thảo luận Hội anh em đi Mazda.

  • Người tạo chủ đề Người tạo chủ đề duygl83
  • Ngày bắt đầu Ngày bắt đầu
.Fatality đã nói:
Có cách nào tắt đc istop mà ko mất bảo hành ko các anh
WawmAwM.png
giờ lên xe toàn quên, đến lúc nó tắt máy mới nhớ ra
QAFPzz6.png


Sent from Samsung SM-N975U1 using vozFApp
Nhấp để mở rộng...
Luyện đạp thắng vừa phải thôi, đâu đó 2/3 - 1/2 ấy.
Nó sẽ đủ kích hoạt auto hold nhưng không kích hoạt istop (tất nhiên là chế độ auto hold đang bật)
zFNuZTA.png


Mình đi tầm vài tuần quen chân, chạy phố hầu như chả bao giờ istop bật lên cả.
Lâu lâu dính đèn đỏ lâu mới đạp hết thắng để nó idle tí. Máy im re trông hay hay, sẵn duỗi chân tay cho khỏe rồi quay qua sờ đùi múi mít các kiểu
FqPSFPf.gif
 
KOTAKAKAJI đã nói:
Luyện đạp thắng vừa phải thôi, đâu đó 2/3 - 1/2 ấy.
Nó sẽ đủ kích hoạt auto hold nhưng không kích hoạt istop (tất nhiên là chế độ auto hold đang bật)
zFNuZTA.png


Mình đi tầm vài tuần quen chân, chạy phố hầu như chả bao giờ istop bật lên cả.
Lâu lâu dính đèn đỏ lâu mới đạp hết thắng để nó idle tí. Máy im re trông hay hay, sẵn duỗi chân tay cho khỏe rồi quay qua sờ đùi múi mít các kiểu
FqPSFPf.gif
Nhấp để mở rộng...

autohold bác có về N ko hay vẫn D
em muốn đi theo kiểu garanti thì sao nhỉ, vì đang autohold mà đạp ga thì hơi vọt
 
Đi auto hold sướng :D chẳng phải nghxi nhiều :LOL:

nhân tiện có cách nào dùng apple care mà ko dùng dây ko các bác :'(
 
Các bác có ai độ cảm biến trước cho con mazda 3 chưa :-s
cmn xe đầu dài quá chắc mình phải qua hãng hỏi lắp thêm cảm biến cho yên tâm (không dám độ cam 360 vì sợ mất bảo hành T_T )
 
Dùng auto hold thì đâu cần thiết phải ga mới đi. Mình thì ko thích cái ga giật giật khi nhấn ga nên lúc nào đi thì nhấn phanh, tay nhấn tắt auto hold. Thay vì thao tác ga xong phanh khi đường đông thì chỉ cần giữ phanh rồi nhấn nút là xong. Cảm thấy tiện hơn nhiều so với cách nhấn ga hay về N kéo phanh tay
 
Chào các bác, em đang ngắm em CX5 deluxe tháng này giá xe giảm 20tr thôi, không nhiều như mấy tháng trước. Có bác nào có thông tin gì về giá các tháng tiếp theo không ạ.
Em đang phân vân giữa em này với em Cross G quá ✊✊✊✊
 
ngtrfly đã nói:
Dùng auto hold thì đâu cần thiết phải ga mới đi. Mình thì ko thích cái ga giật giật khi nhấn ga nên lúc nào đi thì nhấn phanh, tay nhấn tắt auto hold. Thay vì thao tác ga xong phanh khi đường đông thì chỉ cần giữ phanh rồi nhấn nút là xong. Cảm thấy tiện hơn nhiều so với cách nhấn ga hay về N kéo phanh tay
Nhấp để mở rộng...
Làm.như bác thì mỗi lần đèn đỏ bác kéo P cho nhanh sau hết đèn thì tắt P. Bấm đi bấm lại autohold thì khác gì =))
 
vincomxx001 đã nói:
Chào các bác, em đang ngắm em CX5 deluxe tháng này giá xe giảm 20tr thôi, không nhiều như mấy tháng trước. Có bác nào có thông tin gì về giá các tháng tiếp theo không ạ.
Em đang phân vân giữa em này với em Cross G quá ✊✊✊✊
Nhấp để mở rộng...
Cx5 deluxe vs Cross G thì chốt CX5 không nói nhiều. Sao phen lại so 1 con xe B treo thanh xoắn, phanh tay bằng chân với xe C treo đa điểm phanh tay đt. Đặt 2 con xe cạnh nhau sẽ thấy con cross nó thảm như nào.
 
WasupMoFucker đã nói:
autohold bác có về N ko hay vẫn D
em muốn đi theo kiểu garanti thì sao nhỉ, vì đang autohold mà đạp ga thì hơi vọt
Nhấp để mở rộng...

