chaien2k
Senior Member
quá rẻ rồi, năm ngoái mình mua giá 415 cơtầm này mua bd2 được không các thím

quá rẻ rồi, năm ngoái mình mua giá 415 cơtầm này mua bd2 được không các thím

h lăn bánh HN bao nhiêu thím nhỉquá rẻ rồi, năm ngoái mình mua giá 415 cơ![]()
đợt mình mua là 492 giờ chắc giảm chục triệu còn hơn 480. đoán vậy thôi bác ạ. Còn deal với sale khuyến mãi gì nữah lăn bánh HN bao nhiêu thím nhỉ
484 nhé b. mới hỏi sale xong. ra biển tỉnh gỉam đc 3 chục. đem 3 chục đó đi độ 1 mớ đồ ko hết.đợt mình mua là 492 giờ chắc giảm chục triệu còn hơn 480. đoán vậy thôi bác ạ. Còn deal với sale khuyến mãi gì nữa
nói chung con bd2 at nó không phải cắt đến mức thậm tệ, những cái cơ bản thì nó vẫn để lại như lock cửa >20km/h... về thì chỉ cần lên ghế da, màn android + cam lùi, gập gương điện là đủ. chả cần gì thêm484 nhé b. mới hỏi sale xong. ra biển tỉnh gỉam đc 3 chục. đem 3 chục đó đi độ 1 mớ đồ ko hết.

màn android, cam lùi thì m thấy sale sẽ tính luôn vào km cho. xe nhỏ gọn nên m thấy cũng ko cần cam 360.nói chung con bd2 at nó không phải cắt đến mức thậm tệ, những cái cơ bản thì nó vẫn để lại như lock cửa >20km/h... về thì chỉ cần lên ghế da, màn android + cam lùi, gập gương điện là đủ. chả cần gì thêm![]()
không bác à, mình người nhỏ nên không sao, ngồi thoải mái. Xe nào cũng thế thôi. thích cái là số AT xác xe nhẹ nên đạp ga cũng thích, chấp nhật nó giật chút khi chuyển ở số thấpmàn android, cam lùi thì m thấy sale sẽ tính luôn vào km cho. xe nhỏ gọn nên m thấy cũng ko cần cam 360.
mà bác đi có bị cấn cho yên ngựa hơi chiếm chỗ chân phải ko?
Thấy voz bảo tầm 450-460 thì con này đáng lấy hơn wigo G, i10 AT tiêu chuẩn. Tôi ra ngồi thử thì 1m68 ngồi hơi chật nhưng vẫn ngồi được, còn cách trần cỡ 5cm., ghế lái không đẩy ra sau quá, thì ngồi chân ko đụng ghế.tầm này mua bd2 được không các thím
Xem chữ ký tôi. Có giải pháp màem có chỉnh rồi thím, mà loa nó chỉ tới thế, thiên bass quá sẽ bị ù mất chi tiết, nhưng cũng chấp nhận thêm bass vì không là nghe hơi nhạt. Đó là xét dựa trên các loại loa luôn, còn riêng loa ô tô thì em thấy mazda cũng được được, hơn đứt kia (e từng nghe loa trên sonet, sedona), honda (city) nhưng thua toyota khá khá. Các hãng khác em chưa nghe qua.
giá thì cứ công thức mà tính thôi, chủ yếu là deal với sale như nào thôi

Tùy. Đi phố thì như nhau. Chạy cao tốc thì mít hơn trong khoảng 2 vạn km. Còn sau đó bắt đầu ồn nhưng vẫn ko ù kiểu Toyo.Có nên thay lốp Toyo của xe CX5 mới qua Lốp Mit premacy luôn không các bác
Nếu màn android 2 hệ điều hành thì vẫn dùng được fen ạ. Nhưng thấy bảo 2 hệ điều hành thì không được ổn địnhCác bác cho e hỏi chút, xe mazda mà có HUD zin thì lắp màn android vào có mất HUD không nhỉ, mình thấy 1 số chỗ bảo lắp màn android vào là HUD tự bị tắt đi nhưng do ko có option enable nó lên lại nên là bị tắt, có bác nào thử chưa ạ
8v như báo giá thì cũng được rồi
Vãi thiệt 457tr lăn bánh cho 1 con số tự động phân khúc B rẻ còn hơn cả accent với i10 bản cao nhất luôn
Bs là BridgeStone dòng alenza à bácTùy. Đi phố thì như nhau. Chạy cao tốc thì mít hơn trong khoảng 2 vạn km. Còn sau đó bắt đầu ồn nhưng vẫn ko ù kiểu Toyo.
Dsang nói pilot 4 19". Còn 17 thì tôi chưa thử.
Toyo cũng bám đường phết.
Theo tôi nghĩ nên thay qua bs cho kinh tế. Kiếm alenza ấy
via theNEXTvoz for iPhone
dòng này là êm hay bền bỉ bác nhỉ