thảo luận Hội anh em đi air blade

  • Người tạo chủ đề Người tạo chủ đề congchuabebong
  • Ngày bắt đầu Ngày bắt đầu
Trạng thái
Không mở để trả lời thêm.
Nếu ngại thì có thể vào head bác ạ, các hạng mục có thể kiểm tra, thay thế: bố thắng, vỏ, vệ sinh nồi, thay bi nồi, curoa, dán lại bố nồi, lọc gió, lọc xăng, lọc nhớt, nước mát, dầu thắng... sơ sơ thì nhiêu đó.
Còn tiệm thì nhiều, bác có thể search ngoài thread chia sẻ.
sC5StBI.png
Xe e odo 500km mà thi thoảng bánh sau kêu "quẹt quẹt" kiểu như cái gì cọ vào bánh xe ấy. Thi thoảng mới bị thôi, mà lúc bị thì tăng ga hay giảm ga tầm 5-10s sau lại hết. Từ lúc mua mới bị vài lần thôi.
Không biết bệnh gì nhỉ.
 
Xe e odo 500km mà thi thoảng bánh sau kêu "quẹt quẹt" kiểu như cái gì cọ vào bánh xe ấy. Thi thoảng mới bị thôi, mà lúc bị thì tăng ga hay giảm ga tầm 5-10s sau lại hết. Từ lúc mua mới bị vài lần thôi.
Không biết bệnh gì nhỉ.
Chắc xe mới, chi tiết nó chưa mòn đều nên vậy thôi bác, chạy lâu lâu xíu xem sao bác
sC5StBI.png
 
Nếu ngại thì có thể vào head bác ạ, các hạng mục có thể kiểm tra, thay thế: bố thắng, vỏ, vệ sinh nồi, thay bi nồi, curoa, dán lại bố nồi, lọc gió, lọc xăng, lọc nhớt, nước mát, dầu thắng... sơ sơ thì nhiêu đó.
Còn tiệm thì nhiều, bác có thể search ngoài thread chia sẻ.
sC5StBI.png
làm sơ bộ những cái bác nói thì thiệt hại nặng nề k bác, em có con AB đời 2014 để phải 6 tháng trời k đi đến rồi, định mang đi bảo dưỡng để dùng lại
 
làm sơ bộ những cái bác nói thì thiệt hại nặng nề k bác, em có con AB đời 2014 để phải 6 tháng trời k đi đến rồi, định mang đi bảo dưỡng để dùng lại
Nếu thay nhiều như bác này thì to tiền đấy. Cặp vỏ rẻ cũng 1 triệu rồi. Nồi niêu làm rẻ thì 1 củ hơn nữa, đó là dán bố vớt chuông thay dây bi. Sơ sơ tầm 2-3 củ. Bác làm bên nghĩa tay ga q6 đi. Làm chuẩn mà rẻ ko thuốc
 
Nếu thay nhiều như bác này thì to tiền đấy. Cặp vỏ rẻ cũng 1 triệu rồi. Nồi niêu làm rẻ thì 1 củ hơn nữa, đó là dán bố vớt chuông thay dây bi. Sơ sơ tầm 2-3 củ. Bác làm bên nghĩa tay ga q6 đi. Làm chuẩn mà rẻ ko thuốc
em ở tỉnh bác ạ, xe em vứt để không 6 tháng trời không đi đến rồi, đang định bảo dưỡng tổng thể lại, k sợ đang đi lại chết dí giữa đường thì khổ
 
tính ra vậy là ab150 còn tiết kiệm xăng hơn ab125 2 van à
ab125 chạy tới 160-180km đường trường là bắt đầu nhấp nháy rồi, nhấp nháy là còn có 0.8 lít trong bình thôi
Bác đi như nào nữa? Chứ mình giữ ga đều đều tầm 70 thôi, ngoài ra mình cũng dùng nhớt 5w30 cho nhẹ máy ấy.
Chứ lúc mới mua xe mình ham hố chạy max speed thì đầy bình cũng chỉ đi được 140km là bắt đầu nhấp nháy r
 
