conflcker
Senior Member
Lấy được HR-V G thì anh lấy Xforce còn hơn, chứ con này chung ruột với City mà đắt hơn 25% chả đáng
thảo luận Hội anh em đi Honda
- Thread starter limitED
- Start date
kamelov1
Member
Màn hình thô như bản HEV ở VN.
Thực chất, tôi vẫn thích cần số hơn chuyển số bằng phím xoay/ phím piano.
huythach83
Đã tốn tiền
Xforce máy yếu hơn City mà taLấy được HR-V G thì anh lấy Xforce còn hơn, chứ con này chung ruột với City mà đắt hơn 25% chả đáng
conflcker
Senior Member
Chở vợ con đi học chứ có phải ngày nào cũng lên cao tốc vượt xe đâu mà quan trọng mạnh yếu, mà có mạnh hơn cũng chẳng đáng bao nhiêuXforce máy yếu hơn City mà ta
Làm con Xforce rộng rãi mát mẻ option đầy đủ ngồi cho sướng người chứ ốp con HR-V G chỉ vì máy mạnh (nhưng có mạnh đâu) để làm gì
huythach83
Đã tốn tiền
Option có đủ méo đâuChở vợ con đi học chứ có phải ngày nào cũng lên cao tốc vượt xe đâu mà quan trọng mạnh yếu, mà có mạnh hơn cũng chẳng đáng bao nhiêu
Làm con Xforce rộng rãi mát mẻ option đầy đủ ngồi cho sướng người chứ ốp con HR-V G chỉ vì máy mạnh (nhưng có mạnh đâu) để làm gì
. Điểm chí mạng lại là cái "ADAS giả cầy", phải mua bản Ultimate mới có thì phải.
conflcker
Senior Member
Đã là đưa đón con đi học thì ngồi sướng quan trọng hơn ADAS chứ con xe có mỗi ADAS với con xe có đủ mọi thứ khác thì cái nào sướng hơnOption có đủ méo đâu
Không phải tự nhiên con Xforce nó lại bán tốt hơn vì cân bằng được, còn ADAS với phần lớn người mua là add-on thôi
flicker_vn
Đã tốn tiền
con hrv rs có khóa xe tự động gập gương, tự động hạ kính mà sao hãng ko tích hợp thêm tự động lên kính luôn nhỉ, trong khi cơ chế tự động lên kính thì phải dùng chìa khóa cơ, muốn kết hợp tự gập gương và lên kính lại phải gắn thêm
matnickviquenpass2
Senior Member
Lâu lâu đi đường trường thì cái sensing cần thiết không nhỉ mình thì uư tiên an toàn là trên hết, mấy cái option như ghế da, cảm biến độ lúc nào cũng đượcĐã là đưa đón con đi học thì ngồi sướng quan trọng hơn ADAS chứ con xe có mỗi ADAS với con xe có đủ mọi thứ khác thì cái nào sướng hơn
Không phải tự nhiên con Xforce nó lại bán tốt hơn vì cân bằng được, còn ADAS với phần lớn người mua là add-on thôi
conflcker
Senior Member
Những thứ liên quan đến an toàn thì có càng nhiều càng tốt, nhưng hay đi xa thì Sensing mới thực sự có ích, trong phố chủ yếu dùng đc mỗi CMBS thôi.
Giữa HR-V G 699 & Xforce Premium 680 thì HR-V ăn được mỗi cái Sensing + lái thích hơn, còn đâu chẳng có lý do gì không chọn Xforce cả
ArterNis
Senior Member
Sẽ tốn ít cafe, và tùy vào độ khéo léo giao tiếp của bạn thôi. Chứ về ý thuyết là dễ mất cọc.
Cứ bảo dòng tiền bị bất ngờ, ko đủ theo, người nhà phát bệnh gì đó v..v.. nên phải hoãn kế hoạch lại. Thường nếu chiếc bạn cọc là mẫu xe bán chạy thì sale + salon nó hoàn cọc cho bạn và hỗ trợ bán cho KH khác, hoặc cũng có thể phương án 50/50.