Autohold mình luôn để D, không có lý do gì về N cả
Còn vụ hold xong đạp ga hơi vọt cũng tập dần, quen chân ga mớm nhẹ là nó đi và tương đối êm
 
KOTAKAKAJI đã nói:
Autohold mình luôn để D, không có lý do gì về N cả
Còn vụ hold xong đạp ga hơi vọt cũng tập dần, quen chân ga mớm nhẹ là nó đi và tương đối êm
Nhấp để mở rộng...
Em thì ghê xe nó dúi đít. Chả nói trc đc điều j. Cứ N cho chắc ăn, dẫm phanh chân. Dừng mà D hay P nó làm cho phát sợ bể hộp số thì toi
 
Khacsu1102 đã nói:
Em thì ghê xe nó dúi đít. Chả nói trc đc điều j. Cứ N cho chắc ăn, dẫm phanh chân. Dừng mà D hay P nó làm cho phát sợ bể hộp số thì toi
Nhấp để mở rộng...

Mấy kinh nghiệm dừng đèn đỏ về N để bị tông đít không vỡ hộp số các kiểu mình chưa tìm hiểu kỹ về mặt kỹ thuật.
Nhưng mình nghĩ hãng nó cũng đã nghĩ tới vụ này khi làm chức năng hold rồi :big_smile:

Chứ hold mà vẫn phải về N thì thôi nghỉ Hold cho rồi, vì khi về N nó sẽ auto mở istop, tính năng hold từ tiện thành phiền đúng nghĩa.
Hóng cao nhân nào confirm thử xem:nosebleed:
 
