đánh giá Himo C26 sau 1000 km

Kacee · 20/7/23

mod_hardware đã nói:
bác sạc nó có vào điện không, hoặc bác ấn nút test pin trên cục pin ấy, nó k lên thì khả năng phải đem ra ngoài quán đóng pin nào đó họ kích pin lên
chứ cục pin mà lên khả năng cục cảm biến kia tèo vì nó cấp điện 48V cho màn hình mà

pin bình thường, cái cảm biến ấy mua ở đâu nhỉ mình mua thay thử?

mod_hardware · 20/7/23

Kacee đã nói:
pin bình thường, cái cảm biến ấy mua ở đâu nhỉ mình mua thay thử?

Em trong nhóm Himo có bác này hay support mọi người, bác qua xem thử?

Địa chỉ: Biệt thự TT1.2 Khu đô thị Phùng Khoang, phường Trung Văn, quận Nam Từ Liêm, Hà Nội (Đằng sau tòa Tây Hà, 19 Tố Hữu) (Gõ Google Map Tivi Xiaomi Hà Nội)

0567.656.555 Hiếu cù

Kacee · 20/7/23

mod_hardware đã nói:
Em trong nhóm Himo có bác này hay support mọi người, bác qua xem thử?
Địa chỉ: Biệt thự TT1.2 Khu đô thị Phùng Khoang, phường Trung Văn, quận Nam Từ Liêm, Hà Nội (Đằng sau tòa Tây Hà, 19 Tố Hữu) (Gõ Google Map Tivi Xiaomi Hà Nội) 0567.656.555 Hiếu cù

mình ở SG mà -.-

Mgz · 20/7/23

Kacee đã nói:
mình ở SG mà -.-

Anh ghé chỗ này thử xem:

"Còn hỏng gì thay gì thì bên em báo phí giá hợp lí nhất nhé bác

Địa chỉ TP.HCM : 243/1/22B Tô Hiến Thành, Phường 13, Quận 10, TP.HCM

Hotline: 0859.15.1111

Thời gian mở cửa từ 8h30 tới 21h tối tất cả các ngày trong tuần."

mod_hardware · 20/7/23

Kacee đã nói:
mình ở SG mà -.-

Bác thử qua chỗ này thử, cái cảm biến này chết liên tọi nên em nghĩ là chỗ nào bán cũng sẵn hàng để thay thế.

Chi nhánh Hồ Chí Minh: 243/34 Tô Hiến Thành, P.13, Q.10, TP. Hồ Chí Minh

Hotline: 0908.15.1234 - 0859.15.1111

hoangdt29 · 20/7/23

mod_hardware đã nói:
Bác có nhu cầu gập xe đút cốp oto thì mua, còn không thì cứ cao trên 1m6 thì cứ C26 hoặc C30 mà chơi thôi bác

Cái vụ nước cũng khá lo, sáng đi làm chiều mà gặp mưa cái là toang. Thằng này chống nước IP7 mà dễ die vậy à bạn

mod_hardware · 20/7/23

hoangdt29 đã nói:
Cái vụ nước cũng khá lo, sáng đi làm chiều mà gặp mưa cái là toang. Thằng này chống nước IP7 mà dễ die vậy à bạn

Mấy con xe điện này k hợp đi nước bác ạ, cảm biến dễ hỏng là một phần, nước mưa cũng làm bộ ốc nó gỉ trông mất thẩm mĩ

hoangdt29 · 20/7/23

mod_hardware đã nói:
Mấy con xe điện này k hợp đi nước bác ạ, cảm biến dễ hỏng là một phần, nước mưa cũng làm bộ ốc nó gỉ trông mất thẩm mĩ

Nó hay hỏng bộ nào bác

hoangdt29 · 20/7/23

mod_hardware đã nói:
Mấy con xe điện này k hợp đi nước bác ạ, cảm biến dễ hỏng là một phần, nước mưa cũng làm bộ ốc nó gỉ trông mất thẩm mĩ

Mình từ nhà tới chỗ làm 13km, nhà ở quê nên mà mữa bắt xe ôm cũng hơi khó ăn, làm ca nữa

Mgz · 20/7/23

mod_hardware đã nói:
Về nhược điểm thì khá nhiều:

Trí mạng: giới hạn tốc độ 25km, cái này không phải do giới hạn phần cứng mà do nsx khóa bằng cách hãm tua trên controller bản trước 2022 thì có thể unlock bằng cách lừa đường kính bánh, bản 2022 khóa luôn không cho sửa, bản 2023 thì mở luôn không khóa.

