thảo luận Hội anh em đi air blade

JD716 · 28/6/23

lethanhtuan2895 đã nói:
Smartkey cho ab2015 thì sure kèo đồ kĩ sư vn chế lại hết rồi, dùng remote 3 nút và dán tem mã phụ tùng honda lùa gà thôi. Xài cũng ok nhưng ko có đèn báo chìa khoá trên đồng hồ xe cũng hơi bất tiện nếu pin gần hết sẽ ko biết được, ko có liên kết với ecu của xe là remote ở gần mới đề được, và nên dùng loại như gần zin sẽ tốt (không có chống cướp, chống hao bình, bla bla), đang chạy nó dở chứng hú còi tắt máy bực lắm. Xe ab2015 kỉ niệm chưa muốn bán thì cứ lên smk. Cay nhất là vừa thay khoá cơ lại xong thì bị bẻ mất xe

Xem trên web thì đúng là remote 3 nút thật, ko liên kết với ecu của xe có phải là kiểu đấu dây gì phía sau ổ khoá là nổ máy dc phải ko bác? Còn xe nguyên bản có smartkey thì kể cả đấu dây thì cũng chỉ có điện chứ ko nổ máy dc phải ko nhỉ

JD716 · 28/6/23

verylove đã nói:
Khoá cơ j vài triệu fen. Đâu 1tr hay sao ấy hoặc 1tr5. Còn smk trog head bán 3tr5. Đó là giá hồi mình hỏi nay ko biết lên giá cao ko
Còn khuyên fen nếu lên smk thì mua hàg xịn trog head. Hàg ngoài đi xe tắt máy mở ko lên hoặc nó hú inh ỏi ko tắt đc lúc đó mới biết tiền nào của đó

Mua trong head về gắn cho xe khoá cơ thì cơ chế hoạt động của nó có giống loại honda nó tích hợp sẵn trên xe ko bác? Nghe bảo loại tích hợp nguyên bản nó bảo vệ 2 lớp (kể cả nối điện mà ko có remote thì cũng ko nổ máy dc hay đại loại thế), còn loại xe khoá cơ độ lên smk chỉ bảo vệ 1 lớp (nối dc điện là nổ máy chạy dc) có phải ko nhỉ?

zsedcftuh · 29/6/23

Luonggenz đã nói:
Hello mấy bác, em đang dùng con Air Blade 2019, mới đi được 6000km, mua từ năm 2020. Nhà gần chỗ làm nên động vào xe ít.
Đợt này nó bị hai lỗi sau:
1. Đi cực lâu lên Idling stop. Ngày xưa, đi một tí tầm 1 hoặc vài km là nó tự bật Idling stop, mà giờ có khi đi cả buổi nó không lên, dù em đã tắt đi bật lại công tắc Idling stop rồi.
2. Em có đề máy khá cẩn thận, tuy nhiên, đi được 1 đoạn nó bị hiện tượng hụt ga. Đang đi tự nhiên mất ga, dừng luôn xe lại, phải đề lại để động cơ nổ thì mới đi được tiếp
2 lỗi này có nên đem ra HEAD không ạ, vì em hơi hạn hẹp về thời gian. Em cảm ơn mấy bác.

Lỗi này rất đơn giản, thím tăng garanti lên tí là được, thím biết làm thì tự mở ra căn lại xíu, còn không ghé head nó làm cho 5p là xong.

lethanhtuan2895 · 29/6/23

JD716 đã nói:
Mua trong head về gắn cho xe khoá cơ thì cơ chế hoạt động của nó có giống loại honda nó tích hợp sẵn trên xe ko bác? Nghe bảo loại tích hợp nguyên bản nó bảo vệ 2 lớp (kể cả nối điện mà ko có remote thì cũng ko nổ máy dc hay đại loại thế), còn loại xe khoá cơ độ lên smk chỉ bảo vệ 1 lớp (nối dc điện là nổ máy chạy dc) có phải ko nhỉ?

nguyên lý thực tế là vậy, các shop giới thiệu và quảng cáo youtube đều ko nói tính năng đó

verylove · 29/6/23

JD716 đã nói:
Mua trong head về gắn cho xe khoá cơ thì cơ chế hoạt động của nó có giống loại honda nó tích hợp sẵn trên xe ko bác? Nghe bảo loại tích hợp nguyên bản nó bảo vệ 2 lớp (kể cả nối điện mà ko có remote thì cũng ko nổ máy dc hay đại loại thế), còn loại xe khoá cơ độ lên smk chỉ bảo vệ 1 lớp (nối dc điện là nổ máy chạy dc) có phải ko nhỉ?

