thảo luận Hội anh em đi Mazda.
- Người tạo chủ đề duygl83
- Ngày bắt đầu
intheend12
Senior Member
anh kia nói lộn đấy. istop off thì đèn báo vàng, khi active thì đèn báo xanh. Còn khi ko có đèn gì thì tức là nó đang ON nhưng chưa active. Anh đạp phanh sâu chân khi dừng thì nó active có đèn istop xanh.Xe mình còn đếch lên đèn gì cơ
cit91
Senior Member
xe b có radar rồi thì lên chắc dễkhông biết con 6 có lên cái stop go được không nhỉđợi hết bảo hành rồi lên
intheend12
Senior Member
không biết đám cx5 mới có sẵn radar rồi thì giá độ cho cx5 cũ có giảm không nhỉ. Anh em nào check được giá thường xuyên update cho ae khác biết với nhé
Sửa lần cuối:
VITO SCALETTA
Member
Cái cục mà bên các bác thợ báo 40 củ ấy à fen? Khả năng sẽ có giảm, hóng để lắp thêm
Hachiko.Akita
Junior Member
Mình đang nghiên cứu bộ Camera 3 mắt Texpad zone 3 ấy.
Giá mềm hơn vì ko có chế độ mô phỏng 360 toàn xe nhưng gần như vẫn bao quát đủ các góc cần thiết (trái phải, trước sau).
Và quan trọng nhất là plug and play chứ ko độ chế gì cả.
nam25081
Senior Member
Con này cũng không chế độ gì cả. Cũng chỉ là cắm jack thôi
intheend12
Senior Member
Tôi dùng bộ 3 mắt đây. Cũng Oke đấy.
vanchai
Senior Member
Riêng cam 360 ko thằng nào qua được bọn DCT nội địa tàu nhé phen. Cam của nó đơn giản, chính xác, ko lag, ko delay, ko 3D màu mè.
Cam trước nó có kẻ vạch để mình căn k bác? Cũng đang tính lắp đi phố cho yên tâm. Sau vợ lái cũng dễ. Giá bằng 1/3 cam 360
intheend12
Senior Member
có kẻ vạch đánh lái trước sau luôn. Chính xác phết đấy anh ạ. Tôi nghĩ nó nhái từ "cam 360" chính chủ mazda ra nên mù mắt như nhau
Sửa lần cuối:
bibooboo
Đã tốn tiền
Alphonso Davies
Senior Member
E mua ở Lê Văn Lương, do chưa có bằng nên e chờ qua tháng 7 âm lấy bằng rồi lấy xe luôn.
Alphonso Davies
Senior Member
Ngoài mấy cái của hãng ra thì thêm 1 năm thân vỏ thím ạ.
intheend12
Senior Member
chạy cao tốc đông xe nên hầu như đèn xe không bao giờ chiếu xa được luôn nếu để auto far/cos ae ạ
Được cái cảm thấy vô cùng văn minh khi đang chiếu đèn tận ngọn cây mà gặp xe phía trước hay đối diện nó tự cụp 1 bên xuống.
Còn mình thì bị xe khác chiếu trước, sau không đỡ được. Lóa mắt vl
Được cái cảm thấy vô cùng văn minh khi đang chiếu đèn tận ngọn cây mà gặp xe phía trước hay đối diện nó tự cụp 1 bên xuống.
Còn mình thì bị xe khác chiếu trước, sau không đỡ được. Lóa mắt vl
intheend12
Senior Member
tôi dùng bộ DCT ko biết của bọn nào, chắc cũng hàng chị na về. Lúc mua xe sale nó khuyến mại cho, lắp luôn trước khi nhận xe.
Nhanh, nhạy. Nhưng mô phỏng xe bị sai tỷ lệ. Xe mình trên màn hình bị ngắn
) chắc do mấy tay kĩ thuật calibrate ẩu. Hôm nào đi bảo dưỡng hỏi tụi nó cân lại được khôngMột cái bất cập nữa là cứ mở signal là nó mở cam, không cần biết đang đi nhanh hay chậm. Cái này có bộ DCT của ông ChungAuto fix được. Chạy trên 20-30 thì bộ dct nó ko kích hoạt cam nữa.
Lắm lúc đang xem map quẹo vào đâu đó mà mở signal cái nó mất mẹ map cũng phiền. Nhất là lúc vào vòng xoay có nhiều lối ra. Lú mẹ mề.
Chắc phải hỏi tụi nó xem có giới hạn theo tốc độ được không. Chỉ cần cam 360 khi đậu, đỗ thôi nên dưới 5-10km/h cam tự kích hoạt là đẹp
Frankie9x
Junior Member
Đề nghị các hãng xe tải xe khách phải trang bị đèn pha thích ứng cho các mẫu xe của họ vì 1 nền giao thông an toànchạy cao tốc đông xe nên hầu như đèn xe không bao giờ chiếu xa được luôn nếu để auto far/cos ae ạ
Được cái cảm thấy vô cùng văn minh khi đang chiếu đèn tận ngọn cây mà gặp xe phía trước hay đối diện nó tự cụp 1 bên xuống.
Còn mình thì bị xe khác chiếu trước, sau không đỡ được. Lóa mắt vl
VITO SCALETTA
Member
Đi cao tốc mình phải đá pha nhiều, 1-2 giây lại tắt, đèn cos nó gần quá ko nhìn hết cái gì đằng trước, sợ có hòn gạch hay cái gì rơi đâm vào thì ăn đủ. Mấy thằng đối diện rất hay bật pha chói mắt vlchạy cao tốc đông xe nên hầu như đèn xe không bao giờ chiếu xa được luôn nếu để auto far/cos ae ạ
Được cái cảm thấy vô cùng văn minh khi đang chiếu đèn tận ngọn cây mà gặp xe phía trước hay đối diện nó tự cụp 1 bên xuống.
Còn mình thì bị xe khác chiếu trước, sau không đỡ được. Lóa mắt vl
Chủ đề tương tự
