôiBRVT bác ơi.
Chỗ tôi thì thấy mấy ông mấy bà có tuổi tí hoặc ai chạy yếu thì cho tập (và thi luôn) con KIA 3.5 tấn này, vì theo các thầy thì đầu nó ngắn dễ quan sát. Tôi chưa chạy nhưng thấy con xe tải vẫn ngán hơn, cho tôi chọn vẫn chọn sedan thôi.
Lúc thi thì mấy ông bà xe tải là hầu như rớt hết
Em cũng đang chờ 20/6 thi, thầy qua mới dặn lịch học sa hình rồi
Đợt chạy DAT đi đủ từ quốc lộ, cao tốc, khu đh quốc gia buổi tối buổi sáng kẹt xe vcl luôn
gakho209
Senior Member
Thời tôi thi đúng là số hưởng luôn.Tầm này đang thi khó vl nè, khổ cái vụ sát hạch đường trường thôi
Em cũng đang chờ 20/6 thi, thầy qua mới dặn lịch học sa hình rồi
Đợt chạy DAT đi đủ từ quốc lộ, cao tốc, khu đh quốc gia buổi tối buổi sáng kẹt xe vcl luôn
Tổng thiệt hại đâu đó có 8tr. Bây giờ là 20tr
Bộ đề lý thuyết có 450 câu. Giờ là 600 câu.
Đường trường chạy đâu đó lấy lệ vài chục km.
Không có thi mô phỏng.
Giờ muốn cho vợ thi để lâu lâu cầm lái cho mình nhậu hoặc về quê còn phụ đổi tài mà thấy cái giá với thi thố nhiêu khê quá đến nản.
Thodung003
Junior Member
Cụ giống tôi vl, lên chả dạy gì bảo vào số lái đi xong ngồi bấm điện thoại,
Mới ngồi lên ghế lái lần đầu biết cái đếch gì đâu, chưa có cảm nhận chân ga với đi loạng choạng là bình thường.
Dạy thì không dạy mồm cứ "Thế nào, thế nào, có biết lái không, có làm được không" :V, trả lời với hỏi thì cũng chả nói mình đúng hay sai, cứ im im.
Rẽ thì đếch báo sớm đến lúc đi qua rồi mới bảo ko nghe tôi chỉ dẫn à, cướp đường người ta à
biết lái thì đi học làm đếch gì.
Về nhà toàn phải ngồi xem hướng dẫn lái xe trên mạng :V, đúng là đi học chỉ để mượn xe để tự tập
htizumin2s
Senior Member
ở TP HCM có chỗ nào học bổ túc tay lái không các bác, em ở quận 9 cũ ạ
bountyhunter_hcm
Senior Member
Không biết mấy lão có biết không mà ko chịu chỉ, hỏi thì cứ nói linh tinh hoặc bơ. Nhiều thứ về tự tìm hiểu đơn giản mà giúp cho lái xe tự tin hơn.
Thodung003
Junior Member
khả năng là đòi bồi dưỡng cụ ạ
chứ các cụ đấy cũng đã trải qua lần đầu học lái xe nên lạ gì
fullstackguy
Member
vụ người dạy không có tâm hoặc dạy hay chửi có kiến nghị gì được với trung tâm để thay đổi không mấy fen? tiền mình bỏ ra học mà lại phải nghe chửi sao? với lại tại sao lại có cái trò dạy theo kiểu như thế nhỉ, đồng ý là mỗi người dạy mỗi khác nhưng trung tâm phải có quy định gì đấy để ngăn chặn chứ nhỉ, dạy và học là quá trình truyền đạt và tiếp thu kiến thức, hơn nữa học lái xe rất cần nắm vững kinh nghiệm và kiến thức, làm quái gì phải chửi mắng mới được mà lại còn không chỉ bảo người học cho rõ ràng. đúng quái đản.