Chia sẻ với ae cấu hình nồi ab125 đời 2020, 2021, 2022 2valve. Cấu hình này xài toàn bộ đồ rin honda, đảm bảo tối đa về độ bền, êm mượt, bốc:
1. Dây curoa giữ rin 2 mặt, yên tâm là nồi vẫn êm ko xào
2. Chén bi k35-v00 cánh quạt KZR 600 của click thái. Made in thailand, chạy rất êm và nhẹ xe, nước nhôm xịn hơn hàng VN
3. Cụm bố exedy k3AA mua bên Minh Phong auto. Giá thì siêu hạt dẻ. Nguyên cụm đã cân bằng từ nhà máy exedy có hơn 200k Cụm này đã được cân bằng động đi rất êm giảm gợn cực kỳ hiệu quả. Cụm này xài với chuông rin đi rất êm, bốc, miếng bố lớn gấp đôi bố mỏng của ab 125 2020. Lưu ý ae tháo lò xo trong cụm này ra thay bằng lò xo 8kg kgg-910 nhé. Lò xo theo cụm này hình như chỉ cỡ 7kg chạy sẽ bị rống ga đầu chút xíu. Cụm này xài bố ba càng ngắn, chất liệu bố cứng hơn bố fcc
4. Nguyên cấu hình này đi bi 17g là chuẩn bài. Đúng lực máy đi rất êm mượt bốc giảm gợn tối đa. Ae nào muốn bốc hơn một chút thì đi bi 16g. Muốn êm hơn xíu thì đi bi rin ab125 18g
Với cấu hình này ab 2020 đi sẽ rất êm, mượt, tăng tốc hiệu quả, giảm gợn tối đa ( trên 90%). Xài đồ rin honda khỏi lăn tăn về độ bền. Và vì đúng lực máy nên xe rất tiết kiệm xăng. Đi đường trường đồng hồ luôn báo mức tiêu hao nhiên liệu tầm 65km/l, với tốc độ dao động từ 50-70km/h. Gia tốc lên 0-90km/h rất tốt và đặc biệt rất êm
Bộ nồi đời 2020 này khá khó chịu và khó canh. Mình đã tháo ra vô cỡ hơn trăm lần để tìm ra bài phù hợp, dùng đủ loại bố dán bố ép nhiệt, chuông vớt, nồi bẻ độ cnc....và cuối cùng rút ra bài này chuẩn nhất😂
Sài Gòn thay nồi chỗ nào ok vậy Bạn, xe tớ 2013?
 
Làm lại lap con ab 2011 thì hết bao nhiêu các bác nhỉ, Mẹ em mua cho cu em con xe cũ mà ko để ý giờ xe nát quá mà bán đi cũng ko xong đành đi sửa cho nó đi học
 
Xe e đổ đầy bình, chạy kim về mức E mà xem chỉ dc chưa tới 120km là có ăn xăng quá k các thím. Ab thái 2010 nhà mua chạy 13 năm dc 10.6 vạn r :)
Chạy dưới 50 nghe đầu xe rè rè, hơn thì êm, lên 60 70 vẫn đầm mượt
 
Xe e đổ đầy bình, chạy kim về mức E mà xem chỉ dc chưa tới 120km là có ăn xăng quá k các thím. Ab thái 2010 nhà mua chạy 13 năm dc 10.6 vạn r :)
Chạy dưới 50 nghe đầu xe rè rè, hơn thì êm, lên 60 70 vẫn đầm mượt
30km/l là ăn xăng rồi bác
 
Bác đi như nào nữa? Chứ mình giữ ga đều đều tầm 70 thôi, ngoài ra mình cũng dùng nhớt 5w30 cho nhẹ máy ấy.
Chứ lúc mới mua xe mình ham hố chạy max speed thì đầy bình cũng chỉ đi được 140km là bắt đầu nhấp nháy r
mình đi đường trường cũng tầm 6-80km/h thôi mà ab125 nó cũng tầm 170-180 là nhấp nháy rồi
chạy hết bình chắc khoảng 220km
 
Làm lại lap con ab 2011 thì hết bao nhiêu các bác nhỉ, Mẹ em mua cho cu em con xe cũ mà ko để ý giờ xe nát quá mà bán đi cũng ko xong đành đi sửa cho nó đi học
Hic, em cũng đang chạy AB 2011 đây, giờ chạy lên tới 40-50km là xe nó gào gào rồi, cố lên 60 là đứt bóng ngay. Mấy lần đang chạy bị hụp ga xong tắt máy phải dắt vô lề đạp quê gần chết =((
 
Trạng thái
Không mở để trả lời thêm.

Thống kê chủ đề

Ngày tạo
congchuabebong,
Người trả lời cuối
domino6789,
Trả lời
18.805
Lượt xem
1.845.831
Quay lại
Lên đầu trang