Nói chung tùy vào mồm và khả năng giao tiếp của bạn nhé
Rút kinh nghiệm sau này biên bản hợp đồng cọc bạn có thể thỏa thuận thêm vào 1 dòng, cọc 100 tiền để đặt xe, nếu ko đủ khả năng lấy thì mất khoản 20tr tiền cọc, đại loại thế cho nó khỏe!
anhvan81
Member
Nếu đọc được comment này sớm có lẽ ....Sẽ tốn ít cafe, và tùy vào độ khéo léo giao tiếp của bạn thôi. Chứ về ý thuyết là dễ mất cọc.
Cứ bảo dòng tiền bị bất ngờ, ko đủ theo, người nhà phát bệnh gì đó v..v.. nên phải hoãn kế hoạch lại. Thường nếu chiếc bạn cọc là mẫu xe bán chạy thì sale + salon nó hoàn cọc cho bạn và hỗ trợ bán cho KH khác, hoặc cũng có thể phương án 50/50.
Nói chung tùy vào mồm và khả năng giao tiếp của bạn nhé
Rút kinh nghiệm sau này biên bản hợp đồng cọc bạn có thể thỏa thuận thêm vào 1 dòng, cọc 100 tiền để đặt xe, nếu ko đủ khả năng lấy thì mất khoản 20tr tiền cọc, đại loại thế cho nó khỏe!
tsungmientay
Junior Member
Em đi G 2022 được 2 năm rồi đây thớt. Mấy cái như đèn gầm với cam360 chả bao giờ dùng vì cam sau + cam gương phải đủ dùng hết rồi (em đi cả nội thành HN và cao tốc). Adas bác chú ý là nó nhạy lắm, nhiều pha đang đi ở Láng mình đã chuẩn bị đạp phanh rồi nhưng nó còn nhanh hơn cả mình, đạp cứng luôn
koosen
Senior Member
…đã trả cọc con G lấy con khác à…kkk
anhvan81
Member
Đinh trả cọc con G vì vừa cọc xong có đứa bán lại con rs lướt 785... Nghĩ tiec 20 củ nên thôi. Hồi đó mà thương lượng dc 10 củ tthì có lẽ...
Hôm trước đi xem con Xforce trong showroom, chưa chạy thử nên không biết lái hay dở ra sao. Nhìn chung cũng có ấn tượng, hàng sau ghế giữa phẳng phiu chứ không kiểu tréo nghoe trồi lên như HR-V. Nhưng riêng cái màn cảm ứng kéo qua kéo lại cứ cà giật không mượt là thấy cấn rồi.
conflcker
Senior Member
Màn không quan trọng đến thế đâu anh, miễn là nó không nhét các tính năng cần thiết như điều khiển điều hòa vào như Territory thì hơi giật tí cũng chấp nhận đc.
domdomtrongdem
Senior Member
Các bác cho em hỏi tầm này còn civic G 2023 không ạ!
Hiện có ông em báo có con altis lướt 2022 bản V
Nhưng vẫn nghiêng về Civic hơn mà bận vc quá không đi tìm hiểu được
Khu vực Hà nam, Hưng Yên thì xem xe ở đâu ạ (em đã nhắn cho một saler honda phố hiến nhưng chưa thấy reply).
Hiện có ông em báo có con altis lướt 2022 bản V
Nhưng vẫn nghiêng về Civic hơn mà bận vc quá không đi tìm hiểu được
Khu vực Hà nam, Hưng Yên thì xem xe ở đâu ạ (em đã nhắn cho một saler honda phố hiến nhưng chưa thấy reply).
vtproduction
Đã tốn tiền
cùng con máy với city thì nếu là tôi tôi lấy city
chứ hrv lên bản L chạy máy turbo cho sướng fence
thangskyline
Senior Member
là ng đi HR-V G đây những cũng ko thích HRV với XforceChở vợ con đi học chứ có phải ngày nào cũng lên cao tốc vượt xe đâu mà quan trọng mạnh yếu, mà có mạnh hơn cũng chẳng đáng bao nhiêu
Làm con Xforce rộng rãi mát mẻ option đầy đủ ngồi cho sướng người chứ ốp con HR-V G chỉ vì máy mạnh (nhưng có mạnh đâu) để làm gì
mua CX-30 đi ae nhé nếu 4 ng trên xe < 1.8mSimilar threads
