luoi_dat_ten
Junior Member
Future chạy êm, mạnh, ngoại hình dễ nhìn.
thắc mắc Future và Vision hiện tại đã trở thành xe quốc dân luôn rồi mấy bác
- Thread starter nlnp22032024
- Start date
Shadowinlove1212
Senior Member
Xe số giá rẻ:
Xe số mắc: furture
Xe ga rẻ: vision
Xe ga vừa: ab
Xe ga mắc: sh 150
Xe côn vừa:
anhlinh743
Junior Member
nói thật Future nếu đi đường thoáng là ok rồi. còn lên số trả số nhiều thì không ôn, còn đường đèo dốc thì chọn xe khác
HT2022
Junior Member
tigertank01
Senior Member
bác này nói đúng nè, nhựa thằng yama làm tệ vkl ra, trong khi mình đi con vision 10 năm của honda thì nhựa của nó ko bị gì ngoại trừ phai màu, trong khi đó dùng con ex 2015 mà nhựa bạc màu, xuống cấp nhanh hơn so với hondaNgược lại ấy, bọn ya làm nhựa sida hơn hon nhiều, bạc màu nhanh, cũng rung rơ ầm ầm như nhau cả, em có 1 đống xe ya đây, từ con ju siêu nhân tới cả pkl, nhất là con ju siêu nhân, đi tầm 2v là dàn áo rơ hết, phải đi keo lại thì mới đỡ, so với con fu x cùng thời thì ko có cửa về dàn nhựa
manhpro299
Junior Member
future xe cao cấp nhất xe số của honda mà vẫn còn xài khóa cơ bèo quá nhỉ
winner thì sao bác
Fushi71
Junior Member
Ở tỉnh chạy côn là quá ngon rồi bác, đường siêu thoáng. Đợt em mua xe cũng phân vân do em phải lên sg để đi làm, mà ngày nào đi thì cũng kẹt ngay 2 3 cái cầu, mà lên dốc cầu thì bác phải rà côn hay âm thôi, chứ đâu dám bỏ hẳn mà để số 2 chạy, nó tắt phát là vừa trượt xuống vừa bị xe sau húc
lampham.0802
Senior Member
Trước em cũng ở SG vác con Ex 150 chạy hàng ngày, nản nhất không phải kẹt xe ngoài đường mà mỗi chiều cà nhích lên dốc ở bãi gửi xe công ty vừa bò vừa rà thắng. Chơi côn tay phải thích xe thích chạy xe mới chơi lâu dài được, tụi underbone 150cc là lành lắm rồi lỡ có chán mấy con ôm bình xăng thì vẫn còn nó để giữ niềm vui với xe cộ với đi lại. Cho nên dân văn phòng bận rộn tối ngày khó ai giữ lửa chơi xe, cơ bản mua xe về mà không đem nó ra chạy hoặc chạy quá ít để cảm nhận nó thì không chán mới lạ đấy
lampham.0802
Senior Member
Đam mê không phân biệt tuổi tác nhé, đừng đánh giá chỉ qua xác xe nhìn trẻ trung. Xe 150 cũng nhẹ nhàng lắm đâu phải mấy con pkl đâu mà chạy bạt mạng, cũng chạy tàn tàn 40 50 như xe số, tay ga thôi nhưng cảm giác xe nó dư sức mạnh, đầm chắc, thắng trước thắng sau bóp đạp nhẹ nhàng là ăn nên chạy xe tự tin hơn nhiều. Mỗi người mỗi ý thôi nhưng góp ý với thím là con 150 cũng chỉ là xe phổ thông, nó là con đường mở đầu hoặc kết thúc cho sở thích, đam mê xe cộđó là do thím thích chạy côn thôi. Mình nói rồi, thích xe nhẹ nhàng, đơn giản, cốp to, dễ lái thì ai chọn côn. Mà thực tế hiện tại cũng chủ yếu là thanh niên mới chọn côn thôi thím, lớn hơn tí k xe ga thì xe số thôi.
còn nói sức mạnh, máy móc cơ khí nói thực mình đi nhẹ nhàng chả quan tâm luôn, xe nào mà chả đáp ứng được 10 năm
U60 gần nhà ngày nào cũng đèo vợ con đi ra biển ngắm bình minh đây.
