thảo luận Hội anh em đi Mazda.

  • Người tạo chủ đề Người tạo chủ đề duygl83
  • Ngày bắt đầu Ngày bắt đầu
Mới có mặt ở Châu âu thì mút mùa mới tới VN. hóng con Cx5-hybrid ghê. chứ con cx-60 thì giá cao quá.
Năm nay mới về cx5 mới thì chắc phải 3-4 năm nữa mới được sờ vào bản hybrid
RABuWir.gif

P/s: mà vl, tức là bản hybrid mà về thì nội ngoại thất cũng y chang không đổi
 
Em đang dự tính tháng 11 mua em Madza 2 bản cởi truồng, mấy thím cho e hỏi giờ phải bỏ thêm bao nhiêu tiền để sắm đồ vừa đủ cho e nó, và phải sắm những gì, e cảm ơn ạ
 
Em đang dự tính tháng 11 mua em Madza 2 bản cởi truồng, mấy thím cho e hỏi giờ phải bỏ thêm bao nhiêu tiền để sắm đồ vừa đủ cho e nó, và phải sắm những gì, e cảm ơn ạ
mazda thì đc dán kính sẵn rồi, k phải loại tốt nhất nhưng dùng đc, đỡ đc 1 ít, b chỉ cần mua một số thứ thiết yếu thôi: cam hành trình, trải sàn, nếu bản đó k có cảm biến lùi thì lắp thêm. Chắc vậy thôi cứ đi sau thấy thiếu gì lắp sau
 
Em đang dự tính tháng 11 mua em Madza 2 bản cởi truồng, mấy thím cho e hỏi giờ phải bỏ thêm bao nhiêu tiền để sắm đồ vừa đủ cho e nó, và phải sắm những gì, e cảm ơn ạ
Hôm trước mình cũng nghiên cứu lấy BD2 bản thiếu thì chắc tiền độ sẽ loanh quoanh đâu đó 20-30 củ tùy chất lượng đồ chơi: màn hình android (zestech, OLED...), cruise control và nút volant, bệ tì tay, gập gương...
Sau thấy độ chế đau đầu quá nên mình quyết định chốt bản premium luôn cho đỡ phải nghĩ :D
 
Sửa lần cuối:
Hôm trước mình cũng nghiên cứu lấy BD2 bản thiếu thì chắc tiền độ sẽ loanh quoanh đâu đó 20-30 củ tùy chất lượng đồ chơi: màn hình android (zestech, OLED...), cruise control và nút volant, bệ tì tay, gập gương...
Sau thấy độ chế đau đầu quá nên mình quyết định chốt bản premium luôn cho nhẹ đầu :D
bản pre M2 thì lăn bánh đâu đó 550 rồi, tầm đó đấm nhau với đám B bự hay C hơi căng 😆. M2 chỉ hợp lý nhất ở bản cởi truồng bác nhỉ.
 
bản pre M2 thì lăn bánh đâu đó 550 rồi, tầm đó đấm nhau với đám B bự hay C hơi căng 😆. M2 chỉ hợp lý nhất ở bản cởi truồng bác nhỉ.
Đúng rùi mình vừa xuống tiền lăn bánh tầm 570tr HCM cho vin22.
Nếu bỏ qua vấn đề không gian thì động cơ/xuất xứ/tính năng an toàn ăn chặt city, vios, accent (thua almera mỗi cái cam360).
 
Đúng rùi mình vừa xuống tiền lăn bánh tầm 570tr HCM cho vin22.
Nếu bỏ qua vấn đề không gian thì động cơ/xuất xứ/tính năng an toàn ăn chặt city, vios, accent (thua almera mỗi cái cam360).
cam 360 khoảng 15 củ vừa có con màn android xịn, cam lại nét căng. Cam hãng cùi bỏ mẹ
 
Có nên thay màn androi kiêm 360 bộ xịn ko thím ( tầm 18-20tr) . Sợ thay màn mất bảo hành với cả chất lượng âm thanh bị giảm đi.
thay thì mất bảo hành điện ngay. không có cam 360 hơi tù. Không hiểu sao lái cx5 cả tháng rồi mà tôi vẫn cảm thấy căn con xe này khó chịu. Một phần cái cam360 của mình cùi quá mà không có nó thì cảm thấy lo lắng
  • cột A hơi bự, che luôn cả đuôi con xe cỡ A cũng được chứ đừng nói xe máy
  • Taplo + mui xe trơn tuột, không có một cái điểm nào để căn mũi và thân xe. Xe cũ mình căn theo gạt mưa, căn thân xe sát lề rất dễ. Xe trước chỉ có mỗi cái cam lùi với cảm biến sau.
  • Đầu qua nhưng cảm giác nở hậu khó lọt đuôi. Nhất là những lúc ôm lái sát lề hoặc những nơi có bờ tường chỉ cao dưới đầu gối thì không quan sát được đuôi và bánh xe nên hơi bất an. khả năng phải bổ xung cái gương lồi bé bé
 
