ngoducson
Senior Member
chạy 2v4 đầu ngon nghẻ, từ 2v4 đến 2v6 thì 4 lần vào hãng xử lý....Nghe thốn nhỉ...
chạy 2v4 đầu ngon nghẻ, từ 2v4 đến 2v6 thì 4 lần vào hãng xử lý....Nghe thốn nhỉ...
kêu è è đúng không bácCx3 các thím, em mới chạy hơn ngàn, chủ yếu đường trường
Mà công nhận mỗi lần nổ máy nghe tiếng máy xót cả ruộtXem tệp đính kèm 2291298
) nổ máy lên ngại thật, như xe công nông
nghe ghê vậy. nhưng máy 1.5 skyactiveG này dùng cho mấy mẫu liền mà nhỉ.Vừa gặp 1 con cx3 đời 22, chạy 2v6 lỗi động cơ ae à, thay cảm biến AF 3 lần ko hết, thêm quả quá nhiệt động cơ nữa. AE chạy cx3, md2 (xe nhập) có ai dính ko nhỉ?

hãng có thay cả bầu lọc khí thải cũng ko ăn thua, hy vọng là TH cá biệt...nghe ghê vậy. nhưng máy 1.5 skyactiveG này dùng cho mấy mẫu liền mà nhỉ.![]()
xe còn bảo hành không bác?hãng có thay cả bầu lọc khí thải cũng ko ăn thua, hy vọng là TH cá biệt...
Giá niêm yết trên web của Thoca nhé bácCác thím cho mình hỏi khi ký hđ cọc xe thì giá trên hđ là giá niêm yết của hãng hay giá đã trừ đi chiết khấu khuyến mại tiền mặt ạ? Và nếu ghi giá niêm yết thì phần chiết khấu tiền mặt có ghi vào hđ không, sau này còn có cái mà làm việc với sale. Lần đầu mua xe nên không biết mong các thím giải đáp giúp.

Còn chứ, có vẻ hãng đang cố fix cái lỗi này. Nghe bảo lô BT50 nhập thái cũng nhiều lỗi nên phải trả về.xe còn bảo hành không bác?
hôm trước thấy bác nào bảo động cơ được gắn mác made in japan. Hy vọng là trường hợp cá biệtCòn chứ, có vẻ hãng đang cố fix cái lỗi này. Nghe bảo lô BT50 nhập thái cũng nhiều lỗi nên phải trả về.

giá niêm yết theo chương trình của hãng bác. còn chuyển tiền cho cty thì chỉ cần chuyển đúng số tiền thỏa thuận là đượcCác thím cho mình hỏi khi ký hđ cọc xe thì giá trên hđ là giá niêm yết của hãng hay giá đã trừ đi chiết khấu khuyến mại tiền mặt ạ? Và nếu ghi giá niêm yết thì phần chiết khấu tiền mặt có ghi vào hđ không, sau này còn có cái mà làm việc với sale. Lần đầu mua xe nên không biết mong các thím giải đáp giúp.
phải chốt giá cọc (sau chiết khấu) chứ. không ghi ở trên hợp đồng thì phải có phụ lục kèm theo. ko sau cãi nhau à?Các thím cho mình hỏi khi ký hđ cọc xe thì giá trên hđ là giá niêm yết của hãng hay giá đã trừ đi chiết khấu khuyến mại tiền mặt ạ? Và nếu ghi giá niêm yết thì phần chiết khấu tiền mặt có ghi vào hđ không, sau này còn có cái mà làm việc với sale. Lần đầu mua xe nên không biết mong các thím giải đáp giúp.
Thím đừng làm em sợVừa gặp 1 con cx3 đời 22, chạy 2v6 lỗi động cơ ae à, thay cảm biến AF 3 lần ko hết, thêm quả quá nhiệt động cơ nữa. AE chạy cx3, md2 (xe nhập) có ai dính ko nhỉ?
Đúng rồi thím, kêu rõ tokêu è è đúng không bác) nổ máy lên ngại thật, như xe công nông
![]()
E vừa ghé qua ngó nên mới biết á, chạy đc 2v4 bắt đầu có vấn đề, đợi ae trên này confirm coi saoThím đừng làm em sợ![]()

biểu hiện lỗi là gì vậy bác?E vừa ghé qua ngó nên mới biết á, chạy đc 2v4 bắt đầu có vấn đề, đợi ae trên này confirm coi sao![]()

biểu hiện lỗi là gì vậy bác?![]()
vậy nếu trường hợp không thể khắc phục được thì theo hướng tích cực hãng nó có chịu thay động cơ cho không bác, hay vẫn chày cối khắc phục.// mình đọc loáng qua lịch sử sửa chữa hãng là như vậy, có thể nhầm thứ tự nhưng chắc chắn là đã thay AF, ECU, bầu lọc nhưng vẫn lỗi…
- Cá vàng lần 1 —> thay cảm biến AF
- Cá vàng lần 2 —-> thay cảm biến AF + bầu lọc
- Cá Vàng lần 3 —-> thay ECU
- Báo quá nhiệt động cơ —-> kéo về xưởng
thay động cơ mệt mỏi phết đấy bác, phải sửa lại cả đăng ký xe, đăng kiểm, thay động cơ là thay số máy luôn, thường hãng nó sẽ bổ máy để sửavậy nếu trường hợp không thể khắc phục được thì theo hướng tích cực hãng nó có chịu thay động cơ cho không bác, hay vẫn chày cối khắc phục.
thủ tục hành chính thì lúc đó không còn là vấn đề nữa, quan trọng là có cái xe ổn định mà chạy thôi bác ạ. hy vọng vụ này chủ xe chiến đấu đổi được động cơ để có tiền lệ về sauthay động cơ mệt mỏi phết đấy bác, phải sửa lại cả đăng ký xe, đăng kiểm, thay động cơ là thay số máy luôn, thường hãng nó sẽ bổ máy để sửa

Thường thì nó bổ máy đến khi nào anh chán thì thôi.Anh tham khảo hành trình của anh Mai Văn Đức với con Ford hỏng Máy, Hộp số , Turbo tại đây : https://www.facebook.com/groups/318282403093710/user/100054586116179/vậy nếu trường hợp không thể khắc phục được thì theo hướng tích cực hãng nó có chịu thay động cơ cho không bác, hay vẫn chày cối khắc phục.
Hợp đồng thì bắt buộc phải ghi giá niêm yết. Đúng ra phải có cái phụ lục nữa, nhưng hôm mình mua cũng đếch có, thấy không an tâm lắm, nhưng hỏi thằng bạn mua bên Toy cũng thế nên thôi kệ, tới hôm nhận xe thì chuyển đúng tiền đã chốt theo thỏa thuận đã trừ ưu đãi, không hiểu sau hãng nó làm sổ sách kiểu gì cho khớp đượcCác thím cho mình hỏi khi ký hđ cọc xe thì giá trên hđ là giá niêm yết của hãng hay giá đã trừ đi chiết khấu khuyến mại tiền mặt ạ? Và nếu ghi giá niêm yết thì phần chiết khấu tiền mặt có ghi vào hđ không, sau này còn có cái mà làm việc với sale. Lần đầu mua xe nên không biết mong các thím giải đáp giúp.
