thảo luận Hội anh em đi Mazda.

  • Người tạo chủ đề Người tạo chủ đề duygl83
  • Ngày bắt đầu Ngày bắt đầu
Đồng cảnh ngộ. Xe mới đi được 9000km bị lệch trái. Đi cân thước lái xong đến giờ 13000km cảm giác bị lại. Không biết là do cảm giác thôi hay đúng là bệnh của xe nữa
lệch thì bảo hành nhé. lệch thước lái nguy hiểm và thước lái cũng đắt nhé
 
e đang bị cái bệnh là đang đi lấy hết lái phải xong rẽ lên dốc thấy cái vị trí bánh dưới ghế lái nó kêu cục 1 cái mà k tìm ra ở đâu, cảm giác nó kêu ngay dưới chân mình
 
bác nào có link bán lọc gió điều hòa của cx3 cho em xin với ạ, em tìm trên shoppee chỉ có cho xe đời 2023. Xe em đời 2024, inbox hỏi shop thì bảo không dùng được cho đời 2024
 
HN có gara Vietvoiz nhận vụ vệ sinh này, thím nào thử đi, mình ko quảng cáo đâu nhé, nhưng thấy giá ok nên share thui :shame:
1781086778862.webp
 
Bác có thông tin liên quan vụ này share em với ạ. Chỉ sợ mua xe xong nó khaitu luôn thì đúng nhục :ah:
  • giá quy đổi malai con mới tầm 1t1m giá ở VN ko thể dưới 900 được, nếu bỏ các bản cũ đi thì chắc chắn mất thị phần
  • thời gian đầu con này dây truyền mới 100% nên chắc chắn ko đủ sản lượng, lúc đầu sẽ nhập bản mới và lắp bản cũ trong nước bán song song, sau đó sẽ dịch chuyển dần dây truyền để lắp ráp bản mới.
  • nhiều khả năng sẽ bỏ bản 2.5 hiện tại, nhập bản 2.5 mới về làm bản cao nhất và giữ nguyên các bản 2.0 hiện tại làm bản thấp.
  • bản thấp nhất có thể hạ thêm 50tr nữa và cắt bớt mấy thứ vớ vẩn như côp điện, ghế điện.... để cạnh tranh đám hạng B.
một số đại lý đang tư vấn bản cũ bán ít nhất đến hết 2028 mới dừng bán, điều này cũng khá phù hợp với tinh hình hiện tại
 
  • giá quy đổi malai con mới tầm 1t1m giá ở VN ko thể dưới 900 được, nếu bỏ các bản cũ đi thì chắc chắn mất thị phần
  • thời gian đầu con này dây truyền mới 100% nên chắc chắn ko đủ sản lượng, lúc đầu sẽ nhập bản mới và lắp bản cũ trong nước bán song song, sau đó sẽ dịch chuyển dần dây truyền để lắp ráp bản mới.
  • nhiều khả năng sẽ bỏ bản 2.5 hiện tại, nhập bản 2.5 mới về làm bản cao nhất và giữ nguyên các bản 2.0 hiện tại làm bản thấp.
  • bản thấp nhất có thể hạ thêm 50tr nữa và cắt bớt mấy thứ vớ vẩn như côp điện, ghế điện.... để cạnh tranh đám hạng B.
một số đại lý đang tư vấn bản cũ bán ít nhất đến hết 2028 mới dừng bán, điều này cũng khá phù hợp với tinh hình hiện tại
Giá all new made in japan ở úc bản base 2.5 có 730tr thôi, bản cao nhất chưa tới 1 tỉ, chưa tính thuế phí và mặc cả. Giá ở nhật chắc còn rẻ nữa. Thời gian chờ cũng khá ngắn. Bản mới cũng ko hybird ko gì nên có thể nhà máy ở vn spam nhanh đc.
 
Giá all new made in japan ở úc bản base 2.5 có 730tr thôi, bản cao nhất chưa tới 1 tỉ, chưa tính thuế phí và mặc cả. Giá ở nhật chắc còn rẻ nữa. Thời gian chờ cũng khá ngắn. Bản mới cũng ko hybird ko gì nên có thể nhà máy ở vn spam nhanh đc.
sao lại so sánh giá ở japan với úc dc bro. so sánh giá thì phải các thị trường tiệm cận với mình chứ. bản 2.5 ở việt nam lắp bao năm hết khâu hao rồi còn 9xx kìa bác. nên bản 2,5 mới về 100% là 9xx cái đó ko phải bàn đâu
 
sao lại so sánh giá ở japan với úc dc bro. so sánh giá thì phải các thị trường tiệm cận với mình chứ. bản 2.5 ở việt nam lắp bao năm hết khâu hao rồi còn 9xx kìa bác. nên bản 2,5 mới về 100% là 9xx cái đó ko phải bàn đâu
Quan trọng ở vn ít người mua 2.5 vì thêm thuế phí. Chứ bản mới nó lắp 2.0 cũng đc. Ở úc bản base 2.5 bản mới giá y như cũ. Nên bảo là cùng 1 động cơ mà mới với cũ chênh cả 200tr thì khó quá. Mazda nó cũng muốn bán đc xe, con cx-5 cũ bào lâu quá rồi.
Con 2.5 cũ giờ giá vn cũng 9xx rồi thì mới 9xx có gì mà lạ?
 
à ý bác là bản mới dùng động cơ 2.0 á? ko biết hãng có đồng ý ko. nhưng nếu hãng đồng ý thì bản mới 2.0 cũng đắt hơn giá niêm yết bản mới khoảng 40-60tr. + ưu đãi các bản cũ hiện tại nữa thì tổng chênh lệnh sẽ vào tầm 80tr. nhưng theo thông tin hãng thì bỏ hết bản 2,0 trên cx5 mới đó bạn (do xác xe nó thay đổi nên cần động cơ 2.5 để đảm bảo sức kéo) => khả thi nhất là bán song song 2 bản: 2 bản thấp 2.0 và 2 bản cao 2.5 là đẹp.
 
à ý bác là bản mới dùng động cơ 2.0 á? ko biết hãng có đồng ý ko. nhưng nếu hãng đồng ý thì bản mới 2.0 cũng đắt hơn giá niêm yết bản mới khoảng 40-60tr. + ưu đãi các bản cũ hiện tại nữa thì tổng chênh lệnh sẽ vào tầm 80tr. nhưng theo thông tin hãng thì bỏ hết bản 2,0 trên cx5 mới đó bạn (do xác xe nó thay đổi nên cần động cơ 2.5 để đảm bảo sức kéo) => khả thi nhất là bán song song 2 bản: 2 bản thấp 2.0 và 2 bản cao 2.5 là đẹp.
mazda thái có new cx-5 2.0 đó.
edit, thằng thái bịp, để new cx-5 mà vẫn con cũ.
 
mazda thái có new cx-5 2.0 đó.
edit, thằng thái bịp, để new cx-5 mà vẫn con cũ.
bác cho em xin link e tham khảo? chứ thái hiện đang bán là bản giống bên mình đang bán (ghi là all new thôi nhưng ko phải bản 2026 mình đang nói đến)
 
mazda thái có new cx-5 2.0 đó.
edit, thằng thái bịp, để new cx-5 mà vẫn con cũ.

Ở Việt Nam con CX5 hiện tại tên chính thức là "New CX5" trước giờ mà phen.
 

Thống kê chủ đề

Ngày tạo
duygl83,
Người trả lời cuối
ruwithme.behappy,
Trả lời
22.935
Lượt xem
1.567.557
Quay lại
Lên đầu trang