Audi_A6
Senior Member
Tờ giấy dán của xe là đi 3 người bơm 2.5 trước, 2.6 sau. Đi 5ng bơm 2,6 trước 2,9 sau. Mà ra vá xe thợ toàn bơm 2.3 2.4, theo ai đây các bác. Mazda3.
Sent using vozFApp
Chạy thực tế trước 2.5 hơi xóc, 2.3-2.4 là vừa. Sau 2.5
Tờ giấy dán của xe là đi 3 người bơm 2.5 trước, 2.6 sau. Đi 5ng bơm 2,6 trước 2,9 sau. Mà ra vá xe thợ toàn bơm 2.3 2.4, theo ai đây các bác. Mazda3.
Sent using vozFApp
bữa ra hãng kiểm tra sức khỏe tổng quát rồi, vô lăng bác sĩ báo bình thường.bác mang ra hãng kiểm tra thử xem, có thể có vấn đề gì rồi chứ vô lăng Mazda không nặng tới mức đó đâu![]()
Leo vỉa hè cần chú ý gì vậy bác?Không bác. Chú ý cách leo vỉa hè nếu phải leo thôi chứ mình chạy 2 năm chả hiểu cạ gầm là gì.

Em ở ban mê, lâu lâu chạy đường đất, ổ voi nên cũng sợ. Không biết bác có kinh nghiệm gì chia sẽ em với.Không bác. Chú ý cách leo vỉa hè nếu phải leo thôi chứ mình chạy 2 năm chả hiểu cạ gầm là gì.
Đi phố xác định tầm 6 7l bác ạ. Em đa số toàn đi hỗn hợp, với cũng chẳng để ý cái này lắm. Cứ hết xăng là đổ thôi.Bác nào đi mazda 2, xin review mức tiêu thụ nhiên liệu với
Gửi từ Samsung SM-N916S bằng vozFApp
550-580 tầm đấyMazda 6 pre 2.0 2017 bỉm HN tầm bn là lấy đc các thím nhỉ
Mình chỉ dán kính, camera, TPMS là xong. Nhiều ông để cái táp lô như cái tiệm tạp hoá.kệ cụ nó đi, chạy 1 thời gian rồi lo việc là chính chứ hơi đâu bận tâm mấy cái thứ tào lao ấy.
Đôi ba năm sau có khi đổi luôn xe khác, nghĩ làm clg.
Tôi trước kia cũng nghĩ dán này lắp kia, giờ chỉ cái gì thật cần thiết (cam hành trình, cảm biến áp suất lốp...) còn lại kệ mịa, cứ lên xe là chạy cho được việc.
Mấy thanh niên gắn dán lằng nhằng như rạp xiếc thì thường là rảnh, hoặc xe vợ/obz mua, hoặc là lái taxi/grab.

tình hình em đang lái con m6 2017, mới đóng từ Nghệ An về Hà Nội cách đây tầm 2 tuần sau đó để xe đó không đi vì bận... Đến hôm vừa rồi lôi ra thì thấy có tiếng ồn và ù từ động cơ rất rõ ở dải 40 - 60km.
Kiểm tra lốp, mở khoang máy ra không thấy có vấn đề gì, táp lô không 1 lỗi lầm có bác nào đoán được em nó mắc bệnh gì không![]()

Chắc lâu ko đi nên nghe lạ lạ. Xe mình Cũng y chang. Đi bảo dưỡng thay nhớt, súc kim phun, buồng đốt nó êm được tí.tình hình em đang lái con m6 2017, mới đóng từ Nghệ An về Hà Nội cách đây tầm 2 tuần sau đó để xe đó không đi vì bận... Đến hôm vừa rồi lôi ra thì thấy có tiếng ồn và ù từ động cơ rất rõ ở dải 40 - 60km.
Kiểm tra lốp, mở khoang máy ra không thấy có vấn đề gì, táp lô không 1 lỗi lầm có bác nào đoán được em nó mắc bệnh gì không![]()
của mình hỗn hợp cứ tầm 5,5-6l. M2-2019 nói chung là tiết kiệm.Đi phố xác định tầm 6 7l bác ạ. Em đa số toàn đi hỗn hợp, với cũng chẳng để ý cái này lắm. Cứ hết xăng là đổ thôi.
bỏ hầm 2 tuần mới lôi ra đi mà bác, bình thường đi chỉ ồn lốp là nhiều nhưng mà giờ nghe ù váng đầu luônNó k bị bệnh, chủ xe bị bệnh ù tai, nguyên nhân là lái xe mazda 6 2017 ở quảng đường hơn 300km
Gửi từ Samsung SM-N970F bằng vozFApp

chắc để cuối tuần em vác đi bảo dưỡng xemChắc lâu ko đi nên nghe lạ lạ. Xe mình Cũng y chang. Đi bảo dưỡng thay nhớt, súc kim phun, buồng đốt nó êm được tí.

Tôi chạy thử con BD3 thấy cái gương hậu nó ngay giữa tầm mắt luôn, thêm cái cam hành trình nữa tù túng không thể tả.Hôm kia chạy con BD3 bản hatchback 2022 của thằng bạn. Công nhận xe đi sướng mà chả có ồn gì mấy cả, mỗi tội khá chật với ngồi cảm giác tầm nhìn nó tù tù. Nội thất, các phím bấm đẹp
via theNEXTvoz for iPhone
xe nội thất đẹp nhưng không gian ngồi quan sát khá tù, nhìn gương khá khóTôi chạy thử con BD3 thấy cái gương hậu nó ngay giữa tầm mắt luôn, thêm cái cam hành trình nữa tù túng không thể tả.
Con này mình ngồi trong thì cũng bình thường, không quá khó quan sát. Nhược điểm của nó đến từ việc sedan gầm thấp nên vị trí ngồi cũng thấp, và đầu nó rất dài nên lái khá rén, dễ quẹt
Ngồi hàng sau đầu có chạm trần xe ko thím, gối có khoảng rộng bn so với ghế trước hở thím