Tay ga rất dài (>180 độ), khi đi bằng điện thuần rất mỏi tay

Nan hoa có vẻ không cứng cáp (sau 3 tháng em gãy 2 cái ở bánh sau mặc dù không bay nhảy gì)

Phanh sau không ăn, bóp khá nặng. Bù lại phanh trước lại khá là ăn

Chế độ trợ lực có như không: Eco > 17km thì ngắt trợ lực. Boost khá là mạnh ở những vòng đầu nên dừng đèn đỏ hơi khó dùng. Mid/High thì trợ lực không tác dụng mà chỉ có thể sử dụng tay ga

2 cái dè chắn bùn thật sự là không dùng được, căn chỉnh đủ mọi cách vẫn bị cạ vào bánh nên em tháo bỏ

Bộ ốc theo xe chất lượng khá tệ, trông có vẻ là inox nhưng sau 1 lần đi mưa đã bị gỉ

Vô thưởng vô phạt:

Yên xe thời gian đầu em ngồi ê mông kinh khủng, đã chuyển qua yên béo nhưng được mấy hôm lại về zin, được cái sau 1 tháng thì không còn đau nữa. Thấy trên web hãng toàn hơn củ 1 cái.

Xe trang bị líp 7 tầng, thường thì em toàn đi số 7, tuy nhiên đạp vẫn thấy vẫn còn lực nên chắc sắp tới sẽ thay đĩa tăng số răng lên.

Về nhược điểm thì bản C26 2023 hoặc C26 Max vừa ra đã khắc phục được phần lớn bác nhỉ

1) Giới hạn tốc độc 25km -> 35km.
2) Tay ga dài > 180độ -> tay ga với tì tay chống mỏi
3) yên xe ê mông -> yên béo hơn, êm hơn
4) dây cảm biến cùi bắp -> chống nước hoàn toàn bền hơn
5) Đồng hồ mới

còn lại không thay đổi gì nên chắc vẫn bị lỗi nan hoa, phanh sau, líp các thứ.

hht · 21/7/23

Mgz đã nói:
Về nhược điểm thì bản C26 2023 hoặc C26 Max vừa ra đã khắc phục được phần lớn bác nhỉ

1) Giới hạn tốc độc 25km -> 35km.
2) Tay ga dài > 180độ -> tay ga với tì tay chống mỏi
3) yên xe ê mông -> yên béo hơn, êm hơn
4) dây cảm biến cùi bắp -> chống nước hoàn toàn bền hơn
5) Đồng hồ mới

còn lại không thay đổi gì nên chắc vẫn bị lỗi nan hoa, phanh sau, líp các thứ.

Nên mình cũng gẫy 1 cái, mà ko chở nặng gì

Phanh sau thì ko thấy ăn lắm, đang mua cái má mới về thay xem dư nào.

mod_hardware · 21/7/23

Update 7-21:
Lưu ý:

Phần này áp dụng với các bác có chút kinh nghiệm về điện hoặc nếu không có, vui lòng tham khảo thật kỹ hướng dẫn đấu nối của em bên dưới tránh chập cháy không đáng có
Tất cả các thao tác độ chế này sẽ ảnh hưởng đến việc bảo hành nên các bác cân nhắc thật kỹ

Ưu điêm của lần độ này:

Bỏ giới hạn tốc độ: Tốc độ chạy điện nhanh hơn, cụ thể em sẽ đo bằng GPS và quay video up lên các bác tham khảo
Ga vặn là chạy, không cần đạp mồi
Phanh ăn và nhẹ hơn

Nhược điểm:

Mất ODO
Mất đèn chiếu sáng
Dây nguồn động cơ trên IC bị cắt nên không về zin được nữa
Mất tính năng trợ lực (thật ra là còn nhưng em không rõ sensor booster của con này có tương thích với IC không vì jack là 4 pin còn IC lại chỉ có 3 pin
Mất cắt ga khi phanh do phanh dầu không có công tắc

Link đồ em mua:

Ngoài ra còn có các đồ linh tinh như: mỏ hàn, băng dính, co nhiệt….và một vài phụ tùng up lên theo sở thích như tay nắm, gương….

