hoanghieu3131
Senior Member
Vâng em cảm ơn bác , bác có ở Hn ko cho em xin xưởng nào uy tín với
thảo luận Hội anh em đi Mazda.
- Người tạo chủ đề duygl83
- Ngày bắt đầu
- Sát Thủ Diệt Trĩ -
Senior Member
Nó có phải như y tế đâu mà ra giơ sổ là làm đc, cái này bác liên hệ sale xem bảo hiểm bác liên kết với hãng thì vô đại lý làm nhanh gọn, còn không theo thứ tự gọi tổng đài xác nhận lỗi, xem HĐ bảo hiểm có kèm điều khoản tự chọn gara ko, nó xác nhận lập hs mới làm đc. làm cái bảo hiểm này theo quy trình nên mình nghĩ ko quá quan trọng thì để đó, đến gần hết bảo hiểm làm 1 lần thôi
hoanghieu3131
Senior Member
Cảm ơn bác nhiều
ArterNis
Senior Member
Nó dựa vào cảm biến thôi. Con cảm biến thì nằm có 1 góc trên kính xe, h mưa lâm râm văng khắp kinh như phần diện tích có cảm biến dính có vài giọt thì nó gạt rề rề là bình thường thôi. Xe nào cũng thế chứ ko riêng xe bình dân, chạy con Mer cũng có khôn hơn đâuGạt mưa ngu thì bệnh chung tất cả các hãng rồi. Ko biết đám xe sang có khôn hơn ko
- Sát Thủ Diệt Trĩ -
Senior Member
Bạn cho mình hỏi thêm xíu, xe thì phủ gầm trong hãng rồi nhưng còn cái ông bô xe CX5 mới chất liệu là gì vậy, thép không rỉ hay sao. Nếu như CX5 2024 thì có cần mạ cái bô không bácmạ cái pô thôi, lý thuyết là nhúng nguyên cái pô vào hồ kẽm. Nhưng thế thì tốn chi phí nên h mấy hãng nó ra loại chai xịt mạ kẽm lạnh. Chi phí cũng tầm tầm 1tr cho toàn bộ cây pô.
Phủ gầm nhiều người chê nhưng t thì thật sự rất nên làm. Nếu ko hiệu quả thì mấy thằng xe đắt tiền dễ gì nó làm. Chỉ có xe cỏ giảm chi phí mới cắt bớt công đoạn.
Nhưng tính hiệu quả của phủ gầm thì nên phủ ngay khi lấy xe, lúc này xe còn mới, gầm còn mịn phẳng, chỉ cần vệ sinh tí là phủ đc rồi.
Còn xe cũ đi 1 thời gian mới bắt đầu phủ thì gầm sướt xát nhiều, dơ và có rãnh trầy va đập v..v..
Và để phủ thì phải vệ sinh rất rất sạch, phải thật là kĩ trước khi phủ, tất cả các cặn, chất bẩn, tạp chất cần đc rời khỏi gầm trước khi phủ. Chứ làm ẩu thì cặn đó nó bị phủ và ăn dần vào xe luôn.
Nhưng tất cả đối vs những ai bài xích phủ gầm, thì đến giờ tôi chỉ thấy xe ko phủ bị mục gầm rất nhiều, đặc biệt khu vực gần biển. Còn xe đc phủ chưa thấy hậu quả gì nghiêm trọng
Xe mới mua cứ vào hãng nha bro. Khi nào quen xe với ko mua BH thì hãy ra ngoài.
hoanghieu3131
Senior Member
Cảm ơn bác nhiều
ArterNis
Senior Member
Gọi là thép hoặc inox đều đc, xe đắt tiền lắm may ra có titan. Còn nên mạ hay ko tùy thuộc vào điều kiện sử dụng của bro thôi. Chạy nội thị, sạch sẽ, thì ko cần.
Có điều thời tiết và cơ sở hạ tầng ở VN thì nóng ẩm, nước ngập. Đường sá thì chất lượng ko đẹp lắm, nhiều ổ gà, nhựa đường, đá văng, tạp chất nó văng lên gầm hoặc pô xe. Nên nếu phủ thêm 1 lớp thì tốt, cũng chẳng bao nhiêu.
Căn bản thì tự mua về làm cũng đc, phủ hết cái pô chắc tốn tầm 2-3 chai dung dịch tùy loại xe, khi đó tiết kiệm đc 200k đến 300k tiền công. Nhưng tự mua về phải lọ mọ chui xuống gầm xe, tháo nguyên cây pô ra, rửa vệ sinh sạch sẽ rồi phun phủ chiếu khô nó cực. Tiền đó mình để cho tụi bảo dưỡng, sửa chữa nó nâng gầm lên xử lý toàn bộ cho mình. Mạ kẽm pô max loanh quanh 1 củ thôi, mấy chỗ nào báo giá bro vài củ thì bỏ qua hết nhé, toàn tụi xạo l` chặt chém.
Nước ngoài dù đường sá nó sạch hơn nhưng tụi nó vẫn phủ, chủ yếu đường vào mùa đông họ phun muối + hóa chất tránh đông tuyết. Và món này dính lên ăn gầm rất mạnh.
Atunhm
Member
vãi cả chưởng
)))))
trinhconglong
Senior Member
Ko, tôi lái thử mẹc gls rồi. Vẫn như cứt. Tất nhiên đỡ ngu hơn bd 1 tí, bd ngu 10 thì mẹc ngu 7, tựu chung lại vẫn ngu.Gạt mưa ngu thì bệnh chung tất cả các hãng rồi. Ko biết đám xe sang có khôn hơn ko
cugia1991
Đã tốn tiền
Một phần chnxg do mấy cái phim cách nhiệt đấy.
Nhưng ngu thì vẫn ngu, tôi toàn gạt tay chứ auto khôn quá
via theNEXTvoz for iPhone
kim_nam_zin
Đã tốn tiền
Các bác cho e hỏi, bảo dưỡng 11.5 vạn (ma3-2017) thì gồm những gì chủ yếu các bác nhì
trinhconglong
Senior Member
Tôi thì quen gạt chậm rồi, ko nhức nhối lắm nên vẫn kệ nó auto, mặc dù nó hầu như gạt chậm hơn tốc độ cần thiết, hoặc có lúc gạt như ma làm mặc dù mưa nhỏ
revertex21
Junior Member
các bác cho e hỏi chỗ đá cốp ở cx5, lúc lấy mới về thì đá lúc được lúc ko, giờ tịt luôn, nó chỉ kêu tít tít vài nháy rồi chịu cứng. cái này đem ra hãng à các bác
bibooboo
Đã tốn tiền
kunkute28
Senior Member
Ý 1: Không thể show giới hạn tốc độ của Vietmap lên trên HUD zin của Mazda.
Ý 2: muốn có bong bóng Vietmap kết hợp với GGmap thì phải dùng android box nhưng màn hình zin Mazda hơi kén box nên fen cân nhắc
vậy phải xài dual được không bác, kiểu 1 thằng gmap chỉ đường còn thằng vietmap live thì báo tốc độ giới hạn rồi show cả 2 lên màn hình luôn, vì nghe chỉ đường của vietmap live chán hơn gmap
Chủ đề tương tự
