thảo luận Hội ae chạy ex150-155

renoxp · 21/3/23

lethanhtuan2895 đã nói:
nó có rung lên gác chân ko bác, xe e đi nóng mà tắt động cơ tạm thời thì quạt nó quay hú và rung gác chân, rung cả gác chân người ngồi sau cảm nhận dc luôn.

Nói là bắt vô sườn + lốc máy chứ nó có cao su giảm rung chấn (số 14 15).

Mình nghĩ xe mới thì sẽ rung mạnh do động cơ nóng, quạt quay vòng tua nhanh hơn bình thường, 150 xe mới mua nó cũng rung rần phần trước xe. Còn 155 nghi do thiết kế két nước nhỏ quá nên quá nhiệt thường xuyên, tốc quạt quay cũng nhanh hơn -> rung rần hơn.

canguvang1098 · 21/3/23

renoxp đã nói:
Nói là bắt vô sườn + lốc máy chứ nó có cao su giảm rung chấn (số 14 15).

Mình nghĩ xe mới thì sẽ rung mạnh do động cơ nóng, quạt quay vòng tua nhanh hơn bình thường, 150 xe mới mua nó cũng rung rần phần trước xe. Còn 155 nghi do thiết kế két nước nhỏ quá nên quá nhiệt thường xuyên, tốc quạt quay cũng nhanh hơn -> rung rần hơn.

ex cái đời 5 số này đã fix hết lỗi phuộc trước-chén cổ chưa bác

Hoichemgio9x8 · 21/3/23

lethanhtuan2895 đã nói:
cho em hỏi có phải cái két nước bắt vô sườn xe ko bác, quạt quay là nguyên cái xe nó rung, 2 cái tay nắm lái cũng rung rần rần lên tê tê bực cả mình, vô mấy group fb của ex155 không thấy đứa nào bàn về vấn đề này, con ex150 ko biết có bắt vô sườn xe ko mà lúc nó quay thì cũng ko rung lên tay nắm lái như con ex155 này, ngay cả đám ab, lead gì đi cũng ko có rung. Con ex155 đúng bực mình chỗ này, đang tìm cách khắc phục.

Xe mình chạy số nhỏ rung tay+chân trái lên số lớn bớt dần

Hoichemgio9x8 · 21/3/23

renoxp đã nói:
Nói là bắt vô sườn + lốc máy chứ nó có cao su giảm rung chấn (số 14 15).

Mình nghĩ xe mới thì sẽ rung mạnh do động cơ nóng, quạt quay vòng tua nhanh hơn bình thường, 150 xe mới mua nó cũng rung rần phần trước xe. Còn 155 nghi do thiết kế két nước nhỏ quá nên quá nhiệt thường xuyên, tốc quạt quay cũng nhanh hơn -> rung rần hơn.

Xe cũ cũng rung nên phải lên gù sh mà bác? Mình thấy đi ga thấp số thấp đều ga nó hay giựt vs xe mới

canguvang1098 đã nói:
ex cái đời 5 số này đã fix hết lỗi phuộc trước-chén cổ chưa bác

Chưa bro. Giờ đi vẫn cụp, ae vẫn làm chén đầy

lethanhtuan2895 · 21/3/23

Hoichemgio9x8 đã nói:
Xe cũ cũng rung nên phải lên gù sh mà bác? Mình thấy đi ga thấp số thấp đều ga nó hay giựt vs xe mới

Chưa bro. Giờ đi vẫn cụp, ae vẫn làm chén đầy

lên gù sh vẫn cảm nhận dc cái ống tay lái của ghi đông đang rung lên, đi xe số với xe ga tản két nước chưa bao giờ có hiện tượng rung ống tay lái như con ex, chán ex

renoxp · 21/3/23

canguvang1098 đã nói:
ex cái đời 5 số này đã fix hết lỗi phuộc trước-chén cổ chưa bác

Vẫn vậy, do phuộc yếu nên qua gờ thì phuộc nhún kịt quá nên nó dội lên nên nghe lụp cụp. Nghĩ chén cổ lún cũng do phuộc trước yếu, thay lò xo khác dài hơn tí là đầm hết bị thốn phuộc kêu lụp cụp mà chén cổ cũng bền hơn hết bị phần dưới dội ngược lên làm lún chén.

Hoichemgio9x8 đã nói:
Xe cũ cũng rung nên phải lên gù sh mà bác? Mình thấy đi ga thấp số thấp đều ga nó hay giựt vs xe mới

Đặc trưng là đi số 1-2 mà tua dưới đi chậm là nó giật giật kiểu thiếu tua. Kiểu như đặc trưng cục máy chứ mình thay tùm lum NSD, nồi thì zin + RedLeo + UMA + R15 vẫn giật.

