nguyensitien
Đã tốn tiền
Lên nào
Gửi từ Xiaomi M2007J17G bằng vozFApp
Gửi từ Xiaomi M2007J17G bằng vozFApp
thảo luận Future 125 Fi thay kim phun 130cc
- Người tạo chủ đề nguyensitien
- Ngày bắt đầu
hien_vip12
Senior Member
t thấy để zin cũng ổn mà ta, đề pa vẫn ăn dc winner 
, đang nói bản xăng cơ nhé
, đang nói bản xăng cơ nhé
lyn
Đã tốn tiền
01 chai xúc kim phun là hết
nguyensitien
Đã tốn tiền
Trường hợp đầu do cảm biến oxi "AFR" lạnh nên ECU chưa làm việc ổn, đề lần 1 tự tắt, đề lần 2 bình thường, rất hay gặp với xe chạy sau 20k km nhưng ko thay bugi, trường hợp 2 là thòng ga về 0 "TPS 0%" thì theo mặc định ECU của xe đóng hoàn toàn kim phun nên gây ra tình trạng tắt máy.
Gửi từ Xiaomi M2007J17G bằng vozFApp
tc04th
Senior Member
xe mới 10k km thôi bácTrường hợp đầu do cảm biến oxi "AFR" lạnh nên ECU chưa làm việc ổn, đề lần 1 tự tắt, đề lần 2 bình thường, rất hay gặp với xe chạy sau 20k km nhưng ko thay bugi, trường hợp 2 là thòng ga về 0 "TPS 0%" thì theo mặc định ECU của xe đóng hoàn toàn kim phun nên gây ra tình trạng tắt máy.
Gửi từ Xiaomi M2007J17G bằng vozFApp
còn bệnh thòng ga tắt máy đa phần khi phanh gấp, mình thòng hết ga để nguyên số phanh lại, khoảng 20% dính tắt máy, nó gây nguy hiểm hơn cả tông xe
cun
Member
Thay bugi chưa, sách ghi 8k thayxe mới 10k km thôi bác
còn bệnh thòng ga tắt máy đa phần khi phanh gấp, mình thòng hết ga để nguyên số phanh lại, khoảng 20% dính tắt máy, nó gây nguy hiểm hơn cả tông xe
tc04th
Senior Member
nó bị từ hồi 3k cơ, có phải mới bị đâu, nhưng chạy hoài cũng quen, nóng máy là nó nổ bình thường
nguyensitien
Đã tốn tiền
Không thay nó đột tử lại bảo xui, con Future tui chạy hơn 40k km mới thay bugi, đầu chưa mòn, nhưng con wave từng đột tử bugi nên rút kinh nghiệm.
Gửi từ Xiaomi M2007J17G bằng vozFApp
nguyensitien
Đã tốn tiền
xe mới 10k km thôi bác
còn bệnh thòng ga tắt máy đa phần khi phanh gấp, mình thòng hết ga để nguyên số phanh lại, khoảng 20% dính tắt máy, nó gây nguy hiểm hơn cả tông xe
Con Fu có một đặt tính, garanti ~1300v, nhưng khi bóp thắng trước nó hạ xuống ~ 800v, mình thì hồi giờ rất ít khi bị tắt máy như vậy.
Gửi từ Xiaomi M2007J17G bằng vozFApp
quan0401
Member
Tình trạng xe thím giống hệt e, xe e mới đi 15k thôi. Hóng các cao nhân cách fix
tc04th
Senior Member
thi thoảng mới có tình huống phanh gấp thôi bác
chứ đa phần phanh dìu xe do phán đoán trước rồi
nhưng tỉ lệ phanh gấp thòng ga tắt máy khá cao
anhtraivuitinh
Senior Member
Năm 2005, tôi mua Fu II đời máy 125 đầu tiên. Nhiều lỗi kinh khủng. Tự hứa từ sau không bao giờ để mắt đến Fu nữa.
nguyensitien
Đã tốn tiền
coldworld
Đã tốn tiền
Bạn tăng garanty nên 1 ít là hết bệnh thôi.
Còn lỗi 2 thì mình chưa rõ. Có thể do lỗi bơm xăng gì đó.
coldworld
Đã tốn tiền
Bạn cần hiểu rõ Có những linh kiện phải thay theo tiêu chuẩn của nhà sản xuất như số km hay thay theo số năm, tháng sử dụng ( dù ko chạy như dầu nhớt đổ vào ko chạy 1 năm cũng cần thay. Vì nó đã bị biến chất ) bugi là 1 trong số đó. Tiêu chuẩn nhà sản xuất đưa ra là 8000km ( có loại 2 3vạn ) thì bạn chạy hơn vẫn dc, chả chết ai nhưng sẽ làm xe vận hành kém dần đi, tốn nhiên liệu thôi.
coldworld
Đã tốn tiền
Khẳng định với bạn thay nhông 13 vào ko mất hậu của future đâu nha.
Hiện tại 5 6 năm trc mình đã nâng cấp là từ zin 14 36 sang 13 36. Và năm ngoái là 13 37 . xe bao bốc mượt và hậu vẫn max dc 100km/h. Dc cả đề lẫn hậu với bài này luôn.
Chủ đề tương tự
