thảo luận Hội anh em đi Mazda.

  • Người tạo chủ đề Người tạo chủ đề duygl83
  • Ngày bắt đầu Ngày bắt đầu
Đâu em để ngoài mãi ko mất, mà nghe trên hội cx5 hay mất cam nên em đi lắp luôn. Mà bác nhân tiện lắp luôn cam 360 đi cho tiện.
Em cũng ko nghĩ hay bị mất nên cũng ko biết mà lắp cái bảo vệ. Cuối tuần rồi rửa xe xong về cũng linh cảm, cam nét ntn cũng dễ bị mất xong qua mất thật. Thực ra em ko dùng cam lùi mấy, có thì dùng thôi. Trước đi 6-7 xe cũ có cam lùi ko dùng toàn nghe với nhìn cảm biến. Giờ lắp cái này cho vk thỉnh thoảng đi thì dùng thôi.
 
Ae so sánh ghế cx8 với mấy con như santafe hay vf9 chưa? Hôm nọ ngồi ghế cx8 thích quá, da xịn mà ko mùi gì hết, như sờ mông gái 18 vậy
 
Em cũng ko nghĩ hay bị mất nên cũng ko biết mà lắp cái bảo vệ. Cuối tuần rồi rửa xe xong về cũng linh cảm, cam nét ntn cũng dễ bị mất xong qua mất thật. Thực ra em ko dùng cam lùi mấy, có thì dùng thôi. Trước đi 6-7 xe cũ có cam lùi ko dùng toàn nghe với nhìn cảm biến. Giờ lắp cái này cho vk thỉnh thoảng đi thì dùng thôi.
Có cam nhiều lúc cũng tiện bác, có trẻ con nghịch xung quanh xe mình thấy đc, trước e đi sedan thì chả cần mấy vì quan sát đc hết.
 
Các bác cho mình hỏi áp suất lốp như nào phù hợp ạ:
1. Hôm nhận xe hãng bơm thì cả 4 bánh đều 2.7 (full tải) thì đi cao tốc thấy chắc chắn ít chòng chành nhưng đi đường hỗn hợp thì lại xóc cứng.
2. Em giảm đi theo nsx chỉ chở đủ 4 người bánh trước 2.5, bánh sau 2.3 thì đi em ái hơn nhưng có vẻ đi cao tốc ở tốc độ cao thì hơi chòng chành.
Theo các bác có nên để 2.7 đi cho chắc chắn không ạ? :big_smile:
 
Các bác cho mình hỏi áp suất lốp như nào phù hợp ạ:
1. Hôm nhận xe hãng bơm thì cả 4 bánh đều 2.7 (full tải) thì đi cao tốc thấy chắc chắn ít chòng chành nhưng đi đường hỗn hợp thì lại xóc cứng.
2. Em giảm đi theo nsx chỉ chở đủ 4 người bánh trước 2.5, bánh sau 2.3 thì đi em ái hơn nhưng có vẻ đi cao tốc ở tốc độ cao thì hơi chòng chành.
Theo các bác có nên để 2.7 đi cho chắc chắn không ạ? :big_smile:
Hôm em nhận xe xong phóng lên cao tốc HP HN luôn, 120kmh. Hôm sau lắp cảm biến asl thấy báo 3.5, ko tin vào mắt nên lấy bơm check thử thì 3.4, 3.5 thật :))
Thế là giảm về 2.4 2 bánh trước, 2.5 2 bánh sau
 
Hôm em nhận xe xong phóng lên cao tốc HP HN luôn, 120kmh. Hôm sau lắp cảm biến asl thấy báo 3.5, ko tin vào mắt nên lấy bơm check thử thì 3.4, 3.5 thật :))
Thế là giảm về 2.4 2 bánh trước, 2.5 2 bánh sau
nsx thì lại để bánh trước cao hơn chút chắc do cõng cái máy bác ạ. nhưng đi áp cao có vẻ xe ổn định hơn, chấp nhận hơi xóc tí :confuse:
1697012653274.png
 
Sửa lần cuối:
Hôm em nhận xe xong phóng lên cao tốc HP HN luôn, 120kmh. Hôm sau lắp cảm biến asl thấy báo 3.5, ko tin vào mắt nên lấy bơm check thử thì 3.4, 3.5 thật :))
Thế là giảm về 2.4 2 bánh trước, 2.5 2 bánh sau
bác giống em thế, lúc nhận xe đại lý cũng bơm lên 3.6 cả bốn bánh, méo hiểu mục đích làm gì, nhận xe ra chạy tưng tưng như bay luôn :shot:

via theNEXTvoz for iPhone
 
chạy thẳng thì thấy khá mượt hơn lốp mềm, nhưng khi chuyển làn thấy hơi lạng xe bác ạ, xe em mới lấy cũng chạy thẳng lên cao tốc :big_smile:

via theNEXTvoz for iPhone
mình cũng cảm thấy vậy, lốp căng thì đi tốc cao đi thẳng khá ổn định nhưng chuyển làn thì hơi bay bay. Lốp mềm thì đi tốc độ cao hơn chòng chành sao ấy. không biết chọn phương án nào nữa, chắc bơm căng đi cho chắc tay
 

Thống kê chủ đề

Ngày tạo
duygl83,
Người trả lời cuối
ruwithme.behappy,
Trả lời
22.935
Lượt xem
1.567.415
Quay lại
Lên đầu trang