thảo luận Hội anh em đi air blade

namxam · 19/6/23

hailong259 đã nói:
sau khi đổ shell advance full tổng hợp đi được 2000km thì mình bị tiếng lẹt kẹt như từ tiếng động cơ, ra quán sửa bên đường thì họ bảo máy bị piston với bạc phải bổ máy. Xong mình dắt ra head người ta kiểm tra thì báo hư tăng cam do không có nhớt bơm vào, kiểm tra thì nhớt vẫn đầy đủ.
Có khi nào do nhớt w40 đặc quá nên nó không bơm lên được không nhỉ?
p/s: mình đã thay lại nhớt hãng

Lò xo tăng cam bị giãn,gãy móc mất độ đàn hồi,phần sắt nhô ra nhảy lên xuống liên tục, winner bị nhiều.

kurosawa0126 · 19/6/23

coldworld đã nói:
Bạn nổ máy xe. Bóp chặt 2 phanh. Vặn ga mạnh vừa vừa đếm tầm 9 10s , rồi nhả ga . Sau chạy thử xem hết chưa. Chưa hết thì làm lại cỡ 2 3 lần là hết.

Xe mình AB 150, lúc trước vệ sinh nồi đi ít rung, sau khi vệ sinh ở 12k km về thì thấy rung rần rần ở dải tốc độ 10-15km/h. Đã thử theo cách của thím, có bớt nhưng vẫn bị rung, và sau 20k km, mở bộ nồi ra thì thế này:

zsedcftuh · 19/6/23

hailong259 đã nói:
sau khi đổ shell advance full tổng hợp đi được 2000km thì mình bị tiếng lẹt kẹt như từ tiếng động cơ, ra quán sửa bên đường thì họ bảo máy bị piston với bạc phải bổ máy. Xong mình dắt ra head người ta kiểm tra thì báo hư tăng cam do không có nhớt bơm vào, kiểm tra thì nhớt vẫn đầy đủ.
Có khi nào do nhớt w40 đặc quá nên nó không bơm lên được không nhỉ?
p/s: mình đã thay lại nhớt hãng

chắc cái kiểu vừa nhảy lên xe cái vặn đề phóng luôn chứ gì, chứ tôi vẫn đổ 10w40 bao nhiêu năm nay

hailong259 · 19/6/23

zsedcftuh đã nói:
chắc cái kiểu vừa nhảy lên xe cái vặn đề phóng luôn chứ gì, chứ tôi vẫn đổ 10w40 bao nhiêu năm nay

mình hơi bị kỹ xe, vặn khóa lên mình đợi xăng nó phun lên hết rồi mới nổ máy, nổ máy thì chờ graranty hạ xuống êm êm rồi mới chạy

coldworld · 19/6/23

kurosawa0126 đã nói:
Xe mình AB 150, lúc trước vệ sinh nồi đi ít rung, sau khi vệ sinh ở 12k km về thì thấy rung rần rần ở dải tốc độ 10-15km/h. Đã thử theo cách của thím, có bớt nhưng vẫn bị rung, và sau 20k km, mở bộ nồi ra thì thế này:
Xem tệp đính kèm 1904503

Bộ nồi của thím như ảnh thì do từng chạy 1 đoạn đèo dốc nào đó khiến chuông hơi bị quá nhiệt. Nếu nói quá là bị cháy chuông tuy nhiên ko có gì đáng lo cả. Vẫn dùng bình thường. Xe ab của vợ mình năm ngoái leo đèo tam đảo cũng bị như vậy. Và vẫn dùng ngon đến bây giờ. Ko có gì phải thay cả. Xe Chạy dc 5 vạn mới thay có bộ bi nồi và dây curoa thôi.

nếu giờ bạn vặn ga nhẹ xe vẫn tăng tốc tốt thì chuông và bố ba càng vẫn tốt. Khi nào mà phải vặn ga mạnh xe mới nhúc nhích thì khi đó mới phải quan tâm.
thường tầm 1 vạn mình chỉ mở ra vệ sinh rồi lấy giấy nhám đánh nhám lại cái bố ba càng và mặt chuông là lại đi ngon ngay. Chưa phải thay chuông và bố ba càng mà.

shyfu9999 · 19/6/23

mrtruonga2 đã nói:
thấy nó reset cùng nhau mà nhỉ?

Xe mình cũng bị cả 2 trip reset cái này là lỗi hay tính năng vậy b ?

RutoVi · 19/6/23

tvtkhoi đã nói:
Cái này thì lần đầu nghe luôn đó, chưa thấy fen nào nói vụ này, 2 bánh quay y chang nhau thì việc gì lắp ngược nhỉ? Lắp ngược có khi thoát nước kém lại trơn hơn bình thường

Sent from Google Pixel 5a using vozFApp

coldworld đã nói:
Nghe đồn gì thế bạn ? Lắp luôn luôn đúng theo chiều quay mũi tên mà nhà sản xuất đã ghi trên lốp chứ. Tự dưng lại có cả thuyết âm mưu lắp ngược chiều cho bánh trc là sao ?

Thì mình không nhớ lí do chính xác nên mình nói nghe đồn thôi :amazed:

Các fen xem trong clip có chiều mũi tên ấy :byebye:

pirelli tire opposite rotation | ano ang kahalagahan nito - YouTube

cun · 19/6/23

Nhà sản xuất nó phát minh ra không tin đi tin mấy thằng làm culi cho nó. Dễ nhận biết nhất là nếu nhìn thẳng vào vỏ xe các khía sẽ tạo thành hình chữ A

mrtruonga2 · 19/6/23

shyfu9999 đã nói:
Xe mình cũng bị cả 2 trip reset cái này là lỗi hay tính năng vậy b ?