Gù nặng thì đỡ rung mà thấy tay lái nặng hơn. Gù SH 2020 rẻ mà to nên nhìn hơi thô, FreeGo mình đang xài cặp gù hồi trước mua ở group NVX ~600g/cặp, còn MXKing thì cặp gù Raider ~450g/cặp.

lampham.0802 · 22/3/23

renoxp đã nói:
Mình nghĩ xe mới thì sẽ rung mạnh do động cơ nóng, quạt quay vòng tua nhanh hơn bình thường, 150 xe mới mua nó cũng rung rần phần trước xe. Còn 155 nghi do thiết kế két nước nhỏ quá nên quá nhiệt thường xuyên, tốc quạt quay cũng nhanh hơn -> rung rần hơn.

Chất máy bọn ya nó vậy mà tua thấp nó hay bị rần khúc 4000-5000 ở baga cứ nghe tè tè, fz với mt15 nó cũng vậy nhưng tua tầm 7000 trở đi nó kêu to thôi chứ không rung muốn nổ máy như mấy con wave sirius :big_smile:

Hoichemgio9x8 đã nói:
Xe mình chạy số nhỏ rung tay+chân trái lên số lớn bớt dần

Số 1 0-2k, số 2 2-3k, số 3 3-4k, số 4 4-5k, số 5-6k. Em chạy kiểu này thì thấy rung rần ở số 3 4 chứ 1 2 5 nó bình thường mà, số 3 4 chạy tới 6k nó lại hết :shame:

lampham.0802 · 22/3/23

renoxp đã nói:
Nói là bắt vô sườn + lốc máy chứ nó có cao su giảm rung chấn (số 14 15).

Mình nghĩ xe mới thì sẽ rung mạnh do động cơ nóng, quạt quay vòng tua nhanh hơn bình thường, 150 xe mới mua nó cũng rung rần phần trước xe. Còn 155 nghi do thiết kế két nước nhỏ quá nên quá nhiệt thường xuyên, tốc quạt quay cũng nhanh hơn -> rung rần hơn.

Thím đọc dyno con 155 kênh an la xem, vẫn đang thắc mắc sao có chỗ test tới 15.6whp mà tiệm brt ra có 14.5whp. Giả sử vô bộ sên 9 ly thay cho bộ zin để nhẹ bánh thì cũng không lệch tới 1 mã.
À quên nói thêm là ecu zin con 155 set trễ ga hơn cả 150, đi nồi nhẹ + số dài hơn nên không có cảm giác bị thốc như đời cũ, đi đèo dốc không được vọt ở số 4 cho lắm. Ecu zin con winner thì ngược lại rất nhạy ga.

renoxp · 22/3/23

lampham.0802 đã nói:
Thím đọc dyno con 155 kênh an la xem, vẫn đang thắc mắc sao có chỗ test tới 15.6whp mà tiệm brt ra có 14.5whp. Giả sử vô bộ sên 9 ly thay cho bộ zin để nhẹ bánh thì cũng không lệch tới 1 mã.
À quên nói thêm là ecu zin con 155 set trễ ga hơn cả 150, đi nồi nhẹ + số dài hơn nên không có cảm giác bị thốc như đời cũ, đi đèo dốc không được vọt ở số 4 cho lắm. Ecu zin con winner thì ngược lại rất nhạy ga.

Để nghiên cứu.

Tính ra số dài đi cũng ngon, giống mấy ông đi 135 quen rồi mà lên 150 sẽ không thích vì 150 số ngắn quá, còn kéo 4000~5000rpm mà đi nội thành thì pô la quá trời :burn_joss_stick:

Minhtri2233 · 23/3/23

Hoichemgio9x8 đã nói:
Ex muốn đầm như win thì thay lò xo+ hạ phuộc trước có đủ ko bro

hạ phuộc trước + thay phuộc trước LCM hoặc winner, thay gắp sau winner....
nói chung lắp toàn bộ đồ winner qua là ngon....

Hoichemgio9x8 · 23/3/23

Minhtri2233 đã nói:
hạ phuộc trước + thay phuộc trước LCM hoặc winner, thay gắp sau winner....
nói chung lắp toàn bộ đồ winner qua là ngon....

Hạ lcm hay hạ ex

stevefwt · 23/3/23

mua 2016. đến giờ đã 98k km

MrTrung7777 · 23/3/23

stevefwt đã nói:
mua 2016. đến giờ đã 98k km

tui mới đc 1/2 45k :smile:

lampham.0802 · 23/3/23

Minhtri2233 đã nói:
hạ phuộc trước + thay phuộc trước LCM hoặc winner, thay gắp sau winner....
nói chung lắp toàn bộ đồ winner qua là ngon....

