Thích thì nhích, giá chắc sẽ tầm 800 cho bản Pre. Nhưng mua chạy cá nhân hoặc chill chill 2 VC thì đc. Chứ đi cả gia đình thì nên lấy bản Sedan nhéCuối năm nay e dự có tầm 700, định nhấc con mazda 3 sport mới có ok không các bác nhỉ
Vợ e chuẩn bị bầu nên định lấy 1 con bé bé chạy trong thành phố cho dễ chịu bác ạ, nhà e có 1 con phò thu nợ rồi, đường HN tắc quá nhiều khi lôi xe to ra đi hơi ngạiThích thì nhích, giá chắc sẽ tầm 800 cho bản Pre. Nhưng mua chạy cá nhân hoặc chill chill 2 VC thì đc. Chứ đi cả gia đình thì nên lấy bản Sedan nhé
Thích vì đẹp thì lấy, còn tiện lợi mà nhỏ gọn tôi lại vote cho CX-3. Vừa gọn hơn, gầm thoáng hơn tí và giá rẻ hơn, phù hợp vs phụ nữ bầu bì ra vào xe khó khănVợ e chuẩn bị bầu nên định lấy 1 con bé bé chạy trong thành phố cho dễ chịu bác ạ, nhà e có 1 con phò thu nợ rồi, đường HN tắc quá nhiều khi lôi xe to ra đi hơi ngại
E nghía con m3 sport vì thích mấy con đuôi cụt thôi. Con CX3 bên trong có rộng rãi không bác, vì e nhìn ở ngoài đường thấy nó cũng bé bé
Nếu mà khoang bên trong rộng thì chắc bao giờ ra hãng ngồi thử, thêm 1 lựa chọn cũng hay
Nó là con Mazda 2 nâng gầm, bề ngang hẹp hơn Mazda 3 nhưng trần sẽ thoáng hơn chút.E nghía con m3 sport vì thích mấy con đuôi cụt thôi. Con CX3 bên trong có rộng rãi không bác, vì e nhìn ở ngoài đường thấy nó cũng bé bé
Có xe to rồi sao ko lấy con vf6 lượn phố anh ?E nghía con m3 sport vì thích mấy con đuôi cụt thôi. Con CX3 bên trong có rộng rãi không bác, vì e nhìn ở ngoài đường thấy nó cũng bé bé
Về cơ bản vẫn là mình thích là chính, còn vợ bầu là lý do để chạy xe nhiều hơn thôiNó là con Mazda 2 nâng gầm, bề ngang hẹp hơn Mazda 3 nhưng trần sẽ thoáng hơn chút.
Nói chung thích đẹp thì cứ chọn 3 sport cũng đc.
Còn muốn gầm cao và gọn thì có CX-30 cùng không gianvs M3 Sport.
Phen có con Phò cụt to rồi thích mua con thứ 2 là gì cũng đc nếu thích. Tôi tưởng phục vụ vợ bầu bì mà mua con xe đầu tiên mới kêu lấy sedan or CX-3 thôi
tks bác tư vấn,để khi nào e ra hãng ngồi thử, chênh nhau 100-150 củ thì về vay ông bô thêm cũng được E không thích xe điện cho lắm, e cũng lái qua con vf9 rồi và tự đánh giá với kiểu chạy của e mà đi xe điện nói chung thì vợ e chắc chắn say xe
cái gia tốc của nó khó chịu quá, lái không cẩn thận thì e cũng hơi biêng người.
Bớt hổ báo bác ạ. E giờ vợ ngồi lên xe thì cũng từ tốn lắm.Về cơ bản vẫn là mình thích là chính, còn vợ bầu là lý do để chạy xe nhiều hơn thôi
E không thích xe điện cho lắm, e cũng lái qua con vf9 rồi và tự đánh giá với kiểu chạy của e mà đi xe điện nói chung thì vợ e chắc chắn say xe
Sàn cao thì VF5 rồi. Con này đúng kiểu ngồi xổm
Với nhu cầu của fen thì tôi nghĩ cx30 sẽ phù hợp hơn. Đuôi cụt, ngắn hơn m3 sport, động cơ 2.0 khỏe hơn (cái này quan trọng hơn cả, tôi lái 1.5 rồi nên biết, nó ì lắm và phải dồn số liên tục khi ấn gas). Các options khác thì tương tự nhau. Còn bề ngoài thì do cảm quan từng người.Về cơ bản vẫn là mình thích là chính, còn vợ bầu là lý do để chạy xe nhiều hơn thôi
E không thích xe điện cho lắm, e cũng lái qua con vf9 rồi và tự đánh giá với kiểu chạy của e mà đi xe điện nói chung thì vợ e chắc chắn say xe
Sàn cao thì VF5 rồi. Con này đúng kiểu ngồi xổm
VFe34 thì ngồi ok hơn, nhưng éo hiểu sao mùi vkl. Đi 10 xe thì cả 10 xe đều mùi kinh. Tôi ko say xe bao giờ mà ngồi con E34 vẫn nôn nao, chóng mặt
Trải nghiệm của e về xe điện thì chắc phải lên tầm vf8/9 mới phê được
thực ra bề ngoài thì e thích mỗi đuôi cụt thôi chứ không thích sedan, con cx30 giá cũng loanh quanh tầm đấy thì e lại +1 option đi xem xe
Chả mấy khi phải giở capo lên ngoài châm mấy thứ lặt vặt. Nên có sao để vậy cũng đc.có ae nào lắp ti thuỷ lực nắp capo cho cx5 2021 chưa nhỉ? cho mình xin thông số với
2 nút A B đều là ACC nhưng nút B là hỗ trợ đánh lái, hỗ trợ căn giữa làn, active thì hình vô lăng trên màn hiện màu xanh. còn nút A thì chỉ hỗ trợ bám đít
