thảo luận Hội anh em đi air blade
- Người tạo chủ đề congchuabebong
- Ngày bắt đầu
- Trạng thái
port2life
Senior Member
Nội thành kiểu gì mà được 5x ta, mình chạy 43-44km/l thôi!Chạy 8k km rồi mới thay 1 lần lap lúc đang rodai 500km
Cơ mà e chạy nội thành SG lại ít hao xăng hơn chạy SG-VT là thế nào nhỉ, đồng hồ đo nội thành trên 50km/l mà chạy đường trường lại tụt xuống 4x
Bữa nào đua tốc độ thì số km/l tăng kha khá
, dải vận tốc tiết kiệm xăng có vẻ là 5x km/h
trongtuanthan
Senior Member
Đà Nẵng thành phố luôn đó bác . Tuỳ chỗ à phải đi gần chục cái head mới đc giá đó có chỗ bán gần 50
itsover9k
Đã tốn tiền
Trên 50 là khoảng 50.x thôi thímNội thành kiểu gì mà được 5x ta, mình chạy 43-44km/l thôi!
Bữa nào đua tốc độ thì số km/l tăng kha khá
E chạy con 125 á, e chạy nhẹ nhàng SG-VT 60 70km/h thì tụt xuống 4x
Propofol
Senior Member
Kêu kiểu è è è hoặc ò ò ò, và cảm giác xe rất ì.
Minh thay mới xong cảm giác dắt xe nhẹ hẳn và ko bị kêu nữa.
Bản thân cái khởi động từ chính là củ sạc 3 pha rồi, từ đời AB 2012 đã thế.
@Tableau
Senior Member
Mấy tuần trước cũng lên đây hỏi vì phuộc cứng đến mức khó chịu muốn thay, may mà có bác tư vấn thì lúc bảo dưỡng lần 1 đem ra HEAD kêu họ bơm bánh cho chuẩn áp suất, y rằng kể từ đó, phuộc nó êm hẳn, đi không còn cảm giác cứng tới mức khó chịu nữa !
BlueShark8
Senior Member
trongtuanthan
Senior Member
Tôi cũng mua 1 được 1 tháng đây bên datraco hoàng hoa thám giá bên đó đúng giá đề suất nhất r
AsakuraHao
Senior Member
Tôi mua giá còn thấp hơn giá đề xuất
Head bán có 42trThế mà cả biển vẫn là 48
(tự đi làm k nhờ dịch vụ)
Dialga
Senior Member
Chạy ra head bơm xe thì có vẻ đơn giản nhỉ, họ tính tiền bn á bác, nhiều khi bơm xe ngoài đường ngta còn cho ko, ý ko phải là em tính mà là đơn giản quá chạy vào có phiền lắm ko á
@Tableau
Senior Member
Mình tranh thủ lần 1 bảo dưỡng sau 1 tháng khi mua vào thay nhớt với bơm bánh luôn. Cái hạn mục kiểm tra áp suất lốp này nó có trong hạn mục 6 lần kiểm tra định kì của honda ko tính tiền đâu, trong đó máy bơm nó có đồng hồ đo chuẩn hơn
cun
Member
Thằng bạn làm Head nói ở trỏng dùng khí Nitơ không biết thật không. Với nó kêu đừng có vệ sinh buồn đốt, mỗi lần 180k 200k gì đó
khanhluucp
Senior Member
Vụ áp suất lốp quan trọng lắm đó bác mà VN mình ko ai để ý. Có đi olhins mà bơm căng quá cũng tưng thôi bác ạ. Phuộc xe càng ngày càng cứng do xe mạnh hơn trước, thiết kế để đi tốc độ cao hơn nên nó phải cứng, mềm quá thì thiếu ổn định ở tốc độ cao
Dialga
Senior Member
vậy mai mốt cứ muốn bơm xe cho êm thì phải chạy vào head rồi
em thì có tính em 10 20k lần bơm cũng ko đáng bao nhiêu, có điều head nó làm ăn sửa xe, nhiều khi vào thợ ngta ko thích mấy cái nhỏ nhỏ vậy.
Dialga
Senior Member
Khí Nitơ thì có tác hại gì ko bác
21August9519
Member
Cái vụ bơm bánh xe đúng áp suất thì mấy thím mua cái đồng hồ đo rồi tự bơm thôi
còn lùa gà vô head bơm bánh xe nữa chứ cườiẻ
firelock90
Senior Member
Chính xác luôn mấy thim ở trên làm quá, e mua bộ combo vá lụi máy bơm là vác xe đi phà phà, trừ khi lỗ to xéo thì mới ra tiệm cho nó vá ép lại, không thì để đó cũng chả xìCái vụ bơm bánh xe đúng áp suất thì mấy thím mua cái đồng hồ đo rồi tự bơm thôicòn lùa gà vô head bơm bánh xe nữa chứ cườiẻ
verylove
Senior Member
Cái vụ bơm bánh xe đúng áp suất thì mấy thím mua cái đồng hồ đo rồi tự bơm thôicòn lùa gà vô head bơm bánh xe nữa chứ cườiẻ
Thì vô Head nó có máy bơm đo áp xuất còn ở nhà thì ko có mà
khanhluucp
Senior Member
Vô head nó bơm free cho. Chứ mua cái bơm thì tốn tiền mới là lùa gà đó. Một cái bơm xiaomi 600-700k. Mình cũng đang xài nè. Đơn giản nhất thì cứ vô head free hếtCái vụ bơm bánh xe đúng áp suất thì mấy thím mua cái đồng hồ đo rồi tự bơm thôicòn lùa gà vô head bơm bánh xe nữa chứ cườiẻ
- Trạng thái
Chủ đề tương tự