Sơ đồ kết nối dây dẫn:
- Ra jack động cơ

Humi 3in1	Jack động cơ cắt từ IC cũ
Vàng to	Vàng to
Xanh lá to	Xanh lá to
Xanh dương to	Xanh dương to
Vàng nhỏ (hall sensor)	Vàng nhỏ
Xanh lá nhỏ (hall sensor)	Xanh lá nhỏ
Xanh dương nhỏ (hall sensor)	Xanh dương nhỏ
Đỏ nhỏ (hall sensor)	Đỏ nhỏ
Đen nhỏ (hall sensor)	Đen nhỏ
	Trắng (cắt bỏ sát gốc)

- Nguồn và dây ga (cái này phụ thuộc vào loại tay ga các bác chọn có thể loại có khóa chìa hoặc công tắc nhấn giữ như em chọn, nhưng chỉ cần quan tâm 5 dây chính)

Humi 3in1	Dây ga
+48V (Đỏ to)	Nâu (Trước khóa)
Sau khóa (cũng màu đỏ nhưng nhỏ, đi cùng jack nguồn)	Vàng, Xanh lá
Đỏ nhỏ (Tay ga)	Đỏ
Xanh (Tay ga)	Trắng
Đen nhỏ (Tay ga)	Đen

mod_hardware · 22/7/23

Update 07-22: GPS và ảnh hoàn thiện
Max GPS 38kph (hơi ăn gian xuống dốc)

mod_hardware · 22/7/23

Mgz đã nói:
Về nhược điểm thì bản C26 2023 hoặc C26 Max vừa ra đã khắc phục được phần lớn bác nhỉ

1) Giới hạn tốc độc 25km -> 35km.
2) Tay ga dài > 180độ -> tay ga với tì tay chống mỏi
3) yên xe ê mông -> yên béo hơn, êm hơn
4) dây cảm biến cùi bắp -> chống nước hoàn toàn bền hơn
5) Đồng hồ mới

còn lại không thay đổi gì nên chắc vẫn bị lỗi nan hoa, phanh sau, líp các thứ.

Giờ em thấy con C30 dáng city ngon hơn chứ chạy đường nhựa không thì con C26 này hơi phí vì dáng MTB, bánh to và phuộc nhún gây tốn điện hơn, phuộc con C26 ngày bị cái bệnh là kêu cọt kẹt khi bóp phanh trước.

1 điểm trừ nữa trên con này em quên không nhắc đến là cái chân chống rất là ngu học. Chắc nao phải thay cái chân chống lui về phía bánh sau.

mod_hardware · 22/7/23

hht đã nói:
Nên mình cũng gẫy 1 cái, mà ko chở nặng gì
Phanh sau thì ko thấy ăn lắm, đang mua cái má mới về thay xem dư nào.

Bác mà có ý định lên phanh dầu thì mua loại dây 1m4 nhé, em mua 1350mm hơi ngắn.

Mgz · 24/7/23

mod_hardware đã nói:
Giờ em thấy con C30 dáng city ngon hơn chứ chạy đường nhựa không thì con C26 này hơi phí vì dáng MTB, bánh to và phuộc nhún gây tốn điện hơn, phuộc con C26 ngày bị cái bệnh là kêu cọt kẹt khi bóp phanh trước.

1 điểm trừ nữa trên con này em quên không nhắc đến là cái chân chống rất là ngu học. Chắc nao phải thay cái chân chống lui về phía bánh sau.

Con C30 ngon hơn thật nhưng giá tại VN hơi ảo quá. Bên EU con C30R Max bán 950 Euro tức là 25 triệu thôi, chứ tầm giá 35 củ như thương gia đang nhập thì ở VN có con Giant FASTROAD E+ tương đương rồi.

Hayhaytv · 27/7/23

Mình thì chơi sườn winspeed,trợ lực tsdzz2

mod_hardware · 29/7/23

Update 23-07-29: châm thêm dầu cho phanh, thay chân chống lùi về phía sau
Do phải tháo dây để luồn nên bị hụt dầu kha khá phanh sau nên phải châm thêm. Phanh trước có vẻ hơi thiếu thiếu nên châm 1 thể.

mod_hardware · 29/7/23

Hayhaytv đã nói:
Mình thì chơi sườn winspeed,trợ lực tsdzz2

Mấy con mid motor này tính ra lại tiện hơn so với mua cả con, thích lắp con nào thì bê lên con đó lắp, mỗi tội điểm trừ là điểm đặt pin hơi xấu

Mgz · 1/8/23

mod_hardware đã nói:
Mấy con mid motor này tính ra lại tiện hơn so với mua cả con, thích lắp con nào thì bê lên con đó lắp, mỗi tội điểm trừ là điểm đặt pin hơi xấu

động cơ con Himo này của thằng nào làm bác nhỉ ? Bafang chăng ?

đánh giá Himo C26 sau 1000 km

Moderator

Senior Member

Moderator

Senior Member

Senior Member

Senior Member

Senior Member

Senior Member

Senior Member

Senior Member

Senior Member

Senior Member

Senior Member

Senior Member

Senior Member

Senior Member

Junior Member

Senior Member

Senior Member

Senior Member

Chủ đề tương tự

Thống kê chủ đề

Chia sẻ trang này