Mitsubishi Destinator
Senior Member
Đi ô tô xong mới thấy trc mình đi xe máy láo vcđi xe máy thì toàn chửi mấy thằng đi xe hơi chạy ẩu, say này chạy xe hơi thì lại chửi xe máy chạy ẩu
các anh chạy đường SG thì vẫn sướng hơn chạy trong phố HN giờ tắc đường 1 bậc 
via theNEXTvoz for iPhone
nobody0
Senior Member
tưởng fen này lái xe lâu năm r cơ. phải chạy dat thì hoá ra mới có bằngChỉ là mấy thằng lái xe thôi, thầy bà gì chứ. Vy mỗ xưa culi nên biết lái xe nâng rồi, mua xe về, lên youtube học, ông anh rể trực tiếp chỉ cho cỡ 3 lần rồi chạy lòng vòng thế là biết chạy. Tự chạy ko bằng hơn 1 năm. Rồi chỉ việc lên đăng ký, đủ ngày bọn trung tâm mang xe tận nhà kéo đi chạy DAT 2 hôm cao tốc, rồi thi tốt nghiệp, sát hạch là xong, trước hôm sát hạch học 1 tiếng chip
Bọn trung tâm éo phải dạy dỗ gì hết
RainKid_yeuguitar
Senior Member
được á bác, ví dụ mấy trung tâm xịn như hoàng gia thì ý kiến phát họ đổi gv phát 1
RainKid_yeuguitar
Senior Member
Update ngày 2:
Buổi sáng được lái vf6 lên đèo dami
Buổi chiều về lại sg bằng số sàn, từ 4h30 tới 6h30 e được dợt đoạn hầm thủ thiêm, q1,q3,gò vấp về bình thạnh. Đã nắm được chân côn và cách tăng giảm số không chết máy, còn yếu ở phần canh xe máy 2 bên trái phải (bị 1 pha xe máy tạt đầu đụng nhẹ đầu xe)
Công nhận là có cảm giác chân côn với biết tăng giảm số rồi thấy thích lái số sàn hẳn luôn mấy bác
Buổi sáng được lái vf6 lên đèo dami
Buổi chiều về lại sg bằng số sàn, từ 4h30 tới 6h30 e được dợt đoạn hầm thủ thiêm, q1,q3,gò vấp về bình thạnh. Đã nắm được chân côn và cách tăng giảm số không chết máy, còn yếu ở phần canh xe máy 2 bên trái phải (bị 1 pha xe máy tạt đầu đụng nhẹ đầu xe)
Công nhận là có cảm giác chân côn với biết tăng giảm số rồi thấy thích lái số sàn hẳn luôn mấy bác
rainbow007
Senior Member
cái dòng cuối thì mới trải nghiệm với lại đi đường trường thì oke chứ trong thành phố mà kẹt thì thôi luônUpdate ngày 2:
Buổi sáng được lái vf6 lên đèo dami
Buổi chiều về lại sg bằng số sàn, từ 4h30 tới 6h30 e được dợt đoạn hầm thủ thiêm, q1,q3,gò vấp về bình thạnh. Đã nắm được chân côn và cách tăng giảm số không chết máy, còn yếu ở phần canh xe máy 2 bên trái phải (bị 1 pha xe máy tạt đầu đụng nhẹ đầu xe)
Công nhận là có cảm giác chân côn với biết tăng giảm số rồi thấy thích lái số sàn hẳn luôn mấy bác
tuphamdev96
Senior Member
Trừ khi là WRZ hay Civic thì chưa thử, chứ như hôm tôi chạy DAT (12/4) thì đạp con Vios số sàn xong về là nghĩ thôi phổ thông đi mợ stđ cho nó lành, chả cảm xúc hơn được bao nhiêu mà mệt cả chân nếu kẹt xeCông nhận là có cảm giác chân côn với biết tăng giảm số rồi thấy thích lái số sàn hẳn luôn mấy bác
Một thời ôm PKL bóp côn lúc kẹt xe đủ mệt rồi
