Đúng rồi, cái AA là mặc định nó nối với máy vợ do nó auto lên bản đồ cho cô nàng coi...máy mình chả dại cho nó nối vào do nhỡ đâu có cái "số lạ" nào hiện lên hay tin nhắn zalo nó chình ình ở đó thì chết
- xẻo mất đấy. Đthoai hiển thị tin nhắn với cuộc gọi trên đồng hồ heheh..
Thế thì không cần xe gấp thì từ từ đi thím, còn thím mà cần sớm thì chốt sướng sớm
Drivetrain đuối quá rồi up đc thêm râu ria gì thì up. Đợi mấy năm nữa có hybrid nhà trồng xem sao, combo 2.0 2.5 6at spam chục năm rồi.Mazda được cái đáng khen là cắt option của bản thấp rất hợp lý (trừ con Mazda 2 vì giá nó đáy của đáy rồi). Đi mấy con AT hay Deluxe đều đủ món ăn chơi không cần độ thêm gì
2 xe mất giá như nhau, city đi tầm 2-3 năm nhanh mất giá vì hay rỉ sét, cá nhân mình chọn city chỉ khi cần sự rộng rãi
Vậy chắc e lấy m3 del thôi 25 chưa vợ con còn tính vào nam làm
pin xịn là pin hãng nào vậy fen
Hãng nào cũng được fen, quang trọng là pin chính hãng chứ không phải pin fake. Pin này nhiều fake lắm.
e mua của energizer shop pe mall đó, cục của hãng là panasonic. cứ khi nào để lâu chìa khóa trong xe là nó lại báo key battery low luôn , mỗi lần báo như thế là em đều thay pin
sơn lại thôi bác
1. Từ chỗ đỗ xe có cách xa chìa khóa ko ? Có trên 50m không ?
chìa khóa cách chỗ xe có mấy bước chân thôi bác, chắc dưới 10m, vì xe e để ở sân, chìa khóa em treo ở phòng khách luôn, chìa khóa của e ko bị mưa hay rơi rớt,
Chìa gần xe quá. Giao tiếp liên tục làm đốt pin đấy.
Do dây thôi. Mua con dây chuẩn là ổn ngay. Xe mình cũng vậy!
em mua cái cáp iphone của an*ker 200 mấy, xong lên shop**ee thấy bán mấy sợi khác rẻ rề tưởng bị mua hố nhưng đúng là tiền nào của nấy, em xài gần 1 năm rồi đi đường rung lắc các kiểu chưa bao giờ mất kết nối
chuẩn òi bác, cắm mấy con dây 100k vào lúc đc lúc ko, đầu tư con ugreen cái ngon luôn
Chuẩn fen. Mấy cái dây sạc, củ sạc đừng ham hố mua hàng rẻ tiền làm gì. Mua cáp xịn dùng chả bao giờ bị mất kết nối. Mà t còn đang dùng con XS nát bét nhé