Chắc tính năng

đùa chứ m cũng k quan tâm nên kệ thôi

shyfu9999 · 19/6/23

mrtruonga2 đã nói:
Chắc tính năng đùa chứ m cũng k quan tâm nên kệ thôi

đang bấm km để thay dầu với nhớt lap mà n bị reset là hét cái coi luôn :rolleyes:

lethanhtuan2895 · 20/6/23

shyfu9999 đã nói:
đang bấm km để thay dầu với nhớt lap mà n bị reset là hét cái coi luôn

honda trip A và B đều 1000km, bên ya để bao nhiêu cũng được, rầu quá, đo km thay nhớt khó khăn

Kenji x Leon · 20/6/23

lethanhtuan2895 đã nói:
honda trip A và B đều 1000km, bên ya để bao nhiêu cũng được, rầu quá, đo km thay nhớt khó khăn

Xe tui ab 160 vẫn set trip A, B riêng biệt được mà. Ông nên ra head kiểm tra lại xem thế nào.

Gửi từ Xiaomi M2012K11AG bằng vozFApp

loganlo · 20/6/23

YTALVL2 đã nói:
thím có thể giải thích nguyên lý cách làm này đc ko ? theo mình hiểu thì như làm để cho nóng máy lên thì bớt rung đầu ?

gắn ba càng vespa vô là xong, không phải khổ dâm thế này :surrender:

vogohoho · 20/6/23

Ab của mình đi được 12.000 rồi, có nên thay lốp chưa các thím, nên thay lốp nào? lốp theo xe trơn trượt quá.

khanhluucp · 20/6/23

hailong259 đã nói:
sau khi đổ shell advance full tổng hợp đi được 2000km thì mình bị tiếng lẹt kẹt như từ tiếng động cơ, ra quán sửa bên đường thì họ bảo máy bị piston với bạc phải bổ máy. Xong mình dắt ra head người ta kiểm tra thì báo hư tăng cam do không có nhớt bơm vào, kiểm tra thì nhớt vẫn đầy đủ.
Có khi nào do nhớt w40 đặc quá nên nó không bơm lên được không nhỉ?
p/s: mình đã thay lại nhớt hãng

Xe bác odo bao nhiêu rồi. Mình nghĩ do xe bác bị sẵn từ trước chứ ko phải do nhớt đâu. Hoặc bác đi dính nhớt giả

hailong259 · 20/6/23

khanhluucp đã nói:
Xe bác odo bao nhiêu rồi. Mình nghĩ do xe bác bị sẵn từ trước chứ ko phải do nhớt đâu. Hoặc bác đi dính nhớt giả

mình đi có 10k thôi bác, trước giờ toàn thay nhớt trong hãng với thay ở shop2banh thôi

shyfu9999 · 20/6/23

shyfu9999 đã nói:
đang bấm km để thay dầu với nhớt lap mà n bị reset là hét cái coi luôn

Mình vừa check lại thì 999,9 n tự reset :beat_brick:

lethanhtuan2895 · 20/6/23

Kenji x Leon đã nói:
Xe tui ab 160 vẫn set trip A, B riêng biệt được mà. Ông nên ra head kiểm tra lại xem thế nào.

Gửi từ Xiaomi M2012K11AG bằng vozFApp

không cứ qua 1000km nó trở về 0, trip B đo nhớt thì ko thể đo 2500km thay nhớt được, bên yamaha như con exciter, nvx, grande để trip bao nhiêu km cũng được, mức tiêu thụ xăng trung bình cũng ko liên quan tới trip A

Shezz 1703 · 20/6/23

lethanhtuan2895 đã nói:
không cứ qua 1000km nó trở về 0, trip B đo nhớt thì ko thể đo 2500km thay nhớt được, bên yamaha như con exciter, nvx, grande để trip bao nhiêu km cũng được, mức tiêu thụ xăng trung bình cũng ko liên quan tới trip A

Đồng hồ ab ngu như *, có mấy con còn bị lệch giờ 3 4p dù chỉnh khớp với giờ chuẩn rồi.

Kenji x Leon · 20/6/23

lethanhtuan2895 đã nói:
không cứ qua 1000km nó trở về 0, trip B đo nhớt thì ko thể đo 2500km thay nhớt được, bên yamaha như con exciter, nvx, grande để trip bao nhiêu km cũng được, mức tiêu thụ xăng trung bình cũng ko liên quan tới trip A

Hèn chi lâu lâu xem lại thấy trip có vài trăm km dù odo đã mấy ngàn. Vãi nồi giờ mới biết hòn đá chơi quả trip ngu thật.

Gửi từ Xiaomi M2012K11AG bằng vozFApp

thảo luận Hội anh em đi air blade

Member

Tệp đính kèm

Senior Member

Senior Member

Senior Member

Đã tốn tiền

Junior Member

Senior Member

Member

Senior Member

Junior Member

Senior Member

Junior Member

Senior Member

Junior Member

Senior Member

Senior Member

Junior Member

Tệp đính kèm

Senior Member

Senior Member

Junior Member

Chủ đề tương tự

Thống kê chủ đề

Chia sẻ trang này