Mình ko rành lắm vì hồi ShVn mới ra ko có smk vô head lắp smk 3tr5. Head nó cũg bán bộ đó 3tr5 ( lúc đó giá ngoài hàg fake loại 1-2-3 j đó tầm 2tr )
Còn Ab2015 lên smk như zin head hay ko mình ko rõ. Còn từ 2016 lên smk trog head thì như zin thì phải. Hình như xe nào head bán có smk hoặc chìa cơ thì có thể lên smk giốg zin lun
Thím cứ ra head hỏi mua nó tư vấn cho

sonylg · 29/6/23

mr.thathu đã nói:
Vậy chắc mình mua nhà phân phối của NGK bị đắt x3 lần bạn rồi. Chứ mình dạo toàn shopee chưa thấy chỗ nào bán dưới 100k cái bugi cho AB2023 cả. Còn loại 39k bạn nói thì bugi cho AB2022 trở về trước thì đúng, CPRxxx.
Bạn chụp cái bugi của bạn lên cho ae tham khảo với, chứ giá rẻ bằng 1/3 nhà phân phối như này ae ngoài HN lại có chỗ mua tốt.

à đang nói cái bugi cho ab 2021 đó fen, mình đi con đó chứ ko đi con 2023
nhưng mình nghĩ cùng là loại cùi bắp niken thì giá đâu thể chênh như vậy đc

SAHA.No1 · 29/6/23

AE cho hỏi, xe mình AB125, chạy đc 1v9 km. Hôm nay dắt xe đi làm thấy rất nặng, tưởng lốp thủng, ktra thì kg phải, nhưng đề máy chạy thì thấy ga đi cũng nhẹ, thả hết ga thì xe giựt cục và tắt máy. Vậy xe mình bị gì vậy

Gửi từ Samsung SM-G780G bằng vozFApp

zsedcftuh · 29/6/23

SAHA.No1 đã nói:
AE cho hỏi, xe mình AB125, chạy đc 1v9 km. Hôm nay dắt xe đi làm thấy rất nặng, tưởng lốp thủng, ktra thì kg phải, nhưng đề máy chạy thì thấy ga đi cũng nhẹ, thả hết ga thì xe giựt cục và tắt máy. Vậy xe mình bị gì vậy

Gửi từ Samsung SM-G780G bằng vozFApp

Do lốp zin thím nhé, mòn đến mức độ nào đó là ma sát với nền cực cao, xe em từng bị, dắt rất nặng, cổ xe cứng ngắc ngồi trên xe xoay cổ xe cũng rất nặng, tưởng cổ bị gì, nhưng sau đó gạt chân chống đứng, nhấc bánh trước khỏi đất thì lại xoay cổ xe bình thường mới biết do lốp, ra tiệm thay cặp lốp khác lại ngon lành.

zsedcftuh · 29/6/23

Có cách nào trị gợn xe đi dải 30-50km không mấy thím.
Xe bị gợn rất kỳ lạ, lúc thì gợn từng cơn, kiểu bánh quay cứ 3 lần thì gợn 1 phát, lúc thì gợn liên tục, lúc thì gợn kiểu ngẫu nhiên. Đặc biệt là lúc trời lạnh thì gợn giật cục nặng hơn rất nhiều. Mang ra tiệm người ta kêu thay hết toàn bộ nồi sang nồi ab đời cũ, nhưng kèm thêm câu "chưa chắc hết", nghe chán luôn.
Đợt đổi với thằng em con winner x sang ab này, mà ab đi gợn như tra tấn thế này chắc em lại quay về con winner quá :sad:

Colgate: thím nào có file kỹ thuật bộ nồi xe ab tiếng anh thì cho em xin với, em muốn ngâm cứu rồi tự fix lỗi luôn chứ chả tin cha con ông thợ nào được cả.

