thảo luận Hội anh em đi air blade

  • Người tạo chủ đề Người tạo chủ đề congchuabebong
  • Ngày bắt đầu Ngày bắt đầu
Trạng thái
Không mở để trả lời thêm.
mình cũng ôm cua đường trường sa khúc qua cầu lê văn sỹ, xác nhận vỏ vee rubber ớn chết mịa, đang nghiêng ôm cua trái cái bánh sau nó xệt qua bên phải làm giật mình, đứng xe lại ko dám nghiêng, xong đi qua đám gờ đường trường sa dưới cầu công lý cái xe nó trượt một phát tí thì xoè. Đang thay yokohama s800 (ninja) chạy thấy êm bám đường, pirelli roso sport quăng thằng em rồi vì đi chậm tay lái trước nó lạng chứ ko đi thẳng được. Ai chê yoko chứ dòng s800 là vỏ top của thằng yoko ở phân khúc xe máy phổ thông rồi https://www.yokohama.com.vn/xe-tai-bus/mc-sc.
confirm vụ vỏ pirelli, trước em cũng ớn vỏ zin veeruber bị sàn đít hoài
thay pirelli vào thì lắc tay lái khi đi chậm, đi nhanh thì hết
giờ đang yên ổn với vỏ irc size zin của ab150, chạy ổn định ko bị gì hết
 
confirm vụ vỏ pirelli, trước em cũng ớn vỏ zin veeruber bị sàn đít hoài
thay pirelli vào thì lắc tay lái khi đi chậm, đi nhanh thì hết
giờ đang yên ổn với vỏ irc size zin của ab150, chạy ổn định ko bị gì hết
mình cũng ôm cua đường trường sa khúc qua cầu lê văn sỹ, xác nhận vỏ vee rubber ớn chết mịa, đang nghiêng ôm cua trái cái bánh sau nó xệt qua bên phải làm giật mình, đứng xe lại ko dám nghiêng, xong đi qua đám gờ đường trường sa dưới cầu công lý cái xe nó trượt một phát tí thì xoè. Đang thay yokohama s800 (ninja) chạy thấy êm bám đường, pirelli roso sport quăng thằng em rồi vì đi chậm tay lái trước nó lạng chứ ko đi thẳng được. Ai chê yoko chứ dòng s800 là vỏ top của thằng yoko ở phân khúc xe máy phổ thông rồi https://www.yokohama.com.vn/xe-tai-bus/mc-sc.
Cám ơn 2 thím, đang phân vân Rosso hay tiết kiệm chơi Champion hoặc Yokohama, có 2 thím chuột bạch thì để mình ra xem Champion với Yokohama cho rẻ vậy :smile:
 
hiện tại mình đang bị là tay lái hơi rần khi gắn bugi này vô, còn lại đúng là quá ổn, ko biết tay lái rần có phải do máy nó hoạt động tốt nên dư công suất làm rần tay lái ko nhỉ

Bugi làm sao mà dư công suất được, thường đắt hay rẻ nónkieen quan tới độ bền thôi, chứ chạy chắc ko thể phân biệt được.

Gửi từ Samsung SM-N935F bằng vozFApp
 
Bugi làm sao mà dư công suất được, thường đắt hay rẻ nónkieen quan tới độ bền thôi, chứ chạy chắc ko thể phân biệt được.

Gửi từ Samsung SM-N935F bằng vozFApp
2 cái bugi mới tinh, gắn vô cùng 1 con xe thì cái khác nhau trên iridium là garranty nổ đều hơn, pô ít nghe mùi xăng hơn và xài lâu dài hơn bugi nikel.
Mà với loại bugi mới trên xe 4val hiện nay, 90k/c 10.000km thay 1 lần thì 5 lần thay mới bằng giá tiền mua 1 cái laser iridium, mà lúc nào cũng xài đồ mới, chỉ cực ở chỗ nhớ thay bugi đúng hạn :feel_good: (chỉ có loại nikel 90k hoặc Laser iridium 450-490k, platinum với iridium ko sản xuất).
 