Thế thì mua winner chứ mua ex chi tốn kém vậy :shame:

Cốt chảng ba win là 33li rỗng, ex là 29li đặc. Muốn xỏ vừa cốt sườn phải đi tiện lại chưa kể phải đảm bảo bộ bát chén không bị sượng. Riêng cái chế chảng ba với gắp thì next đi.
Muốn xịn thì mua cặp usd, chảng ba của rcb lắp được cho cả 150 155 tùy chỉnh được nấc compress, rebound.
Tóm lại phuộc zin của ex đảm bảo chạy vui vẻ 0-100, hoặc 0-7500rpm. Xe ghẻ chỉ vậy thôi đừng đòi hỏi quá, chưa tính đến việc nài xe còn chả dám kéo tới 8000 9000 liên tục nữa mà :big_smile:

Hoichemgio9x8 · 23/3/23

lampham.0802 đã nói:
Thế thì mua winner chứ mua ex chi tốn kém vậy
Cốt chảng ba win là 33li rỗng, ex là 29li đặc. Muốn xỏ vừa cốt sườn phải đi tiện lại chưa kể phải đảm bảo bộ bát chén không bị sượng. Riêng cái chế chảng ba với gắp thì next đi.
Muốn xịn thì mua cặp usd, chảng ba của rcb lắp được cho cả 150 155 tùy chỉnh được nấc compress, rebound.
Tóm lại phuộc zin của ex đảm bảo chạy vui vẻ 0-100, hoặc 0-7500rpm. Xe ghẻ chỉ vậy thôi đừng đòi hỏi quá, chưa tính đến việc nài xe còn chả dám kéo tới 8000 9000 liên tục nữa mà

Xe mắc hơn win mà rén quá ha. Chắc ngang xe 100cc

lampham.0802 · 23/3/23

Hoichemgio9x8 đã nói:
Xe mắc hơn win mà rén quá ha. Chắc ngang xe 100cc

Cũng là xe phổ thông thôi mà, con winner đầm thật nhưng nặng với giật cục quá, ex rần gác chân thì win rần ghi đông :angry:

. Con ex phuộc cùi hơn winner chứ đâu có nghĩa là phuộc cùi tới mức mất an toàn đâu :big_smile:

Hoichemgio9x8 · 23/3/23

lampham.0802 đã nói:
Cũng là xe phổ thông thôi mà, con winner đầm thật nhưng nặng với giật cục quá, ex rần gác chân thì win rần ghi đông . Con ex phuộc cùi hơn winner chứ đâu có nghĩa là phuộc cùi tới mức mất an toàn đâu

Ex rung cả chân và tay luôn. Winner êm ái ở tốc độ cao. Chạy 1xx vẫn ổn

lampham.0802 · 23/3/23

Hoichemgio9x8 đã nói:
Ex rung cả chân và tay luôn. Winner êm ái ở tốc độ cao. Chạy 1xx vẫn ổn

Không đâu, thím chưa chạy 8000 (tầm 115 đồng hồ) trở đi thôi. Do máy rần ở dải tua thấp nên thím nghĩ càng chạy càng gằn, thực tế qua mốc momen xoắn cực đại 7k là nó đỡ rồi chỉ kêu to thôi, chạy tốc cao chỉ ngại dàn chân chứ cục máy không sao đâu. Winner thì vững dàn chân chứ chạy cảm giác dư máy lắm.

Minhtri2233 · 27/3/23

lampham.0802 đã nói:
Cũng là xe phổ thông thôi mà, con winner đầm thật nhưng nặng với giật cục quá, ex rần gác chân thì win rần ghi đông . Con ex phuộc cùi hơn winner chứ đâu có nghĩa là phuộc cùi tới mức mất an toàn đâu

rung ghi đông thì gắn gù vô là êm à

hoang2933 · 27/3/23

thì ra là có group này, hóng hớt, hóng hớt người ae!

thảo luận Hội ae chạy ex150-155

Đã tốn tiền

Tệp đính kèm

Member

Senior Member

Senior Member

Senior Member

Đã tốn tiền

Senior Member

Senior Member

Đã tốn tiền

Junior Member

Senior Member

Junior Member

Senior Member

Senior Member

Senior Member

Senior Member

Senior Member

Senior Member

Junior Member

Senior Member

Chủ đề tương tự

Thống kê chủ đề

Chia sẻ trang này