SAHA.No1 · 29/6/23

zsedcftuh đã nói:
Do lốp zin thím nhé, mòn đến mức độ nào đó là ma sát với nền cực cao, xe em từng bị, dắt rất nặng, cổ xe cứng ngắc ngồi trên xe xoay cổ xe cũng rất nặng, tưởng cổ bị gì, nhưng sau đó gạt chân chống đứng, nhấc bánh trước khỏi đất thì lại xoay cổ xe bình thường mới biết do lốp, ra tiệm thay cặp lốp khác lại ngon lành.

Mình vừa mang ra head ktra. Thay cốt, bi, thấy thay nhiều, hết 1tr4. Sẵn tiện các thím có mình xin các mốc km bảo dưỡng những ji để mình canh đi làm. Mỗi lần hỏng sửa cả triệu hơi xót tiền. Xe thì mới đi 1v9

Gửi từ Samsung SM-G780G bằng vozFApp

zsedcftuh · 29/6/23

SAHA.No1 đã nói:
Mình vừa mang ra head ktra. Thay cốt, bi, thấy thay nhiều, hết 1tr4. Sẵn tiện các thím có mình xin các mốc km bảo dưỡng những ji để mình canh đi làm. Mỗi lần hỏng sửa cả triệu hơi xót tiền. Xe thì mới đi 1v9

Gửi từ Samsung SM-G780G bằng vozFApp

Thím mở sách hướng dẫn ra có khuyến cáo hãng đấy. Còn theo kinh nghiệm của em thì:
Bugi zin thì 3 vạn thay 1 lần là được (hãng khuyến cáo 1v), lâu lâu tháo ra lau chùi tí, em thay sang iridium thì xài bất tử.
Dây curoa vệ sinh nồi thì nhớ check xem có nứt không, bình thường em toàn 3-4v mới thay. Cá biệt ngày xưa đi con ab thái có lúc lười đi 10v mới thay curoa, vẫn không thấy vấn đề gì
Dầu full tổng hợp 5000km thay 1 lần, nhớt láp thì 1v, trường hợp ngập nước thì thay liền. Nhiều người sẽ nghĩ 5000km mới thay nhớt là quá trễ, nhưng thực tế em test nhớt vàng motul sau 5000km lúc tháo nhớt ra còn tốt chán, đi thêm 1-2000km còn được. Nhớt lap khuyến cáo không nên xài motul vì xe em xài lap motul thì hay bị gằn gas đầu.
Lốp xe: check rãnh báo mòn, khi nào mất rãnh thì thay, thường là 3v với cao su cứng, cao su mềm thì tầm 1.5v
Nước mát, dầu thắng: check = mắt, sắp hết thì đem châm thêm, nước mát nếu đi mãi chưa cạn thì khoảng 4-5v thay mới.
Nồi, kim phun, lọc gió thì 1v vệ sinh 1 lần, nếu chăm thì 5000 cũng chả sao.
Lọc gió thì 1v-1v5 thay.
Bố côn, chuông, pulley, bi... các kiểu thì khi nào thấy mòn quá thì thay. Cơ bản là thế.

lethanhtuan2895 · 29/6/23

zsedcftuh đã nói:
Có cách nào trị gợn xe đi dải 30-50km không mấy thím.
Xe bị gợn rất kỳ lạ, lúc thì gợn từng cơn, kiểu bánh quay cứ 3 lần thì gợn 1 phát, lúc thì gợn liên tục, lúc thì gợn kiểu ngẫu nhiên. Đặc biệt là lúc trời lạnh thì gợn giật cục nặng hơn rất nhiều. Mang ra tiệm người ta kêu thay hết toàn bộ nồi sang nồi ab đời cũ, nhưng kèm thêm câu "chưa chắc hết", nghe chán luôn.
Đợt đổi với thằng em con winner x sang ab này, mà ab đi gợn như tra tấn thế này chắc em lại quay về con winner quá
Colgate: thím nào có file kỹ thuật bộ nồi xe ab tiếng anh thì cho em xin với, em muốn ngâm cứu rồi tự fix lỗi luôn chứ chả tin cha con ông thợ nào được cả.

