thảo luận Hội anh em đi air blade

gradops1000 · 27/11/23

Nam Hoài Nguyễn đã nói:
Mình đi ab 150, kể cả có phóng hơn trăm cũng k vấn đề gì cả. Mình còn đi đường đèo núi mưa sình lầy nhiều mà cũng chưa gặp hiện tượng trượt bánh hay quẫy đuôi cá.
K biết bác đã check áp suất lốp chưa? Chứ mình đi phuộc zin, đi lốp veerubber lẫn chengsin êm như nhau (mình bơm đúng 33 psi như trên vỏ lốp), có hôm đi 1 lèo cả 400 cây chỉ mỏi tay mỏi chân chứ lưng mình chỉ cần dừng xe 5 phút là lại khỏe re.
Mình hồi mới mua xe cũng định tính tiết kiệm tiền mua cây ô long hàng real mà thấy phuộc zin k tệ như nhiều người nói nên dẹp bỏ ý định lắp ô long rồi

Ab150 phuộc 320mm. Ab 4val là 335mm. Không biết honda tinh chỉnh kiểu gì nhưng phuộc đời 4val cực kỳ tệ.

Riêng lốp mình không nói chengshin lởm. Chỉ thấy nó không phù hợp. Mình chạy rosso sport xưa giờ quen rồi nên so sánh thì nó tệ với mình.

Áp suất lốp tất nhiên mình bơm theo nsx (tem trên xe/sách hướng dẫn). Trên lốp nó in là áp suất tối đa khuyến cáo của nsx lốp khi lốp nguội. Không nên bơm quá căng hay quá mềm để giảm tải cho phuộc.

verylove · 27/11/23

minhtn1012 đã nói:
xin review ab160 của các bác với, so với ab125 thì thế nào

Bốc hơn 125 lúc đề pa
Có Abs
Cái đág giá nhất chắc Abs

Ken568 đã nói:
e đi 125 4 valve cũng thấy bốc rồi.
mà thấy nồi kêu hơi to, ko biết rodai xong 1000km có kêu nhỏ hơn ko

125 mình đi thấy bthuog ko bốc mặt dù trc đó có đi Ab2012 Ab2016
Xe mình êm mà dạo này mưa gió ít đi hay đi xe số 2-3 ngày lấy xe ra đi có chút thấy kêu nồi to vc
Mà nếu mấy thím đi lành tính thì 125 vẫn ổn. Tiết kiệm đc mớ bạc

taivtXA7 · 27/11/23

_Ame_ đã nói:
Con 160 mới mua mà sao đi tốc độ cỡ 20 máy nó cứ kêu ra tiếng nhỉ mấy bác?
Em đi tốc độ cỡ 40 thì máy êm ru nhưng đi chậm mà lên ga lại phát ra tiếng

Đi chậm ra tiếng là đúng r mà?? Xe số đi số nhỏ cx gầm tiếng hơn số lớn chứ.

khanhluucp · 28/11/23

gradops1000 đã nói:
Mình thay ở tiệm nhớt đường Âu Dương Lân quận 8. 160k là shell ultra rồi

Mà bên này fuel save lâu lâu mới có. Tốt nhất cứ mua shopee ~100-110. Qua thay lấy công 10k (free long đền). Thao tác rất chỉnh chu và cẩn thận

Mình mà thay phải lấy 30k mới đủ sở hụi fen. Tiệm này nó thay vậy chắc uống nc lã quá

khanhluucp · 28/11/23

Nam Hoài Nguyễn đã nói:
Mình đi ab 150, kể cả có phóng hơn trăm cũng k vấn đề gì cả. Mình còn đi đường đèo núi mưa sình lầy nhiều mà cũng chưa gặp hiện tượng trượt bánh hay quẫy đuôi cá.
K biết bác đã check áp suất lốp chưa? Chứ mình đi phuộc zin, đi lốp veerubber lẫn chengsin êm như nhau (mình bơm đúng 33 psi như trên vỏ lốp), có hôm đi 1 lèo cả 400 cây chỉ mỏi tay mỏi chân chứ lưng mình chỉ cần dừng xe 5 phút là lại khỏe re.
Mình hồi mới mua xe cũng định tính tiết kiệm tiền mua cây ô long hàng real mà thấy phuộc zin k tệ như nhiều người nói nên dẹp bỏ ý định lắp ô long rồi

Do bác khoẻ như trâu thôi

taivtXA7 · 28/11/23

khanhluucp đã nói:
Mình mà thay phải lấy 30k mới đủ sở hụi fen. Tiệm này nó thay vậy chắc uống nc lã quá

Bác làm gian thương nên mới lấy 30k chứ vặn con ốc nhớt lại còn đc nhớt thải đem bán. Đòi 30k thì bác có khiếu ăn cướp r

Vozzz333 · 28/11/23

Xe mình ab125 2023 odo dc 1000 km, tự nhiên nay bị lỗi idling stop, đi rất lâu mà ko thấy kích hoạt. Như vậy mình xử lý ntn nhỉ các bác? Cảm ơn các bác.

taivtXA7 · 28/11/23

Vozzz333 đã nói:
Xe mình ab125 2023 odo dc 1000 km, tự nhiên nay bị lỗi idling stop, đi rất lâu mà ko thấy kích hoạt. Như vậy mình xử lý ntn nhỉ các bác? Cảm ơn các bác.

