vanchai
Senior Member
Hãng thường bơm căng để lưu kho 1 chỗ đỡ méo lốpM3 mình mới lấy hãng nó cũng bơm 3.1,cắm cái asl vào mới biết thảo nào hôm giờ đi cứ thấy hơi tưng tưng,thật là vkl
Hãng thường bơm căng để lưu kho 1 chỗ đỡ méo lốpM3 mình mới lấy hãng nó cũng bơm 3.1,cắm cái asl vào mới biết thảo nào hôm giờ đi cứ thấy hơi tưng tưng,thật là vkl
Hình như nó có cả 2 mà nhỉ. Trc em nhớ mua thì trong hộp có hết. Mà 4 năm rồi thật sự e cũng chả nhớ rõ lắm. Vì cái cam ht nó chả vđ j thì m cũng quên béng nó. Cơ mà của em thì đúng là từ lúc lắp vào đến lúc bán xe chưa bh nó rụng ra. Sợ chắc quá chủ sau chả tháo nổibác dùng loại nào mà vướng tấm che nắng bên phụ vậy
miếng dán hả bác? chứ loại đang nói là loại giác hút ấy, loại này dễ rụng lắm

Advenza mình thấy ổn trong tầm giá quá trờiTiêu âm hốc bánh ko tác dụng đâu fen. Chỉ có thay lốp mới thì sẽ cảm giác đỡ ồn hơn chút. Lốp advenza chưa thấy ai kêu ca gì, mạnh dạn mà thay đi fen.
cam lùi con này nét nên cảm biến sau cũng ko cần đâu bác. đèn demi bác ib em có sẵn luônMới cọc con mazda 3 bản deluxe giá lăn bánh 698tr + km bhtv và km theo xe, trong tháng này có xe giao
con này chắc chỉ lên ghế da, thay bóng demi halogen sang bóng led và lắp thêm cảm biến sau nữa các thím nhỉ

Đèn demi 200k lzd nhé thím; cảm biến sau không cần đâu vì có cam lùi rồi; ghế bọc da cn tầm 12 củ nữa.Mới cọc con mazda 3 bản deluxe giá lăn bánh 698tr + km bhtv và km theo xe, trong tháng này có xe giao
con này chắc chỉ lên ghế da, thay bóng demi halogen sang bóng led và lắp thêm cảm biến sau nữa các thím nhỉ
Em đang khoái cái chụp đầu pô màu cacbon, chưa thấy ae nào lắp ko biết cái lỗ cản sau nó có vừa ko bác nhỉ. Nhìn nhiều cụ lắp cái chụp màu đen nhìn khoẻ phếtĐèn demi 200k lzd nhé thím; cảm biến sau không cần đâu vì có cam lùi rồi; ghế bọc da cn tầm 12 củ nữa.
Nếu muốn đẹp nữa thì up thêm đèn hậu với chrome delete nữa.
Xem tệp đính kèm 1488216
)Chưa có đánh lái theo mới đau, được cái nétMấy con Mazda mới cam lùi cái kẻ vạch uốn theo vô lăng chưa các fen. CX-5 mỗi lần lùi thấy đần độn vl.
nhiều thế bác. 1v có gì đâu thay dầu với vệ sinh lọc gió thôi. 1v xe mới vl sao phải làm nhiềuĐi bảo dưỡng về đc tổng đài mazda gọi xin điểm đánh giá. Cho 8 điểm chất lượng, còn 2đ bị trừ do giá đắt vkl. 1 vạn mà bảo dưỡng những 2tr1
Dm thaco
dầu 7xx, công 3xx, cân bằng động 350k, dung dịch xúc bình vài trăm k, món gì nữa 8xk nữa. Tổng tầm 2tr1nhiều thế bác. 1v có gì đâu thay dầu với vệ sinh lọc gió thôi. 1v xe mới vl sao phải làm nhiều
em cũng cbi đi bảo dưỡng 1v. đắt quá nhỉ :vdầu 7xx, công 3xx, cân bằng động 350k, dung dịch xúc bình vài trăm k, món gì nữa 8xk nữa. Tổng tầm 2tr1
Méo hiểu kiểu gì mazda bảo dưỡng đắt như chó. Thấy bảo 4v hết 10 củ
con Toy cross hết tầm 1 củem cũng cbi đi bảo dưỡng 1v. đắt quá nhỉ :v
Chỉ có premium mới có uốn nha bác. Lux và deluxe ko cóMấy con Mazda mới cam lùi cái kẻ vạch uốn theo vô lăng chưa các fen. CX-5 mỗi lần lùi thấy đần độn vl.
pre cũng đâu uốn đâu ạ. Cam con cx5 cùi chó vcChỉ có premium mới có uốn nha bác. Lux và deluxe ko có
cái cam 360 theo xe bản pre của vợ tôi còn tởm vãi ra. Cam vẫn còn 4 cái vạch đen to tướng ở 4 đoạn ghép 4 góc cam. Buổi tối thì khỏi nhìn thấy gì luôn.pre cũng đâu uốn đâu ạ. Cam con cx5 cùi chó vc