Đúng rùi mình vừa xuống tiền lăn bánh tầm 570tr HCM cho vin22.
Nếu bỏ qua vấn đề không gian thì động cơ/xuất xứ/tính năng an toàn ăn chặt city, vios, accent (thua almera mỗi cái cam360).
Tôi chuẩn bị múc M2 cởi truồng, nhưng nếu tiền lên 550-570 thì tôi quay xe qua MG 5 lux chứ không chơi hạng B nữa
 
thay thì mất bảo hành điện ngay. không có cam 360 hơi tù. Không hiểu sao lái cx5 cả tháng rồi mà tôi vẫn cảm thấy căn con xe này khó chịu. Một phần cái cam360 của mình cùi quá mà không có nó thì cảm thấy lo lắng
  • cột A hơi bự, che luôn cả đuôi con xe cỡ A cũng được chứ đừng nói xe máy
  • Taplo + mui xe trơn tuột, không có một cái điểm nào để căn mũi và thân xe. Xe cũ mình căn theo gạt mưa, căn thân xe sát lề rất dễ. Xe trước chỉ có mỗi cái cam lùi với cảm biến sau.
  • Đầu qua nhưng cảm giác nở hậu khó lọt đuôi. Nhất là những lúc ôm lái sát lề hoặc những nơi có bờ tường chỉ cao dưới đầu gối thì không quan sát được đuôi và bánh xe nên hơi bất an. khả năng phải bổ xung cái gương lồi bé bé
Đầu xe kiểu kodo lái mới căn phải với căn đầu thì cứ gọi là toát mồ hôi.
Méo thấy mũi xe đâu mà căn, toàn phải căn bằng ánh sáng đèn pha. =((
 
Con bd3 bị như này sơn hết bao nhiêu các thím nhỉ?
 

Tệp đính kèm

  • 39BEF427-AC63-4748-835F-09BF7BCCD638.jpeg
    39BEF427-AC63-4748-835F-09BF7BCCD638.jpeg
    149,3 KB · Lượt xem: 60
  • DA610809-E9FC-4712-B978-2CBD1D272DF0.jpeg
    DA610809-E9FC-4712-B978-2CBD1D272DF0.jpeg
    205,6 KB · Lượt xem: 62
  • 6719846C-8D10-4AF6-AC0A-8FE0E05EB483.jpeg
    6719846C-8D10-4AF6-AC0A-8FE0E05EB483.jpeg
    129 KB · Lượt xem: 58
Con bd3 bị như này sơn hết bao nhiêu các thím nhỉ?
Ngoài cánh cửa ra thì mỗi vết mấy trăm nếu vào hãng, móp thì thêm 2 trăm tiền phục hồi. Cửa thì vết nhỏ cũng phải sơn cả cánh hơn triệu. Ngại mỗi xe cũ mà màu trắng thì sơn kiểu gì cũng lệch màu.
 
Món gập gương lên kính này có cần chọn loại giá cao cho chắc ăn không các thým, thấy đều là Laxisi mà chênh nhau 150k. Mua cho con bd3 hb 2016. Sợ đồ nhái gắn k dc =]]
06yphW0.png


via theNEXTvoz for iPhone
 
Sửa lần cuối:
Trước mới lấy xe cũng ham lắp 360 nhưng tiếc tiền, sau 1 thời gian quen xe thì cảm thấy không cần nữa
qZV215Z.png
mỗi android box là đủ

e cx5 nhé.
 
Có anh nào đi m3 All new mà thấy đèn cos nó thấp ko?
Má nó đèn này tôi còn ko dám đi quá 40km
357628268_664148378375100_7111212089172475045_n.jpg
 

Thống kê chủ đề

Ngày tạo
duygl83,
Người trả lời cuối
ruwithme.behappy,
Trả lời
22.935
Lượt xem
1.567.048
Quay lại
Lên đầu trang