2 cái bugi mới tinh, gắn vô cùng 1 con xe thì cái khác nhau trên iridium là garranty nổ đều hơn, pô ít nghe mùi xăng hơn và xài lâu dài hơn bugi nikel.
Mà với loại bugi mới trên xe 4val hiện nay, 90k/c 10.000km thay 1 lần thì 5 lần thay mới bằng giá tiền mua 1 cái laser iridium, mà lúc nào cũng xài đồ mới, chỉ cực ở chỗ nhớ thay bugi đúng hạn :feel_good: (chỉ có loại nikel 90k hoặc Laser iridium 450-490k, platinum với iridium ko sản xuất).
xe mà khí xả có mùi xăng thì tất nhiều vấn đề đấy, chứ bugi thì không liên quan lắm.
 
hiện tại mình đang bị là tay lái hơi rần khi gắn bugi này vô, còn lại đúng là quá ổn, ko biết tay lái rần có phải do máy nó hoạt động tốt nên dư công suất làm rần tay lái ko nhỉ
Rần khả năng cao là do nồi đấy. Thử tháo dây curoa chạy không tải xem.
K biết chỗ này mở cửa tới mấy giờ b nhỉ? Lát e đi làm về qua sắm 1 cái về lắp xe xem sao :D
Họ làm giờ hành chính. Bạn cứ call trước cho chắc.
Đúng ý bác luôn, xe mình AB125 2023 bữa để xe nổ không tải lại gần ống xả thấy mùi xăng rõ rệt kiểu như đốt không hết vậy :oops:=((
Thì mình cũng thử hết rồi chứ đâu có phán bừa. Xài bugi này thì xe hỏng bugi chưa hỏng ý chứ :)). Bugi zin thì 10000km cần thay thế rồi.

via theNEXTvoz for iPhone
 
Bác đi check bộ nồi là ra vấn đề nhé :D
Mình thì hay leo đèo núi, hay phải phanh bằng động cơ nên giờ dây cuora nó bị giãn ra, nên giờ mình đi xe cảm giác như có 2 cấp số để chạy vậy :D
Kiểu lên ga đều 1 lần sẽ là số 1, xe sẽ rung rần rần, nhưng nếu cần bứt tốc thì sẽ bứt tốc rất nhanh. Nhưng nhượ điểm là xe sẽ gào rất to, tiêu tốn xăng (cái dãy chỉ thị mức độ tiêu hao tụt dưới mốc 40km/l)
Nếu muốn "lên" số 2, mình chỉ cần hạ ga 1 chút rồi nhanh chóng lên ga lại, lúc đó dây cuora nó được cân bằng hơn, cảm giác xe đi rất êm, tiêu hao nhiên liệu báo ở mức 60-80km/l :D. Nhưng nhược điểm là nếu vặn ga nhanh, xe sẽ bị ì và giật cục 1 cái rồi nó mới bốc cho đc.
Chẳng biết bị vậy là tốt hay xấu nữa, nhưng mình đã tự tháo nồi soi cái dây cuora, thấy chỉ bụi chứ chưa bị nứt nên mình quyết cứ đi như vậy, coi đó là "tính năng" chứ k phải lỗi :D
Xe bác tình trạng y chang xe e. Cũng bị v từ sau 1 lần leo núi ở Vũng Tàu
 
Qua mình hì hụ tự thay bugi iridium cho ab 150, mình cảm thấy như sau:
  • Garanty xe nổ có vẻ đều hơn
  • Lúc vặn ga cảm giác xe nó phản hồi nhanh hơn, k bị trễ nhiều như bugi cũ
  • Xăng thì mình chưa thấy rõ sự khác biệt, chắc phải đi hết bình xăng mới cảm nhận được :D
Nhưng cái mình thấy đặc biệt rõ ràng nhất, là công suất của xe, cùng 1 quãng đường, cùng điều kiện lái, mọi khi bugi zin mình vặn hết ga sau 100m lên đc 85-90 km/h. Nhưng qua mình thay bugi mới này vào, chưa đi hết 100m, mình cũng chưa vặn hết ga vì xe bốc quá mà nhìn xuống đồng hồ đã thấy báo lên 95 km/h rồi :D Còn lúc đi phố, đi nhẹ nhàng thì k cảm nhận được công suất tăng, chỉ cảm nhận thấy rõ hơn sự rung rần của động cơ mỗi khi lên ga.
Biết sướng như này thì mình thay bugi idirium sớm hơn :D , thanks bác @candyman8_x đã cho e động lực để chạy đi mua cái bugi :love:

1669432996290.png
 
xe mà khí xả có mùi xăng thì tất nhiều vấn đề đấy, chứ bugi thì không liên quan lắm.
xe mình ab 125 đi xuống hầm xe bảo vệ bảo ống xả mùi lạ lắm, vì bảo về ngồi 1 ngày biết bao nhiêu xe qua lại nên xe ống xả mùi nặc nó biết liền :D , mình bảo xe bảo dưỡng cách đây 6 tháng kim phun, vệ sinh máy các kiểu. Không biết có phải xăng đốt dư không các bác?
 
