thảo luận Giúp đỡ mua xe tầm 400 triệu

hanjkate đã nói:

Tầm 600-750 mua cũ thì nên mua con nào dạng lướt vậy mấy bác. E hỏi cho thằng bạn thôi chứ em đang đi xe độp

Nhấp để mở rộng...

hanjkate đã nói:

Tầm 600-750 mua cũ thì nên mua con nào dạng lướt vậy mấy bác. E hỏi cho thằng bạn thôi chứ em đang đi xe độp

Nhấp để mở rộng...

vozerhp đã nói:

em k mua mới, mua cả 2 xe đều là xe cũ , gara người nhà

Nhấp để mở rộng...

onitake92 đã nói:

Hỏi ké con cruze 2018 sao mấy thím

Nhấp để mở rộng...

sontacken_clone đã nói:

750 thì mua CX5 mới kìa, ngon choét

Nhấp để mở rộng...

yonifan1 đã nói:

Con này 2018, đúng chất, biết chắc chắc ko lỗi là best trong tầm tiền. Hơi hao xăng chạy trong đô thị. Ra cao tốc thì sướng. Bị cái vấn đề chỗ bảo dưỡng thôi. Đừng có nói vô vinfast.

Nhấp để mở rộng...

hanjkate đã nói:

Cái đó chưa tính lăn bánh bác ơi. Lăn bánh nữa là quá r

Nhấp để mở rộng...

onitake92 đã nói:

E k biết nên hỏi á thím kaka thấy con cruze này đời cao cũng đẹp mà k mắc lắm, chả biết nhược điểm gì mà thường ae k tư vấn nó con grandis e hay xem thì xem xem giá mà đời hơi sâu còn hiểu đc

Nhấp để mở rộng...

• hãng bỏ chạy rồi, nên có hư hao mua phụ tùng gì thì ra gara, hoặc đặt hàng rồi chờ. Tâm lý không còn hãng hoạt động nên giá nó rớt thảm. Nó là phân khúc sedan C, đầm chắc, nặng xác nên hao xăng.
• hệ thống điện nó phức tạp và nhiều cảm biến (đồ Mỹ thì an toàn đủ thứ) nên sau 1 thời gian thì nó hay loạn, cần thay. Thay thì tốn, nên người ta chê --> rớt giá
• mấy con đời cũ cỡ trước 2015, thì đường nước hay bị bục. Nó sx cho xứ lạnh, về VN xứ nóng ẩm mau hư --> đồn xe hư vặt, rớt giá

hanjkate đã nói:

Cái đó chưa tính lăn bánh bác ơi. Lăn bánh nữa là quá r

Nhấp để mở rộng...

yonifan1 đã nói:

Nhược:

• hãng bỏ chạy rồi, nên có hư hao mua phụ tùng gì thì ra gara, hoặc đặt hàng rồi chờ. Tâm lý không còn hãng hoạt động nên giá nó rớt thảm. Nó là phân khúc sedan C, đầm chắc, nặng xác nên hao xăng.
• hệ thống điện nó phức tạp và nhiều cảm biến (đồ Mỹ thì an toàn đủ thứ) nên sau 1 thời gian thì nó hay loạn, cần thay. Thay thì tốn, nên người ta chê --> rớt giá
• mấy con đời cũ cỡ trước 2015, thì đường nước hay bị bục. Nó sx cho xứ lạnh, về VN xứ nóng ẩm mau hư --> đồn xe hư vặt, rớt giá

Tiền ít, chịu khó bảo trì thì đời 2018 (là đời cuối trước khi hãng bỏ chạy) giá đó best p/p. Giờ tầm 350tr là max ngon rồi. Nhắc lại, có mua thì phải biết hoặc cam kết không lỗi gì gì đó. Cái này không rành.

Nhấp để mở rộng...