thảo luận Hội ae chạy ex150-155

  • Người tạo chủ đề Người tạo chủ đề Hoichemgio9x8
  • Ngày bắt đầu Ngày bắt đầu
Bình thường mà bác, em đang ab, cũng muốn đổi sang tay côn. Vì đã có tay ga rồi, đi cũng chán rồi, nên muốn đổi sang tay côn xem sao
em đang đi ex155, chỗ làm thì cấp cho chiếc feliz s để đôi lúc đi ra ngoài, đi xa thì công nhận tay côn thích thật ( em đi về quê 550km) nhưng mà đi làm hay đi chơi gần thấy bất tiện quá ( k có cốp bỏ đồ, mưa đường ướt thì bắn dơ hết cả chân ), chắc đợi thưởng tết mua lại 1 chiếc xe dư của cty mà lượn phố quá kk
 
em đang đi ex155, chỗ làm thì cấp cho chiếc feliz s để đôi lúc đi ra ngoài, đi xa thì công nhận tay côn thích thật ( em đi về quê 550km) nhưng mà đi làm hay đi chơi gần thấy bất tiện quá ( k có cốp bỏ đồ, mưa đường ướt thì bắn dơ hết cả chân ), chắc đợi thưởng tết mua lại 1 chiếc xe dư của cty mà lượn phố quá kk
E mua thêm, chứ không có ý định bán tay ga mua tay côn. Mua con ex cỡ 20<= để đi cho vui, làm xe phụ. Bác mua thêm con xe điện để đi lúc kẹt xe cũng là ý tưởng hay đấy, côn chỉ hợp đi xa hoặc nơi ít kẹt xe
 
Sửa lần cuối:
em đang đi ex155, chỗ làm thì cấp cho chiếc feliz s để đôi lúc đi ra ngoài, đi xa thì công nhận tay côn thích thật ( em đi về quê 550km) nhưng mà đi làm hay đi chơi gần thấy bất tiện quá ( k có cốp bỏ đồ, mưa đường ướt thì bắn dơ hết cả chân ), chắc đợi thưởng tết mua lại 1 chiếc xe dư của cty mà lượn phố quá kk
550km thì giường nằm nhét cốp thôi bro, tầm này đi về đến nhà oải luôn rồi
 
Tớ bảo nhét xe cốp giường nằm rồi về
hồi trc nhét con 50cc về tới quê phải làm lại luôn chân trc nên giờ rén, hỏi gửi xe thùng thì 500k + vé ng thêm 800k nữa nên thôi. đi chill chill 12 tiếng về quê mất đâu có 500k ăn uống xăng xe cho nhẹ tiền vậy
 
hồi trc nhét con 50cc về tới quê phải làm lại luôn chân trc nên giờ rén, hỏi gửi xe thùng thì 500k + vé ng thêm 800k nữa nên thôi. đi chill chill 12 tiếng về quê mất đâu có 500k ăn uống xăng xe cho nhẹ tiền vậy
Tự đi được thì tự đi cho khỏe, gửi dễ hư xe lắm
 
các bác đang chạy dầu gì vậy ạ?
e thử qua motul 7100, liqui, mới thay thử 1 chai xado
chắc sau quay về 7100 thôi. giá ổn mà chạy cũng ngon.
 
các bác đang chạy dầu gì vậy ạ?
e thử qua motul 7100, liqui, mới thay thử 1 chai xado
chắc sau quay về 7100 thôi. giá ổn mà chạy cũng ngon.
mua xe t8/2023 tới giờ 4v5 hơn xíu, từ đó tới nay sài chai 299k của hãng cứ 3000km là thay
, chạy chill có, kéo max tua có nhưng giờ xe vẫn êm ru nên chưa tính đường nhớt khác
 
mua xe t8/2023 tới giờ 4v5 hơn xíu, từ đó tới nay sài chai 299k của hãng cứ 3000km là thay
, chạy chill có, kéo max tua có nhưng giờ xe vẫn êm ru nên chưa tính đường nhớt khác
bác đi cũng nhiều nhỉ. đổi nhớt đi bác, để trải nghiệm
 
bác đi cũng nhiều nhỉ. đổi nhớt đi bác, để trải nghiệm
mua xe 1 năm đi đc 4v rồi bro
sau đó cty cho xe riêng đi nên mới đi ít lại
thấy m.n đổi nhớt đi nhiều loại trải nghiệm mà mình đi 1 loại ổn nên thôi đi vậy cho bền chứ lỡ xe bị gì thì lại lên 62 nữa 😂😂
 
mua xe 1 năm đi đc 4v rồi bro
sau đó cty cho xe riêng đi nên mới đi ít lại
thấy m.n đổi nhớt đi nhiều loại trải nghiệm mà mình đi 1 loại ổn nên thôi đi vậy cho bền chứ lỡ xe bị gì thì lại lên 62 nữa 😂😂
e cũng đi nhiều,1 tháng đi dc 3k km.
e thấy bảo nhớt hãng ko ngon. nên mới đổi trải nghiệm.
 