xe mà khí xả có mùi xăng thì tất nhiều vấn đề đấy, chứ bugi thì không liên quan lắm.
Bugi không nói lửa mạnh hay yếu.
Khoảng cách thời gian tia lửa thời gian không chuẩn như 1s thành 1.2s...
Mình thay bugi ngk Nhật như zin theo xe,là thấy khác biệt garanty nổ đều đều êm ru không có giật cục...
 
xe mình ab 125 đi xuống hầm xe bảo vệ bảo ống xả mùi lạ lắm, vì bảo về ngồi 1 ngày biết bao nhiêu xe qua lại nên xe ống xả mùi nặc nó biết liền :D , mình bảo xe bảo dưỡng cách đây 6 tháng kim phun, vệ sinh máy các kiểu. Không biết có phải xăng đốt dư không các bác?

Cái này phải có máy đọc lỗi mới biết được, nhưng thường thì lương xăng phun chuẩn lắm, trừ khi xe qua cũ rồi.

Gửi từ Samsung SM-N935F bằng vozFApp
 
Qua mình hì hụ tự thay bugi iridium cho ab 150, mình cảm thấy như sau:
  • Garanty xe nổ có vẻ đều hơn
  • Lúc vặn ga cảm giác xe nó phản hồi nhanh hơn, k bị trễ nhiều như bugi cũ
  • Xăng thì mình chưa thấy rõ sự khác biệt, chắc phải đi hết bình xăng mới cảm nhận được :D
Nhưng cái mình thấy đặc biệt rõ ràng nhất, là công suất của xe, cùng 1 quãng đường, cùng điều kiện lái, mọi khi bugi zin mình vặn hết ga sau 100m lên đc 85-90 km/h. Nhưng qua mình thay bugi mới này vào, chưa đi hết 100m, mình cũng chưa vặn hết ga vì xe bốc quá mà nhìn xuống đồng hồ đã thấy báo lên 95 km/h rồi :D Còn lúc đi phố, đi nhẹ nhàng thì k cảm nhận được công suất tăng, chỉ cảm nhận thấy rõ hơn sự rung rần của động cơ mỗi khi lên ga.
Biết sướng như này thì mình thay bugi idirium sớm hơn :D , thanks bác @candyman8_x đã cho e động lực để chạy đi mua cái bugi :love:

Xem tệp đính kèm 1522403

Cho mình xin tên sản phẩm với cụ?

Gửi từ OPPO CPH2159 bằng vozFApp
 
Qua mình hì hụ tự thay bugi iridium cho ab 150, mình cảm thấy như sau:
  • Garanty xe nổ có vẻ đều hơn
  • Lúc vặn ga cảm giác xe nó phản hồi nhanh hơn, k bị trễ nhiều như bugi cũ
  • Xăng thì mình chưa thấy rõ sự khác biệt, chắc phải đi hết bình xăng mới cảm nhận được :D
Nhưng cái mình thấy đặc biệt rõ ràng nhất, là công suất của xe, cùng 1 quãng đường, cùng điều kiện lái, mọi khi bugi zin mình vặn hết ga sau 100m lên đc 85-90 km/h. Nhưng qua mình thay bugi mới này vào, chưa đi hết 100m, mình cũng chưa vặn hết ga vì xe bốc quá mà nhìn xuống đồng hồ đã thấy báo lên 95 km/h rồi :D Còn lúc đi phố, đi nhẹ nhàng thì k cảm nhận được công suất tăng, chỉ cảm nhận thấy rõ hơn sự rung rần của động cơ mỗi khi lên ga.
Biết sướng như này thì mình thay bugi idirium sớm hơn :D , thanks bác @candyman8_x đã cho e động lực để chạy đi mua cái bugi :love:

Xem tệp đính kèm 1522403
Lên xe AB 2023 4val xài bugi mới, 1 là tiếp tục xài con bugi như zin Nikel 90k, 2 là chơi lớn xài con bugi laser iridium 450k, ko có platinum với iridium để mua.
Khá là cay. :doubt:
 
Trạng thái
Không mở để trả lời thêm.

Thống kê chủ đề

Ngày tạo
congchuabebong,
Người trả lời cuối
domino6789,
Trả lời
18.805
Lượt xem
1.845.549
Quay lại
Lên đầu trang