rainbow007
Senior Member
về rin hoặc đi ăn vạ chỗ bảo hànhđổ theo vệt đánh lái, có vẻ vệt đánh lái không chuẩn fen xiXe nó cứ nghiêng nghiêng 1 tí OCD khó chịu
thảo luận Hội anh em đi Mazda.
- Người tạo chủ đề duygl83
- Ngày bắt đầu
hx70f
Đã tốn tiền
cũng có thể do trình nữavề rin hoặc đi ăn vạ chỗ bảo hành
rainbow007
Senior Member
mắt lag ưcũng có thể do trình nữa
hx70f
Đã tốn tiền
cái ô lưới gạch nhỏ như gạch men ấy, cái vệt đánh lái thì nó khá là to, 2 cái cho dù trùng thì xe nó cũng nghiêng tí vì vệt nối giữa 2 tấm gạch men nhỏ lắm.mắt lag ư
chưa biết xử lý kiểu gì cho thẳng xe đây
cugia1991
Đã tốn tiền
chuoiccc
Senior Member
cái vệt cam 360 theo bánh lái chuẩn đét mà bác , khả năng bệnh mới rồi, về zin thôicái ô lưới gạch nhỏ như gạch men ấy, cái vệt đánh lái thì nó khá là to, 2 cái cho dù trùng thì xe nó cũng nghiêng tí vì vệt nối giữa 2 tấm gạch men nhỏ lắm.
hx70f
Đã tốn tiền
fenxy thử trên nền gạch men chưa?cái vệt cam 360 theo bánh lái chuẩn đét mà bác , khả năng bệnh mới rồi, về zin thôi
ArterNis
Senior Member
Xe có lẫy sau vô lăng ko. Có thì dùng, ko có thì về đoạn nào dốc quá xài thôi. Đoạn nào thoáng cứ về D đi cho mượt ga.
Mà xe gia đình thì chắc cũng chẳng nặng lắm đâu mà sợ mất phanh
minhnewpro
Senior Member
Thẳng tuột luôn bác
chuoiccc
Senior Member
Thẳng như kẻ chỉ bácfenxy thử trên nền gạch men chưa?
hx70f
Đã tốn tiền
Sợ thì kéo về M3 mà đi thôi fen.
Minh.NgoHCM
Senior Member
Mình vừa đi về chủ nhật tuần trước xong. Đèo Đa Mi QL55 đường vẫn ổn, không cần xài số M làm gì nếu không có cần vượt xe trước. Còn lại cứ để D mà lái, tại đường này sẽ quay vô lăng + thắng + lên ga liền tù tì nên không có kịp bấm lẫy số đâu :v ... mình xài đúng 3 lần. Đi từ Tân Hội Đức Trọng về tới vòng xoay Phú Hữu hết 5h30p (5h30 sáng đi tới 10h54)
tungvyno1
Senior Member
Em ở HN, chứ SG nhiều chỗ làm cái này mà bác.
kunkute28
Senior Member
Fen cho tôi hỏi gõ keywords của cái đó để tôi google hỏi thử xem, cảm ơn fen
kirakun277
Senior Member
Chắc không phải đổ đèo vài chục km nên không cần. Tôi ngoài bắc mới chạy yên bái tháng trước, đường núi cũng nhiều nhưng để D chạy chứ không về M.
TITANVN
Senior Member
Hạn chế rà phanh lâu thôi. Tôi đi Khau Phạ Mù Cang Chải cũng ít về M. Đi Sơn La với Tà Xùa có mấy con dốc phải về M ko thì dùng phanh nhiều lắm
TITANVN
Senior Member
Cx8 volang nhẹ hơn cx5, ai quen volang nặng thì qua cx8 hơi chán tý.Thấy nói cx8 lái thích hơn 1 trời 1 vực so với em cx5 à bác
tpthanh27
Senior Member
xe có gẫy số tay k, t đi ĐL đổ đèo toàn dùng gẫy số tay, tiện với đỡ phải dùng thắng nhiều, nó hãm bằng tua máy giúp, lúc nào đạp ga thì nó tự động sang số D, còn gạt cần số sang M t k dùng, vì có lần đổ đèo ĐL hứng lên dùng bị nhầm + sang - máy nó gầm lên vì tốc cao mà về số thấp.
nếu lần đầu chưa nhớ +/- trên cần số thì đừng dùng vì dễ mất tập trung khi vào chuyển nhầm số lúc đang đổ đèo
TITANVN
Senior Member
Đèo ko gắt thì cứ dùng cho quen chứ, máy gằn 1-2 lần là quen ngay kkk
tpthanh27
Senior Member
chuyển số M ở cần số thì chạy xe thích hơn mà xe t có lẫy chuyển số trên vô lăng nên t k dùng nữa, tại cứ kiểu k nhớ là +/- nó trước hay sauĐèo ko gắt thì cứ dùng cho quen chứ, máy gằn 1-2 lần là quen ngay kkk
Chủ đề tương tự