gợn như vậy có thể do dây curoa nhé, mắt thường rất khó nhìn thấy được điểm phù lên của dây, bánh xe quay 2-3 vòng dây curoa mới chạy hết hành trình

mr.thathu · 29/6/23

sonylg đã nói:
à đang nói cái bugi cho ab 2021 đó fen, mình đi con đó chứ ko đi con 2023
nhưng mình nghĩ cùng là loại cùi bắp niken thì giá đâu thể chênh như vậy đc

Thế mà nó mắc hơn vậy đó fen, tại nó dành cho máy 4val. :feel_good:

lethanhtuan2895 · 29/6/23

kể từ 4 val trở đi xài chung bugi rồi, tuy nhiên việc thay bugi trở nên khó khăn hơn vì bugi quá dài, vặn toát mồ hôi, con ab 2023 thì có cái nắp hông vặn lấy bugi đỡ biết bao nhiêu, lead, shmode, sh, vario160 vặn bugi nản kinh, dài quá. Nên e quyết định thay mịa luôn cái bugi laser iridium, ngọt ga, đỡ phải tháo ra tháo vô thay, đi tour đường xa tốc độ cao an toàn ko lo chết bugi do dòng iridium chịu dc nhiệt độ cao hơn rất nhiều so với nikel

Shezz 1703 · 30/6/23

lethanhtuan2895 đã nói:
kể từ 4 val trở đi xài chung bugi rồi, tuy nhiên việc thay bugi trở nên khó khăn hơn vì bugi quá dài, vặn toát mồ hôi, con ab 2023 thì có cái nắp hông vặn lấy bugi đỡ biết bao nhiêu, lead, shmode, sh, vario160 vặn bugi nản kinh, dài quá. Nên e quyết định thay mịa luôn cái bugi laser iridium, ngọt ga, đỡ phải tháo ra tháo vô thay, đi tour đường xa tốc độ cao an toàn ko lo chết bugi do dòng iridium chịu dc nhiệt độ cao hơn rất nhiều so với nikel

T xài iri xe ab e t xài laser iri sh t thấy chả khác nhau mấy có chăng chắc hơn nhau về độ bền, nghi ngờ bọn nó quảng cáo hơi quá

candyman8_x · 30/6/23

@Tableau đã nói:
Mã ngk SILMAR9B9 mình mua ở shop2banh 500k nhé, thay cho ab 125 2023 là phù hợp đúng tiêu chuẩn

Đắt thế. Mình mua ngoài HN có 400k thui.

via theNEXTvoz for iPhone

sonylg · 30/6/23

candyman8_x đã nói:
Đắt thế. Mình mua ngoài HN có 400k thui.

via theNEXTvoz for iPhone

fen mua chỗ nào nhỉ, mấy quán mình hỏi toàn iri chứ ko có laser iri

candyman8_x · 30/6/23

sonylg đã nói:
fen mua chỗ nào nhỉ, mấy quán mình hỏi toàn iri chứ ko có laser iri

373 Trần Khát Chân đại lý NGK nha phen. Mã: SILMAR9B9

via theNEXTvoz for iPhone

sonylg · 30/6/23

candyman8_x đã nói:
373 Trần Khát Chân đại lý NGK nha phen. Mã: SILMAR9B9

via theNEXTvoz for iPhone

cha này đi sh thì cái mã này có tác dụng khỉ j :big_smile:

candyman8_x · 30/6/23

sonylg đã nói:
cha này đi sh thì cái mã này có tác dụng khỉ j

Ủa cứ máy 4 valve ko xài bugi chân dài này thì xài cái nào. Haizzz

via theNEXTvoz for iPhone

thảo luận Hội anh em đi air blade

Junior Member

Junior Member

Senior Member

Senior Member

Senior Member

Senior Member

Senior Member

Senior Member

Senior Member

Senior Member

Senior Member

Senior Member

Senior Member

Senior Member

Senior Member

Senior Member

Senior Member

Senior Member

Senior Member

Senior Member

Chủ đề tương tự

Thống kê chủ đề

Chia sẻ trang này