Hàng chục ngàn xe Trung Quốc BYD tồn kho ở cảng vì kém chất lượng

chi phí giữa xe điện và xe xăng cái nào tốn hơn các bác nhỉ? (xăng/điện, bảo trì bảo dưỡng thay thế)

Không nói nhiều said:

Xe tàu đòi giá rẻ thì được, đòi chất lượng đâu ra

Click to expand...

thế xe sing thì sao anh

Giảm giá 30% thì mốc nào cũng chơi đc anh ơi

namlam said:

Không cạnh tranh lại thì đặt ra rào cản thuế quan, tiêu chuẩn kỹ thuật, khí thải, tỷ lệ tái chế …

via theNEXTvoz for iPhone

Click to expand...

Cạnh tranh làm gì. Mấy nữa lại bán đứt cho nó, còn tập trung cho thuê điểm sạc lại ngon.

vietchinh.ho said:

thế xe sing thì sao anh

Click to expand...

Đóe có cả 2 luôn nhé =]]
Chê BYD chứ xem nó bán nhiều như nào. trong khi thèn sing thì chả dc mẹ gì, nhưng ai báo lỗi sẽ bị gọi lên đồn CA

qwertyyyyy said:

chi phí giữa xe điện và xe xăng cái nào tốn hơn các bác nhỉ? (xăng/điện, bảo trì bảo dưỡng thay thế)

Click to expand...

Theo cá nhân, lúc đầu xe điện rẻ hơn về mấy yếu tố trên...! Nhưng sau sẽ bất tiện hơn tí về thời gian chờ sạc, chai pin, công năng... hay cái này chém gió chơi thôi là mai làm mốt depk thì lúc đó mệt! Do mình ko đủ điều kiện để bỏ qua cái này.

aznkutechick said:

Lại nhớ những năm 200x thị trường xe máy bùng nổ. Ra đường toàn xe mây TQ, y như cái bãi rác của TQ

via theNEXTvoz for iPhone

Click to expand...

bãi rác còn hơn là ko có xe để chạy đi làm bạn à. hồi đó ko có xe tàu thì kinh tế đã ko phát triển nhanh dc như thế. riêng ở làng của tôi có xe máy trở hàng, buôn bán tấp nập x3 x4 lần so với trc kia chỉ có xe đạp hay club 50 70 để chạy .

hoamatzoi05 said:

Nhờ có xe tàu nên các anh mới có waveA 13M mà đi đấy.

Click to expand...

chuẩn luôn bạn. ko có xe tàu thống lĩnh thì còn lâu honda mới ra mẫu wave giá rẻ này. trc toàn xe giá quá cao so với thu nhập của người đân phổ thông.

GayVozz said:

Nghe nói có hãng xe điện gì ở Mỹ lỗ 600 triệu đô lận.

Click to expand...

Hãng đó stock sắp về 1 là sẽ bị delist, ăn mấy vụ kiện vì xài thép ăn cắp bản quyền từ tq thông qua thằng bạn thân ngạo nghễ, sắp chuẩn bị nôn thêm ra 1 tỷ biden tệ vì kiểu gì cũng thua kiện và bị cấm bán toàn cầu vì vi phạm bản quyền tha hồ đội bâu đâu ngoạ nghễ nhé

Ai đánh byd thế? Tháng 5 này về Việt Nam mà rào trước cái tin chất lượng kém )))))))

Không nói nhiều said:

Xe tàu đòi giá rẻ thì được, đòi chất lượng đâu ra

Click to expand...

Chắc anh nói mấy hãng tier 2 hay tier 3 chứ thằng BYD này top 1 bên Trung Quốc. Năm ngoái, số lượng xe điện (và lai điện) nó bán còn nhiều hơn mấy hãng khác bán xe xăng nữa.

ctw_god said:

Đọc bài báo kiểu mua bài hạ thấp đối thủ vậy ta

Click to expand...

người ta gọi đấy là chiến lược truyền thông mà

tân trang lại rồi bán sang thị trường cấp thấp là xong, đơn giản

flowerfx1 said:

Hãng đó stock sắp về 1 là sẽ bị delist, ăn mấy vụ kiện vì xài thép ăn cắp bản quyền từ tq thông qua thằng bạn thân ngạo nghễ, sắp chuẩn bị nôn thêm ra 1 tỷ biden tệ vì kiểu gì cũng thua kiện và bị cấm bán toàn cầu vì vi phạm bản quyền tha hồ đội bâu đâu ngoạ nghễ nhé

Click to expand...

Vinno vẫn lạc quan lắm, kêu ở mẽo ngta kiện nhau là chuyện bt, đã thua đâu mà sợ

Symbiosis said:

Chắc anh nói mấy hãng tier 2 hay tier 3 chứ thằng BYD này top 1 bên Trung Quốc. Năm ngoái, số lượng xe điện (và lai điện) nó bán còn nhiều hơn mấy hãng khác bán xe xăng nữa.

View attachment 2455637

View attachment 2455639

View attachment 2455641

Click to expand...

Vãi nội địa tàu thì ai mà kiểm tra chất lượng xe tàu

mỗi lần đi qua cầu Bạch Đằng nhìn xuống cảng Đình Vũ cũng thấy 1 đống xe xếp phơi nắng ở đấy

Tới bây giờ tui vẫn k hiểu sao Vin lại bỏ xe xăng qua làm xe điện? Xe xăng Vin dc đánh giá khá tốt về khung gầm, nội thất lẫn máy móc. Đừng ai nói làm vì môi trường xanh, sạch nhé bởi cái lí do đó nghe chối tai bỏ m.ịa

GayVozz said:

Nghe nói có hãng xe điện gì ở Mỹ lỗ 600 triệu đô lận.

Click to expand...

Có đại gia dân gánh chứ fen lo gì.
600 triệu /100 triệu = mỗi người góp 6 usd chứ bao nhiêu đâu, phí yêu nước đấy

Xe tàu chỉ nên bán tại VN đúng theo giá xe tàu đó là giá lăn bánh khoảng cỡ 250-400tr lúc đó nông dân cũng mua ô tô đi chở thóc thì mới lặp lại các huyền thoại longcin hongda được.
Xe tàu bán giá gần sát xe hàn thì việc gì phải mua xe tàu

amd123 said:

Theo cá nhân, lúc đầu xe điện rẻ hơn về mấy yếu tố trên...! Nhưng sau sẽ bất tiện hơn tí về thời gian chờ sạc, chai pin, công năng... hay cái này chém gió chơi thôi là mai làm mốt depk thì lúc đó mệt! Do mình ko đủ điều kiện để bỏ qua cái này.

Click to expand...

vụ thời gian sạc thì mình chỉ đi tầm 100km. chỉ không biết pin chai có được thay mới hay không thôi. thấy hãng v bảo hành pin 5 năm

Bán ko dc tính qua Việt Nam à, gì chứ xe cộ mà mác tàu thì dân Vịt ko mê đâu

via theNEXTvoz for iPhone