Mấy cái này đã là cái éo gì. Chửi mạnh lên, tôi ủng hộ. Tôi nói thẳng về mặt đô thị thì HN là nơi đi láo nhất
Nó còn đi láo, đi ngu cơ. Càng ở phố cổ càng ko mũ, ko gương, đi láo chó. Ngược chiều vượt đèn là thường
Đi tà tà chậm chậm sát làn bên trái, vì nó muốn quay đầu, nhưng đm chỗ quay đầu còn cách những cả cây số.
Những thằng già trâu là đi láo nhất, nhì là những mụ già trâu. Ko phải là nó ko sợ chết, mà là bộ não rác rưởi của chúng nó ko kịp xử lý đến phần giả dụ là bị xe tông.
Láo gần bằng xe máy là bọn xe biển vàng. 99.99% xe biển vàng đi láo chó mất dạy. Chèn làn xe máy, quay đầu giữa đường, tóm lại là mất dạy ăn vào tính, có chửi bọn này cũng vô ích. Đi láo đi ngu đi mất dạy xong lên mạng khóc cái nghề nó bạc. Bạc bộ não của chúng nó chứ bạc gì cái nghề
Tuy nhiên tất cả những thứ bố láo trên cộng lại vẫn éo thể nào bằng phong cách đi xe ở nông thôn. Ít nhất tôi xem là ở nông thôn miền Bắc. Nếu tỉ lệ không mũ ở HN là 20%, thì ở nông thôn phải là 90%. Đi ngược chiều, đi láo, say rượu lái xe, rẽ vô tội vạ, từ trong đường ngách phi ra. Tất cả phải bằng Hà Nội x 1000. Thống kê tai nạn cao nhất là ở Quốc Lộ (nông thôn), nhì là đường nông thôn, tỉnh lộ huyện lộ, ba mới là đường nội thị. Mà tai nạn ở Nội thị đi chậm, mũ mão đầy đủ thường nhẹ. Chứ ở Nông thôn ko mũ phóng tít mù gần như auto là thăng
Cái đường VĐ 3 này đường thoáng nó còn phi vào làn khẩn cấp để vượt mặc dù tôi đã đi 80 thì anh còn trông mong gì. Đ biết bao nhiêu vụ láng qua láng lại xong húc nhau rồi tắc con mẹ đường mấy tiếng đồng hồ rồi 
Còn nhiều thể loại lắm, kiểu bò sau xe tải 1 đoạn dài. Xe tôi từ đằng sau tiến lên từ xa phải 10-15s đã nháy đèn bấm còi các kiểu đéo thèm quan tâm. Mà đến lúc đầu xe tôi tiến sát xe nó thì mới xi nhan xong tạt mẹ đầu luôn 
))))))))))
