thảo luận Hội anh em đi Mazda.

  • Người tạo chủ đề Người tạo chủ đề duygl83
  • Ngày bắt đầu Ngày bắt đầu
Đang nói ắc quy thôi. Đi quãng ngắn ko đủ sạc cho bình, nhanh tạch lắm.


via theNEXTvoz for iPhone
đứng nổ máy đã sạc rồi. Có gì đâu lại ko đủ, đừng kéo quá nhiều thiết bị điện thôi :doubt:
Thực tế dòng xả nhiều nhất là lúc đề khởi động máy, chứ đã khởi động xong máy chạy tầm 10-15p là dư sức sạc bù phần đó rồi
 
đứng nổ máy đã sạc rồi. Có gì đâu lại ko đủ, đừng kéo quá nhiều thiết bị điện thôi :doubt:
Thực tế dòng xả nhiều nhất là lúc đề khởi động máy, chứ đã khởi động xong máy chạy tầm 10-15p là dư sức sạc bù phần đó rồi
10-15p chạy quãng ngắn tốc thấp ko đủ 40% bình đâu.
Chạy cao tốc 3-40p liên tục mới đủ

via theNEXTvoz for iPhone
 
a để cái bình cạn sạch hay sao mà phải nạp full bình :doubt:
Để tôi tính cho anh.
Bình xe 70-85 amps. Dyno xe cho công suất 15-20 amps, công suất cực đại tại 3000-4000rpm
Nếu kể đến việc cung cấp điện trong xe nữa thì ít nhất phải tầm 30p ở 3000-4000rpm thì mới gọi là " sạc vào bình " nhé.


via theNEXTvoz for iPhone
 
Để tôi tính cho anh.
Bình xe 70-85 amps. Dyno xe cho công suất 15-20 amps, công suất cực đại tại 3000-4000rpm
Nếu kể đến việc cung cấp điện trong xe nữa thì ít nhất phải tầm 30p ở 3000-4000rpm thì mới gọi là " sạc vào bình " nhé.


via theNEXTvoz for iPhone
a đang tính sạc cho 1 con xe vừa yếu bình kích dây xong chạy tối thiểu bao nhiêu để sạc đấy.

Chứ xe đang chạy bình thường, bình vừa đề xong chạy tầm 15~20p là dư sức đảm bảo cho việc đề lần tiếp theo rồi :go:
 
a đang tính sạc cho 1 con xe vừa yếu bình kích dây xong chạy tối thiểu bao nhiêu để sạc đấy.

Chứ xe đang chạy bình thường, bình vừa đề xong chạy tầm 15~20p là dư sức đảm bảo cho việc đề lần tiếp theo rồi :go:
Đảm bảo cho lần đề tiếp theo nhưng ko giúp bình nó sống dai đâu.
Xe chạy dưới 15.000km 1 năm thì bình chỉ lết dc 1-2 năm thôi.
Ae chạy 2-30.000km thì bình nó bền hơn nhiều do dc sạc đủ. Ắc quy xả dòng mạnh ( đề nổ ) khi dung lượng thấp thì cực kỳ hại bình.

via theNEXTvoz for iPhone
 
Đảm bảo cho lần đề tiếp theo nhưng ko giúp bình nó sống dai đâu.
Xe chạy dưới 15.000km 1 năm thì bình chỉ lết dc 1-2 năm thôi.
Ae chạy 2-30.000km thì bình nó bền hơn nhiều do dc sạc đủ. Ắc quy xả dòng mạnh ( đề nổ ) khi dung lượng thấp thì cực kỳ hại bình.

via theNEXTvoz for iPhone
Chạy kiểu đó thì trừ phi hàng ngay di chuyển liên tỉnh. Chứ nội thị thì ko đám bảo đc quãng đường xa thế.

Tôi có con xe chơi mua từ 2018, vừa pass đi hồi đầu năm rồi.
Chạy 6-7 năm chưa tới 10.000 km. Chủ yếu xe đi chơi, quậy chủ đạo. Dính time dịch Covid ko đi đâu đc nên nó cạn phải kích 1 lần. Tôi để bình trên xe luôn, ko có tháo cọc bình đâu.

