thảo luận Hội anh em đi Mazda.

  • Người tạo chủ đề Người tạo chủ đề duygl83
  • Ngày bắt đầu Ngày bắt đầu
Em đọc sách rồi, không có 1K bảo dưỡng, từ sách ra là cứ mỗi 5K là đi bảo dưỡng. Nhưng mà lúc đi bảo dưỡng 1K, bên đại lý nói thay nhớt do nhớt lẫn chất bẩn (kiểu như mạt kim loại, em chả nhớ) nên đồng ý thay luôn :shame:
Dầu từ nhà máy mới là hàng ngon. Còn mạt kim loại gì đó cần thay mốc 1K là sales dịch vụ làm thôi. Cứ đúng manual mà quất.

Xe nhập quyển tiếng anh thì cái nào R thì thay. I thì kiểm tra thôi.
 
Xe em thì không có lẫy số, lúc ra showroom xem nhìn thích thật, nhưng lúc đi thực tế thì không thấy cần phải dùng vì tần suất dùng số bán tự động rất ít, với lại hình như hộp số nó tự lùi số khi lún ga thì phải, gào rú rất to, nhưng khi nhả chân ga ra và giữ tốc độ thì tiếng gào rú ấy không còn nữa, em cảm nhận thế, không biết các bác nào cùng cảm nhận với em không :)
Cảm nhận vào “số tự động” thì bro quen xe sẽ thấy bớt gào hơn đó. Ga nhấp nhả đúng tua đúng tốc vào số thì lại dồn ga tăng số tiếp.
 
Liệu nó có nhập nữa ko ae nhỉ? Có ai nằm vùng ở mazda ko :D

Cx3 hết xe thì xoay qua BD 2 ổn ko ae nhỉ?
Cx3 về bản 2024 đó thím, hết hàng do 1 phần dân tình hốt hết bản 2023 - giá rẻ hơn
Với 2024 chắc mới về hạn chế
Giờ muốn lấy chắc ra năm mới có quá :sad:

Thằng bd2 y chang cx3, ra bản at cởi chuồng và nâng giá mấy bản khác. Thím mua chạy gia đình hay sao? Với quãng di chuyển tầm bao nhiêu, thường xuyên hay không
 
Cx3 về bản 2024 đó thím, hết hàng do 1 phần dân tình hốt hết bản 2023 - giá rẻ hơn
Với 2024 chắc mới về hạn chế
Giờ muốn lấy chắc ra năm mới có quá :sad:

Thằng bd2 y chang cx3, ra bản at cởi chuồng và nâng giá mấy bản khác. Thím mua chạy gia đình hay sao? Với quãng di chuyển tầm bao nhiêu, thường xuyên hay không
Có sale báo tháng 2 về cx3 2024, bên thì lại báo t5-6 mới về, chả biết đường nào.
Mình sử dụng gia đình thôi 2vc + 1 bé, 1 tháng về quê 2 lần khoảng 30km, còn trong phố đi xe máy cho tiện.
Thằng BD2 AT chênh so với bản lux tận 80tr, có đáng để lên ko nhỉ?
 
Có sale báo tháng 2 về cx3 2024, bên thì lại báo t5-6 mới về, chả biết đường nào.
Mình sử dụng gia đình thôi 2vc + 1 bé, 1 tháng về quê 2 lần khoảng 30km, còn trong phố đi xe máy cho tiện.
Thằng BD2 AT chênh so với bản lux tận 80tr, có đáng để lên ko nhỉ?
Lux khác kha khá cái á thím,em nghĩ mua lux ngon hơn nhiều
Nhu cầu trên em nghĩ bd2 đáp ứng tốt :big_smile: cơ mà nên ra showroom trải nghiệm trực tiếp, ngồi thử và lái cho chuẩn thím ạ

//mà sao không ngó ertiga thử thím :shame:
 
Lux khác kha khá cái á thím,em nghĩ mua lux ngon hơn nhiều
Nhu cầu trên em nghĩ bd2 đáp ứng tốt :big_smile: cơ mà nên ra showroom trải nghiệm trực tiếp, ngồi thử và lái cho chuẩn thím ạ

//mà sao không ngó ertiga thử thím :shame:
Nhu cầu của mình ko cần đến con ertiga fen ạ, đi xe to quá làm gì đâu.
Bản Lux hơn bản AT cái Mazda connect (cái này mình chưa dùng thử nên ko rõ có cần thiết ko), Cruise control (cái này độ đc nhưng ko rõ chất lượng ntn), còn màn hình + cam 360 giờ lắp thêm mất tầm 10tr, ghế da bọc 3tr5.
Giá mà bản lux có ptdt như con cx3 thì đẹp hơn bao nhiêu, khỏi lăn tăn :D
// à quên béng mất cái 6 túi khí, có vẻ ổn.
 