Bạn phải đăng nhập hoặc đăng ký để trả lời tại đây.
AD · 970×250
/* VOZ — in-thread ad spread, client-side. * * Lives in the Siropu Ads Manager unit on `thread_view_below_messages` (the ad below the * last post), pasted after that unit's own and display() call. This file is the * source of truth; the ACP copy is a paste of it. Ads Manager's user/device/geo criteria * on that unit gate the whole thing. * * What it does: inserts up to `max` ad slots between posts, spaced by screen height rather * than post count. Anchors are post 1 and the first unread post (XF marks it `is-unread`; * it wins over post 1 when the two are closer than a gap) — each only if at least one gap * above the ad below the last post. Every stretch between anchors, and down to that bottom * ad, then gets as many slots as fit at the gap, spread evenly, each on the nearest post * boundary that keeps the gap, up to the cap — stretches below the unread post take their * share first (the reader scrolls down from there). Slot ids, gap, reserved size and backup * are per breakpoint (desktop / mobile). Slots are inserted as empty reserved boxes * (`voz-adSlot`, see extra.less) before PubPower fills them, so nothing shifts when an ad * arrives; the same markup gives them the backup, the hide-on-load and the fit rules. * * Re-runnable: window.vozThreadSpread() removes what it inserted and recomputes. */ (function () { var CONFIG = { max: 3, mobileMaxWidth: 650, label: 'Quảng cáo', // Per breakpoint: PubPower slot ids, one per placement in page order (kept per // device so each device's placements report under their own ids); the minimum // distance between ads (and from the last one to the bottom ad) as viewport heights, // or a string like '1200px'; the reserved size (voz-adSlot--… in extra.less); and the // backup shown until an ad has loaded. The backup keeps class voz-adSlot-backup // (hide-on-load, click-through when unfilled); --raw drops the style's own box so the // markup inside shows as written. desktop: { slots: ['pw_44325', 'pw_44329', 'pw_44331'], gap: 2, sizeClass: 'voz-adSlot--leaderboard', backupHtml: '' + '
AD · 970×90
' + '' }, mobile: { slots: ['pw_44325', 'pw_44329', 'pw_44331'], gap: 3, sizeClass: 'voz-adSlot--rectangleLarge', backupHtml: '' + '
AD · 336×280
' + '' } }; var MARK = 'data-voz-spread'; var script = document.currentScript; function pageTop(el) { return el.getBoundingClientRect().top + window.pageYOffset; } function pageBottom(el) { return el.getBoundingClientRect().bottom + window.pageYOffset; } function breakpoint() { return window.matchMedia('(max-width: ' + CONFIG.mobileMaxWidth + 'px)').matches ? CONFIG.mobile : CONFIG.desktop; } function gapPx() { var g = breakpoint().gap; return typeof g === 'string' ? parseFloat(g) : g * window.innerHeight; } function bottomAd() { var el = script; while (el && !(el.classList && el.classList.contains('voz-adSlot'))) el = el.previousElementSibling; return el; } function unit(slotId) { var bp = breakpoint(); var wrap = document.createElement('div'); wrap.className = 'voz-adUnit'; wrap.setAttribute(MARK, ''); wrap.innerHTML = (CONFIG.label ? '
' + CONFIG.label + '
' : '') + '
' + bp.backupHtml + '' + '
'; return wrap; } function run() { var old = document.querySelectorAll('[' + MARK + ']'); for (var k = 0; k < old.length; k++) old[k].parentNode.removeChild(old[k]); var posts = Array.prototype.slice.call(document.querySelectorAll('.block--messages article.message--post')); if (posts.length < 2) return []; var gap = gapPx(); var bottom = bottomAd(); var bottomY = bottom ? pageTop(bottom) : pageBottom(posts[posts.length - 1]); var chosen = []; function fits(y) { if (bottomY - y < gap) return false; for (var i = 0; i < chosen.length; i++) if (Math.abs(chosen[i].y - y) < gap) return false; return true; } function take(post) { var y = pageBottom(post); if (!fits(y)) return false; chosen.push({ post: post, y: y }); return true; } var unread = -1; for (var i = 0; i < posts.length; i++) if (posts[i].classList.contains('is-unread')) { unread = i; break; } // Anchors: the unread post (if a gap above the bottom ad), then post 1 (if a gap // from both). Every stretch between consecutive anchors and the bottom ad then gets // as many slots as fit at the gap, spread evenly, each on the nearest post boundary. if (unread >= 0) take(posts[unread]); take(posts[0]); chosen.sort(function (a, b) { return a.y - b.y; }); var uy = unread >= 0 ? pageBottom(posts[unread]) : -1; var bounds = chosen.map(function (c) { return c.y; }).concat([bottomY]); var segments = []; for (var s = 0; s + 1 < bounds.length; s++) segments.push({ a: bounds[s], b: bounds[s + 1] }); // Stretches below the unread post take their share of the cap first (the reader // scrolls down from there), then the ones above it, top-down. segments.sort(function (x, y) { return (x.a >= uy ? 0 : 1) - (y.a >= uy ? 0 : 1) || x.a - y.a; }); for (var t = 0; t < segments.length; t++) { var a = segments[t].a, b = segments[t].b; var n = Math.min(Math.floor((b - a) / gap) - 1, CONFIG.max - chosen.length); for (var j = 1; j <= n; j++) { var target = a + j * (b - a) / (n + 1), best = null, bestD = Infinity; for (var q = 0; q < posts.length; q++) { var yq = pageBottom(posts[q]); if (yq <= a || yq >= b || !fits(yq)) continue; var d = Math.abs(yq - target); if (d < bestD) { bestD = d; best = posts[q]; } } if (best) take(best); } } chosen.sort(function (a, b) { return a.y - b.y; }); window.powerTag = window.powerTag || {}; var placed = []; var slots = breakpoint().slots; for (var p = 0; p < chosen.length; p++) { var id = slots[p % slots.length]; chosen[p].post.insertAdjacentElement('afterend', unit(id)); placed.push({ afterPost: posts.indexOf(chosen[p].post) + 1, slot: id }); (function (slotId) { (window.powerTag.Init = window.powerTag.Init || []).push(function () { window.powerAPITag.display(slotId); }); })(id); } return placed; } window.vozThreadSpread = run; run(); })();

Chủ đề tương tự

kenk4i
khoe Mazda 2 bản nâng cấp: Chiếc xe ngon nhì hãng mazda. Xe xăng top 1 thế giới xe.
5 6 7
Trả lời
120
Lượt xem
10K
manhlunls
manhlunls
Ddhuans
thảo luận Bỏ qua xe Nhựt để chọn Elantra???
9 10 11
Trả lời
206
Lượt xem
10K
Ddhuans
Ddhuans
Anhcobra
đánh giá 1 năm, 15.000km với Skoda Kodiaq
2 3 4
Trả lời
69
Lượt xem
5K
Thiềm Thừ
Thiềm Thừ
phuongctxd384.
khoe Voz anh em nào đi xe cỏ (cổ) không?
5 6 7
Trả lời
127
Lượt xem
8K
phuongctxd384.
phuongctxd384.
INTEL_NO1
thảo luận mình đi xe vinfast, hồi đầu năm còn thấy trạm sạc dư giả, mà bây giờ nghe hơi thiếu
2 3
Trả lời
57
Lượt xem
4K
nguyend9x3
nguyend9x3

Thống kê chủ đề

Ngày tạo
duygl83,
Người trả lời cuối
ruwithme.behappy,
Trả lời
22.935
Lượt xem
1.567.828

Chia sẻ trang này

Quay lại
Lên đầu trang