Tự dán , trông cũng đuọc phết
Xem tệp đính kèm 325504

Đang chạy cx8, theo ae có nên cài mazda connect tiếng việt, nghe nhạc lossless vs xem video và tắt hẳn istop không, xe chưa hết bảo hành nên cũng lăn tăn. Cái istop ngu học mà hãng nó cũng để vô được![]()
lên xe cái làm thủ tục tắt luôn là nhanh nhấtXe có auto hold ko ? Nếu có bật auto hold xe vừa dừng auto hold kích hoạt thì thả thắng -đừng dậm thắng sâu thêm sẽ kích hoạt istop , làm vậy đỡ mắc công tắt istop thủ công
Xe có auto hold ko ? Nếu có bật auto hold xe vừa dừng auto hold kích hoạt thì thả thắng -đừng dậm thắng sâu thêm sẽ kích hoạt istop , làm vậy đỡ mắc công tắt istop thủ công
Cũng đang phân vân cái vụ tắt istop chờ cụ làm xong reviewAutohold có nhưng mình cũng ko thích xài, quen về N kéo thắng tay điện tử rồi. Còn vụ istop nếu phải canh thắng vậy còn mệt chân hơn
Cơ chế hoạt động của hộp số tự động là đóng ngắt các van bơm dầu mỗi lần chuyển trạng thái , thím cứ D-N-D liên tục vậy sẽ nhanh giảm tuổi thọ các van này , thà cứ để D dậm thắng or auto hold làm thay vì hộp số tự động nó sinh ra để làm vậy .Autohold có nhưng mình cũng ko thích xài, quen về N kéo thắng tay điện tử rồi. Còn vụ istop nếu phải canh thắng vậy còn mệt chân hơn
Đâu có gì canh thím dậm thắng xe hold thả thắng xong , nếu lúc này thím đạp thắng sâu thêm đoạn nữa istop mới kích hoạt , mình chỉ bỏ qua đoạn cuối thôiAutohold có nhưng mình cũng ko thích xài, quen về N kéo thắng tay điện tử rồi. Còn vụ istop nếu phải canh thắng vậy còn mệt chân hơn
Để ngâm cứu lại vụ này, autohold tiện thì có tiện nhưng cảm giác vẫn không được an toàn, với mỗi lần đạp ga khởi hành cảm giác máy sẽ giật chứ ko êm như khởi động bình thườngCơ chế hoạt động của hộp số tự động là đóng ngắt các van bơm dầu mỗi lần chuyển trạng thái , thím cứ D-N-D liên tục vậy sẽ nhanh giảm tuổi thọ các van này , thà cứ để D dậm thắng or auto hold làm thay vì hộp số tự động nó sinh ra để làm vậy .
Cái auto hold tiện vô cùng mà thím phải làm quá nhiều công đoạn để được gần giống với auto hold ?
Đâu có gì canh thím dậm thắng xe hold thả thắng xong , nếu lúc này thím đạp thắng sâu thêm đoạn nữa istop mới kích hoạt , mình chỉ bỏ qua đoạn cuối thôi
Để ngâm cứu lại vụ này, autohold tiện thì có tiện nhưng cảm giác vẫn không được an toàn, với mỗi lần đạp ga khởi hành cảm giác máy sẽ giật chứ ko êm như khởi động bình thường
hàng ngày e đi làm đi lẫn về 40km e tốn 6.5l/100km. Còn ồn thì cá nhân e thấy chả có gì khó chịu lắm, chủ yếu do mặt đường Việt Nam mình cùi nên ồn thôi chứ e qua một số đoạn đường tốt vẫn rất êm nha
muốn hết ồn thì bật nhạc lên, còn không thì lên mec. Dưới 1 tỏi thì chẳng có con quỷ nào êm đâu
khỏi so sánh chi mệt
Đúng là nó như kéo thắng tay nhưng khi đề pa thì ko êm như thả thắng, ban đầu autohold là chức năng mình thích nhất nhưng 1 thời gian lại quay lại về N kéo phanh tay, cảm giác xe nhẹ nhàng, còn vụ hại như thím trên nói thì để vài bữa hỏi thêm kỹ thuậtBản chất thì auto hold nó như mình kéo phanh tay thôi mà. Em dừng xe ở dốc chỉ cần bật auto hold là nó đứng yên giữa dốc rồi. Với cả đệm nhẹ ga là nó đi chứ có gì đâu mà giật nhỉ. Nếu giật thì chỉ có do i-stop lúc mình đạp ga thì nó nổ máy rùng xe thôi.
Thế nên em toàn tắt i-stop nếu đi phố. Cảm giác dừng-đi nó mượt hẳn.
via theNEXTvoz for iPhone

mình toàn về N kéo phanh tay, auto hold đúng chỗ nào lên dốc thì bậtĐúng là nó như kéo thắng tay nhưng khi đề pa thì ko êm như thả thắng, ban đầu autohold là chức năng mình thích nhất nhưng 1 thời gian lại quay lại về N kéo phanh tay, cảm giác xe nhẹ nhàng, còn vụ hại như thím trên nói thì để vài bữa hỏi thêm kỹ thuật![]()
dừng đèn đỏ toàn đạp thắng khoảng 1/2 hành trình nên istop ko kích hoạt
) riết quen chân thôi mấy thímTất cả chỉ là cảm tính và do mấy bố tiệm xe bơm lên để kiếm xèng thôi bác, mấy thể loại như sơn phủ gầm, lót sàn,... đều không mang lại tác dung như người ta nghĩ.Mấy ông trong hội review thì cũng có hiệu quả thím ạ. Mà chủ yếu ồn từ lốp vọng lên. Lúc mới thay lốp Michelin thì còn êm, đi được 1v thì thấy lại ồn như cũ.