chaien2k
Senior Member
con nào chả đến lúc phải thay cái ron đó bạn, có cái mazda nó dính cái ron đó hỏng sớm quá nên hơi tai tiếng
thảo luận Hội anh em đi Mazda.
- Người tạo chủ đề duygl83
- Ngày bắt đầu
Krillin185
Senior Member
tính lắp con trong lốp luôn nên mới tham khảo, bên ngoài báo 2.5tr
cugia1991
Đã tốn tiền
Hộp số nhập nguyên kiện nhỉ
Chứ quanh tôi chạy Mazda nhiều lắm , toàn 6AT nhưng tuyệt nhiên ko hề có con nào bị lỗi hộp số, chỉ bị lỗi liên quan đến động cơ thôi.
Còn ông nào phán con 6AT nào cũng bị , sớm hay muộn thì tôi chịu thua. Tôi chạy 13v rồi thì là sớm hay muộn ?
via theNEXTvoz for iPhone
chaien2k
Senior Member
ron bằng cao su thì nó phải chai phải lão hóa chứ bác. làm gì có phụ tùng nào bằng cao su mà đòi bền mãi mãi được. Thấy máy mazda anh em ngó thì tem made in japan, hộp số không biết có cùng made in japan không. Cọc lái thì made in chinaHộp số nhập nguyên kiện nhỉ
Chứ quanh tôi chạy Mazda nhiều lắm , toàn 6AT nhưng tuyệt nhiên ko hề có con nào bị lỗi hộp số, chỉ bị lỗi liên quan đến động cơ thôi.
Còn ông nào phán con 6AT nào cũng bị , sớm hay muộn thì tôi chịu thua. Tôi chạy 13v rồi thì là sớm hay muộn ?
via theNEXTvoz for iPhone
cugia1991
Đã tốn tiền
Vấn đề chủ yếu là cái đó nó ko có vấn đề gì nếu lắp đúng chuẩn. Vòng đời nó dài hơn vòng đời xe đấy.ron bằng cao su thì nó phải chai phải lão hóa chứ bác. làm gì có phụ tùng nào bằng cao su mà đòi bền mãi mãi được. Thấy máy mazda anh em ngó thì tem made in japan, hộp số không biết có cùng made in japan không. Cọc lái thì made in china
Hộp số Mazda ko cần thay dầu trừ khi có vấn đề liên quan đến hộp số. Cái roang đó hỏng 100% lỗi người dùng / thợ xả đáy thay dầu atf lắp ko chuẩn.
via theNEXTvoz for iPhone
chaien2k
Senior Member
vậy theo bác nguyên nhân từ người dùng thế nào ảnh hưởng đến cái ron đó để mình thay đổi cách sử dụng
gioivm
From †h€†ru†h with love
Các thầy cho em hỏi CX5 Pre húp mấy món gì phụ kiện hạp lý? (Film thì háng nó tặng llumar rồi, trải sàn chắc loại đểu)
- cam hành trình (đớp 70mai 3K là oke, tặng Vietmap live 6 tháng)
- áp suất lốp?
- tẩu sạc (đang shop pe con U xanh 45w)
- lọc không khí, hút mùi?
- túi thơm (chắc mút túi bã cafe cho nhẹ nhàng)
- thảm sàn cao su đúc? cái này thấy mấy thánh bảo đặt đâu đó rẻ hơn hàng VN nhập tàu đóng logo?
- mấy đồ sơ cứu: bơm, vá nhanh
- mấy đồ linh tinh: xịt dưỡng, vệ sinh, hút bụi, PPF tự dán mấy chỗ nhựa bóng
chaien2k
Senior Member
ý bác là mua hay được tặng?tự mua thi như sau:
- cam : 70mai
- áp suất lốp: steelmate hoặc careud van trong
- tẩu sạc: ugreen mà táng
- lọc không khí, hút mùi? : bỏ đi không tác dụng gì
- túi thơm (chắc mút túi bã cafe cho nhẹ nhàng): cũng không cần thiết lắm, nhưng đừng mua loại tinh dầu nhé, dây ra nhựa với da hỏng hết. mua loại sáp thôi
- thảm sàn cao su đúc? cái này thấy mấy thánh bảo đặt đâu đó rẻ hơn hàng VN nhập tàu đóng logo?: không có kinh nghiệm vụ này
- mấy đồ sơ cứu: bơm, vá nhanh: nên mua bơp 70mai tp03 cắm tẩu
- mấy đồ linh tinh: xịt dưỡng, vệ sinh, hút bụi, PPF tự dán mấy chỗ nhựa bóng: Cái này khuyên bác nên mua cái chai nước xịt kính của sonax ấy, tự pha đổ vào. dán ppf cái màn với nhựa bóng lại
kunkute28
Senior Member
Oh bệnh chung vậy rồi thì đành chịu thôi, nhà tôi 2 xe mazda lận, x2 lỗi sầu
ken2608
Senior Member
Thanks bác nhé
Hàng này Noname mà xem xem đánh giá cũng ghê .Phân vân Chơi Careud U903 hoặc Icar C32 loại cắm tẩu cho có thương hiệu. Thằng Steelmate ko có dạng này nhỉ.