Có điều tôi đi bảo trì bảo dưỡng đúng hạn, ko đi thì tầm 2 tuần lấy ra đánh 1 vòng cafe Sài Gòn. Đến h cái bình vẫn sống nhăn răng, chết đc đâu :smile:

Còn đi làm, đi công việc, du lịch tôi lại có xe khác đi. Con trên đúng kiểu xe cọp :canny:
 
Chạy kiểu đó thì trừ phi hàng ngay di chuyển liên tỉnh. Chứ nội thị thì ko đám bảo đc quãng đường xa thế.

Tôi có con xe chơi mua từ 2018, vừa pass đi hồi đầu năm rồi.
Chạy 6-7 năm chưa tới 10.000 km. Chủ yếu xe đi chơi, quậy chủ đạo. Dính time dịch Covid ko đi đâu đc nên nó cạn phải kích 1 lần. Tôi để bình trên xe luôn, ko có tháo cọc bình đâu.

Có điều tôi đi bảo trì bảo dưỡng đúng hạn, ko đi thì tầm 2 tuần lấy ra đánh 1 vòng cafe Sài Gòn. Đến h cái bình vẫn sống nhăn răng, chết đc đâu :smile:

Còn đi làm, đi công việc, du lịch tôi lại có xe khác đi. Con trên đúng kiểu xe cọp :canny:
Con cx5 cũ tôi chạy đều 30.000km 1 năm , bình 4 năm vẫn ok chưa thấy đề dai, đi bảo dưỡng vẫn bảo ngon, ko cần thay.
Bạn tôi cũng cx5, chuyên chạy phố, trong 4 năm này nó thay cái thứ 2 rồi.
Đó là bình 95A đấy.

via theNEXTvoz for iPhone
 
Con cx5 cũ tôi chạy đều 30.000km 1 năm , bình 4 năm vẫn ok chưa thấy đề dai, đi bảo dưỡng vẫn bảo ngon, ko cần thay.
Bạn tôi cũng cx5, chuyên chạy phố, trong 4 năm này nó thay cái thứ 2 rồi.
Đó là bình 95A đấy.

via theNEXTvoz for iPhone
ai bênh vực ko rõ, nhưng đến h vs tôi cái hại bình vẫn là I-stop.
 

Q3-2026 về Malay
 
THACO nó cắt phần này chứ đâu có độc quyền. Chả biết thông tin map trong thẻ nó mã hóa kiểu gì nhỉ? Tìm tải rồi mã hóa theo :)
I just found this on AliExpress: 4,574円 | for Mazda 6 from 2015 to 2023 Navigation SD Card Maps for South Asia Sat Nav Update Maps Malaysia Thailand
Đây, thẻ map của đông Nam Á. Mời anh xơi.
Lưu ý chạy đc 1 thời gian là sẽ lock theo xe, ko dùng cho xe khác đc nữa.

via theNEXTvoz for iPhone
 
I just found this on AliExpress: 4,574円 | for Mazda 6 from 2015 to 2023 Navigation SD Card Maps for South Asia Sat Nav Update Maps Malaysia Thailand
Đây, thẻ map của đông Nam Á. Mời anh xơi.
Lưu ý chạy đc 1 thời gian là sẽ lock theo xe, ko dùng cho xe khác đc nữa.

via theNEXTvoz for iPhone
thấy sàn cam bán có 500 thì phải ... mà nghe nói cái map này xem có vui chứ độ chính xác ko cao ... chỉ cho update 2 lần và trong 1 năm :beat_brick: :beat_brick: :beat_brick:
 
THACO nó cắt phần này chứ đâu có độc quyền. Chả biết thông tin map trong thẻ nó mã hóa kiểu gì nhỉ? Tìm tải rồi mã hóa theo :)
Xài hẳn GGMap kết nối AC cho sướng phen. Xài Navi thẻ nhớ của xe thì lỏ lắm. Trên shopee có vài shop nó clone thẻ giá mềm hơn sẵn đấy.

Cơ mà mazda xu hướng nó bỏ thẻ này rồi, ko hỗ trợ nữa. Việc đó nó nhường lại cho tụi map ngon hơn
 
thấy sàn cam bán có 500 thì phải ... mà nghe nói cái map này xem có vui chứ độ chính xác ko cao ... chỉ cho update 2 lần và trong 1 năm :beat_brick: :beat_brick: :beat_brick:
Năm đầu update thoải mái . Từ năm 3 trở đi thì thu phí .
IMG_0281.jpeg
 

Thống kê chủ đề

Ngày tạo
duygl83,
Người trả lời cuối
ruwithme.behappy,
Trả lời
22.935
Lượt xem
1.567.671
Quay lại
Lên đầu trang