e cũng đi nhiều,1 tháng đi dc 3k km.
e thấy bảo nhớt hãng ko ngon. nên mới đổi trải nghiệm.
Nhớt hãng thay đúng định kỳ vẫn ok. Có gì đâu. Còn muốn ngon hơn thì nhiều loại lắm, phải đi thử mới biết được. Mỗi loại nhớt phải đi 2 chai nhớt thì mới biết nó có hợp với mình hay không. Đôi khi nhớt hợp với người này người nọ nhưng không hợp với mình. Như e đây, nghe anh em review khen shell đi thích lắm, êm mát. E mua về đi thì đúng là êm mát thật, nhưng e đi toàn thốc ga, nhưng shell nó lại ì máy, nên e không hợp với shell
 
Sửa lần cuối:
Chạy tà tà thì chẳng sao, chứ muốn tăng tốc thì tầm 4k5-5k5 rpm máy nó gào cành cạch như máy cày là bình thường hả các bác :shame: .Đứng yên lật chống giữa thì vặn lên vẫn bình thường, chỉ lúc chạy trên đường vào số mới có.
Mà có vẻ xe em cũng có tiếng xào xào rồi, buồn
 
Chạy tà tà thì chẳng sao, chứ muốn tăng tốc thì tầm 4k5-5k5 rpm máy nó gào cành cạch như máy cày là bình thường hả các bác :shame: .Đứng yên lật chống giữa thì vặn lên vẫn bình thường, chỉ lúc chạy trên đường vào số mới có.
Mà có vẻ xe em cũng có tiếng xào xào rồi, buồn
đặc trưng dọng nồi của ex mà, thích êm thì chỉ có winner x + thay pô winner v1 vào (lắp đặt như zin).
 
Chạy tà tà thì chẳng sao, chứ muốn tăng tốc thì tầm 4k5-5k5 rpm máy nó gào cành cạch như máy cày là bình thường hả các bác :shame: .Đứng yên lật chống giữa thì vặn lên vẫn bình thường, chỉ lúc chạy trên đường vào số mới có.
Mà có vẻ xe em cũng có tiếng xào xào rồi, buồn
Nổ garanty thì đời 135 tới 155 con nào cũng dọng nồi, chạy dưới 3000 tua máy thì xe kêu o ó kiểu thiếu tua hoặc đi sai cấp số. Gào cành cạch thì hơi lạ vì Ex 150 lẫn 155 chạy qua mốc 5000 máy kêu đã lắm, tầm 4000-4500 thì xe bị rung gác chân (155 rung hơn 150)
 
Xe máy càng ngày càng thiết kế to phong cách siêu nhân nhỉ. 2010 cũng có 1 con Ex nhỏ đi đến 2017 bán, giờ nghĩ lại vẫn thấy tiếc
Xe to vừa phải như đời Ex 150 led đi cặp bánh 90 120 là chuẩn, chứ mấy con 1 2 càng đời xưa bánh nhỏ nên phanh sau đạp mạnh tý là sàng đít liền. Chưa kể nếu chạy 60 70 thì xác xe nhỏ chạy số 3 4 mau dư máy :sweat:
 
Nổ garanty thì đời 135 tới 155 con nào cũng dọng nồi, chạy dưới 3000 tua máy thì xe kêu o ó kiểu thiếu tua hoặc đi sai cấp số. Gào cành cạch thì hơi lạ vì Ex 150 lẫn 155 chạy qua mốc 5000 máy kêu đã lắm, tầm 4000-4500 thì xe bị rung gác chân (155 rung hơn 150)
chạy qua 5000 chỉ nghe tiếng gió. chả nghe dc tiếng máy ko biết có đã thật ko.^^
 

Thống kê chủ đề

Ngày tạo
Hoichemgio9x8,
Người trả lời cuối
Kun.Kotex.v1,
Trả lời
510
Lượt xem
44.112
Quay lại
Lên đầu trang