Sửa lần cuối:
Nhu cầu của mình ko cần đến con ertiga fen ạ, đi xe to quá làm gì đâu.
Bản Lux hơn bản AT cái Mazda connect (cái này mình chưa dùng thử nên ko rõ có cần thiết ko), Cruise control (cái này độ đc nhưng ko rõ chất lượng ntn), còn màn hình + cam 360 giờ lắp thêm mất tầm 10tr, ghế da bọc 3tr5.
Giá mà bản lux có ptdt như con cx3 thì đẹp hơn bao nhiêu, khỏi lăn tăn :D
// à quên béng mất cái 6 túi khí, có vẻ ổn.
Kinh tế nhất là lấy bản cởi truồng nhé. Còn nếu lên được CX3 thì lấy BD3 hợp lý hơn nhiều. Yên tâm là khi ngồi vào BD3 thì thấy BD2 với CX3 cùi bắp lắm.
 
anh nào rành bảo hiểm tôi hỏi nhờ chút:

t mang xe đi làm bảo hiểm (sơn mấy chỗ xước) có nắp capo và trên cả nóc xe. Ku bên bảo hiểm có nói là nếu trên nóc bị thì phải tính thành 2 lần (1tr + 80k phí). Như này có đúng k nhỉ hay t cứ bảo nó sơn lại là nó sẽ sơn hết những chỗ xước và chỉ tính tiền phí 1 lần (500k)?
Nhớ hỏi làm nắp capo có phải tháo ra ko, tháo ra là mất zin đấy
 
Có fence nào lắp bệ bước chân cho CX5 không, mình xin địa chỉ ở HN tham khảo. Nhà mình 2 trẻ em nên muốn lắp cho bọn nó lên xuống cho dễ.

via theNEXTvoz for iPhone
 
mazda là trầy chút xíu nắp capo nó củng tháo ra sơn nha. riêng mazda với kia thì trầy là tháo. còn mấy thằng kia không biết
Xe mình cũng bị móp 1 tý 2mm ở nắp capo, hôm đi bảo hiểm bên hãng bảo nếu sửa thì phải tháo nắp capo ra, mất zin xe
Em tham gia mấy hội nhóm tìm hiểu họ cũng nói là vào hãng sơn chỗ nào là phải tháo nguyên cụm ra để sơn nhằm mục đích không bị ảnh hưởng những chỗ khác. Nghe thấy ghê ghê, xe em cũng trầy 1 đường và móp, nhưng cũng chả dám vào hãng làm, tính là khi nào rảnh tìm chỗ nào làm đồng sơn uy tín cho họ gõ chỗ móp, còn sơn thì thôi vậy :(
 
Hôm nay mới mua con bơm 70mai TP03 mang về đo thử áp suất lốp thì thấy cả 4 lốp đều 3.25bar. Trong khi cái tờ hướng dẫn dán ở cửa thì trừ khi chở nặng lắm mới bơm lốp sau lên 3.2.
Xe e Mazda 3 lấy được hơn 1 tháng chưa sờ j vào lốp cả, chẳng nhẽ lúc giao xe hãng nó bơm nhiệt tình quá :censored:
Đã rút hơi từ từ và thấy áp suất trên bơm giảm dần nên khả năng bơm hỏng chắc thấp.
Có bác nào lấy xe mới từ hãng cũng bị như e k?
ớ mình hôm nay lắp cái cảm biến áp suất lốp nó đang hiện 3.5 đây, k biết do cái đó sai hay cái lốp nó căng thật.
 
Hôm nay mới mua con bơm 70mai TP03 mang về đo thử áp suất lốp thì thấy cả 4 lốp đều 3.25bar. Trong khi cái tờ hướng dẫn dán ở cửa thì trừ khi chở nặng lắm mới bơm lốp sau lên 3.2.
Xe e Mazda 3 lấy được hơn 1 tháng chưa sờ j vào lốp cả, chẳng nhẽ lúc giao xe hãng nó bơm nhiệt tình quá :censored:
Đã rút hơi từ từ và thấy áp suất trên bơm giảm dần nên khả năng bơm hỏng chắc thấp.
Có bác nào lấy xe mới từ hãng cũng bị như e k?
Hãng bơm căng mà. Hôm lấy xe xong đc 2 hôm mình đóng 120kmh lên cao tốc HP HN luôn. Lúc lên lắp cảm biến asl mới biết lốp bơm căng quá
 

Thống kê chủ đề

Ngày tạo
duygl83,
Người trả lời cuối
ruwithme.behappy,
Trả lời
22.935
Lượt xem
1.567.537
Quay lại
Lên đầu trang