Nó có trigger cả đấy bác. Xe đi chưa được 100m và nhiệt độ máy chưa đủ cao thì sẽ k có kích hoạt idling. Cách tốt nhất để kích hoạt là lúc mới lên xe bác tắt công tắt idling đi. Sau đấy nổ máy đi khoảng vài trăm mét 1 cây gì đó đến ngã tư đúng lúc dừng xe hẳn thì bác bật công tắc idling lên. Nó sẽ tắt máy ngay

Vozzz333 · 28/11/23

taivtXA7 đã nói:
Nó có trigger cả đấy bác. Xe đi chưa được 100m và nhiệt độ máy chưa đủ cao thì sẽ k có kích hoạt idling. Cách tốt nhất để kích hoạt là lúc mới lên xe bác tắt công tắt idling đi. Sau đấy nổ máy đi khoảng vài trăm mét 1 cây gì đó đến ngã tư đúng lúc dừng xe hẳn thì bác bật công tắc idling lên. Nó sẽ tắt máy ngay

xe mình luc smowis đi là tầm 2-3 km đầu khi dừng đèn đỏ là idling stop tự kích hoạt, nhưngkhoong hiểu sao hôm nay thì bị như kia, đi cả 10km dừng cũng ko thấy mở. Phải tắt mở lại nút lúc đang dừng thì mới lên. Mà lúc nào cũng vậy thì thấy hơi bất tiện so với ban đầu.

SummerSnow0507 · 28/11/23

Vozzz333 đã nói:
xe mình luc smowis đi là tầm 2-3 km đầu khi dừng đèn đỏ là idling stop tự kích hoạt, nhưngkhoong hiểu sao hôm nay thì bị như kia, đi cả 10km dừng cũng ko thấy mở. Phải tắt mở lại nút lúc đang dừng thì mới lên. Mà lúc nào cũng vậy thì thấy hơi bất tiện so với ban đầu.

Trong cốp có cái nút, mở ra xong lấy tua vít vặn chiều mở nhẹ 1tí. Nếu chạy thấy nhạy quá thì vặn đóng trở lại là vừa

Vozzz333 · 28/11/23

SummerSnow0507 đã nói:
Trong cốp có cái nút, mở ra xong lấy tua vít vặn chiều mở nhẹ 1tí. Nếu chạy thấy nhạy quá thì vặn đóng trở lại là vừa

cảm ơn bác, để mình thử.

liberia2010 · 28/11/23

Vozzz333 đã nói:
cảm ơn bác, để mình thử.

Do garanty xe chỉnh hơi thấp. Nên nhiều khi idling nó ko hoạt động. Mà tôi thấy cái này chạy trong thành phố ít dùng. Vì hay kẹt xe mà đèn đỏ cũng ít tầm 30-45s. Trừ mấy chỗ hơn 1’ thì bật cũng đc.

khanhluucp · 28/11/23

taivtXA7 đã nói:
Bác làm gian thương nên mới lấy 30k chứ vặn con ốc nhớt lại còn đc nhớt thải đem bán. Đòi 30k thì bác có khiếu ăn cướp r

Mình tự thay nhớt nên hiểu cái quy trình như thế nào. Mỗi lần mình thay mất khoảng 15p. Lại còn thêm cái long đền cho bạn nữa. Nhớt bạn mang tới. Lấy có 10k thì bạc bẽo quá ko đáng. Nhớt thải giá bèo lắm. Mình mà làm theo hướng chất lượng chứ ko có cạnh tranh về giá

taivtXA7 · 28/11/23

khanhluucp đã nói:
Mình tự thay nhớt nên hiểu cái quy trình như thế nào. Mỗi lần mình thay mất khoảng 15p. Lại còn thêm cái long đền cho bạn nữa. Nhớt bạn mang tới. Lấy có 10k thì bạc bẽo quá ko đáng. Nhớt thải giá bèo lắm. Mình mà làm theo hướng chất lượng chứ ko có cạnh tranh về giá

mình chỉ tính theo công làm chứ ko phải làm sửa máy nên đừng nói tới chất lượng. bác tháo mỗi con ốc nhớt. long đền 5k mua ngoài honda. ừ thì cho là 20k 1 lần thay nhớt nó hợp lý còn 30k thì chịu. thay nhớt chứ có phải sửa đâu mà bác làm như sửa chữa cần chất lượng.