con_sau_may_tinh
Đã tốn tiền
topic xe nào cũng có mấy đứa thở ra câu này
mịa ngồi lên bất kỳ con yamaha nào xem, như cái cc luôn
xe méo gì mà phuộc như cc, chạy ê hết cả mông, ga thì chỉnh cho vọt nên ai không quen kéo ịn ịn là nó hút xăng vkl luôn, thiết kế thì như xúc phạm người nhìn, 2 thứ cơ bản này mà còn làm không được thì bao giờ mới lật kèo được hòn đá?
xem bọn yamaha giờ có con nào đấu được vision về giá+vận hành?
Fushi71
Junior Member
Đúng luôn bác, sau này có dư dả em định ra xúc con ex150 hay làm con raider lâu lâu xách ra chạy cho đãTrước em cũng ở SG vác con Ex 150 chạy hàng ngày, nản nhất không phải kẹt xe ngoài đường mà mỗi chiều cà nhích lên dốc ở bãi gửi xe công ty vừa bò vừa rà thắng. Chơi côn tay phải thích xe thích chạy xe mới chơi lâu dài được, tụi underbone 150cc là lành lắm rồi lỡ có chán mấy con ôm bình xăng thì vẫn còn nó để giữ niềm vui với xe cộ với đi lại. Cho nên dân văn phòng bận rộn tối ngày khó ai giữ lửa chơi xe, cơ bản mua xe về mà không đem nó ra chạy hoặc chạy quá ít để cảm nhận nó thì không chán mới lạ đấy
YTALVL2
Senior Member
xưa em chơi exciter với fz150i chỉ chạy đc 1 mình, có vợ có con là tự nhiên vướng này nọ là dẹp hết nghĩ chơi luônĐam mê không phân biệt tuổi tác nhé, đừng đánh giá chỉ qua xác xe nhìn trẻ trung. Xe 150 cũng nhẹ nhàng lắm đâu phải mấy con pkl đâu mà chạy bạt mạng, cũng chạy tàn tàn 40 50 như xe số, tay ga thôi nhưng cảm giác xe nó dư sức mạnh, đầm chắc, thắng trước thắng sau bóp đạp nhẹ nhàng là ăn nên chạy xe tự tin hơn nhiều. Mỗi người mỗi ý thôi nhưng góp ý với thím là con 150 cũng chỉ là xe phổ thông, nó là con đường mở đầu hoặc kết thúc cho sở thích, đam mê xe cộ
U60 gần nhà ngày nào cũng đèo vợ con đi ra biển ngắm bình minh đây.
View attachment 2416917
Zajzaj682
Senior Member
lytieuchieu
Đã tốn tiền
Ec trùm mấy năm trước chứ hiện tại winner nó đấm cho phù mỏ. Doanh số thì winner nó vượt mấy năm nay
YTALVL2
Senior Member
freego thì sao ?
ko biết mấy ông chê yamaha phuộc + dàn chân tệ ra sao chứ, con ab150 thấy nó khác quái gì con nouvo 135 xưa tui từng chạy đâu, phuộc trước cũng cộc cộc, phuộc sau hơn 50k km tí nó mềm xèo ra chạy quăng đít xe luôn, chở 1 vợ 1 con thôi là nó nặng đuôi, đầu nhẹ ra làm lắc tay lái chạy phải gồng giữ tay lái để thẳng xe lại, con xe 64 củ gì mà yên cứng như ghế đá chạy 1 vòng sg về là tê hết cái đít
con_sau_may_tinh
Đã tốn tiền
Bạn nói như nói thế, đang so xe mới đi so cái việc chạy 50k km, xe mà 50k km tôi quăng cmnr chứ so gì nữa
và nói là nói xe sản xuất hiện tại, chứ nouvo 135 xưa ngon vkl ra, từ kiểu dáng cho đến độ bốc, trừ cái việc uống xăng như nước lã
con freego thì thôi, xấu xúc phạm người nhìn, bản mới khá hơn 1 tí
perepermin
Member
v bạn đã chạy freego/grande chưa, chạy r mà bảo phuộc k tệ thì seeder