taivtXA7 · 28/11/23

Vozzz333 đã nói:
xe mình luc smowis đi là tầm 2-3 km đầu khi dừng đèn đỏ là idling stop tự kích hoạt, nhưngkhoong hiểu sao hôm nay thì bị như kia, đi cả 10km dừng cũng ko thấy mở. Phải tắt mở lại nút lúc đang dừng thì mới lên. Mà lúc nào cũng vậy thì thấy hơi bất tiện so với ban đầu.

làm như mình nói đi b. chứ odo 1k thì ko thể do garanty dc

khanhluucp · 28/11/23

taivtXA7 đã nói:
mình chỉ tính theo công làm chứ ko phải làm sửa máy nên đừng nói tới chất lượng. bác tháo mỗi con ốc nhớt. long đền 5k mua ngoài honda. ừ thì cho là 20k 1 lần thay nhớt nó hợp lý còn 30k thì chịu. thay nhớt chứ có phải sửa đâu mà bác làm như sửa chữa cần chất lượng.

Ối bác ơi đừng coi thường việc thay nhớt. Thấy vậy chứ ko đơn giản đâu bác. Thay ẩu thì sao cũng đc chứ làm cẩn thận nó mất thời gian lắm đấy. Biết bao nhiêu bài học về việc thay nhớt rồi bác ạ. Em toàn tự thay thôi chứ ko dám đem tiệm thay kiểu công nghiệp đấy bác. Xe em thay nhớt trước tiên cái xe phải sạch em mới thay, bẩn ko thay đâu. Và việc lau chùi khu vực thay nhớt cũng phải hết sức cẩn thận vì bụi bẩn rất dễ lọt vào máy. Và khi thay phải nghiêng xe rất nhiều lần. Chứ làm toẹt một cái 5p xong con xe thì thua

Vozzz333 · 28/11/23

taivtXA7 đã nói:
làm như mình nói đi b. chứ odo 1k thì ko thể do garanty dc

cái này thì đúng, đến chỗ ngừng đèn đỏ mình tắt mở lại cái nút thì nó kích hoạt và tắt máy. Nhưng mà lúc nào đi xe cũng vậy thì hơi bất tiện ấy? Liệu chỉnh cái garanty thì ok ko bác?

taivtXA7 · 28/11/23

Vozzz333 đã nói:
cái này thì đúng, đến chỗ ngừng đèn đỏ mình tắt mở lại cái nút thì nó kích hoạt và tắt máy. Nhưng mà lúc nào đi xe cũng vậy thì hơi bất tiện ấy? Liệu chỉnh cái garanty thì ok ko bác?

Ko nên chỉnh garenty lung tung nha bác. Dễ hụt ga hoặc hao xăng hơn. Cứ theo cái trick của mình mà làm. Nó là cơ chế của máy thôi. Dễ làm dễ nhớ mà

Nam Hoài Nguyễn · 28/11/23

gradops1000 đã nói:
Ab150 phuộc 320mm. Ab 4val là 335mm. Không biết honda tinh chỉnh kiểu gì nhưng phuộc đời 4val cực kỳ tệ.

Riêng lốp mình không nói chengshin lởm. Chỉ thấy nó không phù hợp. Mình chạy rosso sport xưa giờ quen rồi nên so sánh thì nó tệ với mình.

Áp suất lốp tất nhiên mình bơm theo nsx (tem trên xe/sách hướng dẫn). Trên lốp nó in là áp suất tối đa khuyến cáo của nsx lốp khi lốp nguội. Không nên bơm quá căng hay quá mềm để giảm tải cho phuộc.

Cái này cũng mang tính hên xui lắm b, có thể b không may vớ phải con xe mà các thông số phuộc nó lệch nhiều so với tiêu chuẩn sản xuất đề ra?
Còn áp suất lốp b đọc theo thông số ghi trên thành vỏ lốp nhé, và đó là mức áp suất trung bình chứ k phải tối đa đâu

. Hồi mới mua xe mình cũng có thử nghịch ngu bơm lốp lên 47 psi (hãng recommend 33) đi phóng nhanh phê thôi rồi, bù lại người nhanh mỏi hơn rất nhiều.

khanhluucp đã nói:
Do bác khoẻ như trâu thôi

K bác, hồi sinh viên mình đi con future 2 của bà ngoại mà chạy từ hà nội lên thủy điện hòa bình thôi đã phải thuê võng nằm nghỉ trưa rồi ấy

doantong0602 · 28/11/23

thảo luận Hội anh em đi air blade

Senior Member

Senior Member

Member

Senior Member

Senior Member

Member

Junior Member

Member

Junior Member

Đã tốn tiền

Junior Member

Senior Member

Senior Member

Member

Member

Senior Member

Junior Member

Member

Senior Member

Junior Member

Chủ đề tương tự

Thống kê chủ đề

Chia sẻ trang này