kunkute28
Senior Member
Nếu fen đi BD 3 như tôi thì cái cục hiển thị áp suất kia là tối ưu nhất vì nó vặn được, tôi coi các loại rồi mới quất cái này, nó rẻ quá loanh quanh 400k hỏng thì vứt mua cái khác
abtran
Senior Member
BD3 lỗ cắm tẩu ở hộc để đồ, cắm cái này thì mỗi lần xem lại phải mở hộc ra cũng bất tiện
cugia1991
Đã tốn tiền
Tôi nói rõ thế rồi mà.
Mọi nguyên nhân từ người dùng ( cạ vỡ nắp , nghịch ngu , tin lời mấy thằng garage thay nhớt hộp số khi chạy 1-2 năm mới 4-5V km ....)
Anh không cần hỏi xoáy tôi, mới chạy xe vài bữa thì ko biết đc hết đâu. Tôi ra tận hãng Mazda hỏi rồi đấy, nó bảo tôi: ko cần thay dầu hộp số Mazda 6AT khi không có vấn đề phát sinh liên quan đến hộp số "
Đấy, tôi bê nguyên văn câu của nhân viên kỹ thuật Mazda Nhật nói đấy.
via theNEXTvoz for iPhone
chaien2k
Senior Member
xoáy gì đâu bác, hỏi thật mà. ok kiến thức được tiếp thu
PS: mazda vẫn khuyến cáo 10v hoặc 3 năm phải thay?
cugia1991
Đã tốn tiền
Khi nào nó bảo " 10v hoặc 3 năm nếu ko thay atf thì mất bảo hành " thì hãy nói chuyện. Còn ko thì cứ Lôi sách hdsd xe ra mà đọc.
via theNEXTvoz for iPhone
Áp suất lốp tụi Steel Mate bên nội địa Trung nó ra thế hệ thứ 5 (màu cam) model T630 dùng pin CR2450 (550mAh) gấp 2.5 lần loại cũ dùng pin CR2032 , chip Infineon SP400 của Đức, pin 5-8 năm.
Ngoài ra còn có model T86 (thế hệ thứ 8) pin trâu dùng 10 năm++ lận, có khi đổi xe chưa hết pin
kunkute28
Senior Member
Cái cảm biến áp suất lốp cắm tẩu này tôi thích vì nó không dùng đến pin fen ạ (giảm nguy cơ cháy nổ). Còn có mấy loại tích hợp vào hệ thống của xe thì vừa mắc vừa phải can thiệp vào hệ thống dễ mất bảo hành. Còn cái cảm biến chủ yếu là khi nó bị ăn đinh hơi xuống thấp nó báo cho mình biết thôi chứ cần gì phải nhìn liên tục đâuBD3 lỗ cắm tẩu ở hộc để đồ, cắm cái này thì mỗi lần xem lại phải mở hộc ra cũng bất tiện
tvbdenhi
Đã tốn tiền
HDSD của hãng là 10v thay dầu hộp số, fen ko thay theo HD nếu lỗi phát sinh thì hãng từ chối bảo hành. Còn vấn đề thay phớt đuôi động cơ và phớt đầu hộp số thì do Mazda cái này kém hơn các hãng khác nên thay sớm hơn thôi. Dấu hiệu là ẩm dầu ở đáy hộp số và động cơ, nặng hơn thị đọng lại thành giọt. Thay hay không do sợ mất zin là quyền của fen. Tôi thì đang trong thời gian BH nên thay luôn.
Phớt bằng cao su thì nó sẽ bị lão hoá theo thời gian, giá trong hãng có 400k cái, nhưng công hạ hộp số thì 3 triệu, khi hạ hộp số thì phải hút/xả dầu hộp số cũ ra, để riêng vào can sạch. Nếu khách hàng ko y/c thay dầu hộp số mới thì sẽ dùng lại dầu mới cũ đã đc xả/ hút ra đó. Giá dầu hộp số cũng rẻ, đâu đó 150k/l, cả hết là 4l nên tôi thay luôn, ko dùng lại dầu cũ. Từ lúc thay đến giờ là hơn 2 năm, chạy 2v, máy vẫn khô ráo, chưa thấy dấu hiệu ẩm dầu lại.
cugia1991
Đã tốn tiền
tvbdenhi
Đã tốn tiền
Tự gạch vì nhớ nhầm chỗ tiền công hạ hộp số vì cũng lâu lâu rồi (Cũng có thể là do làm bảo hành nên CVDV ghi số giờ công thấp hơn, xe tôi để lại hãng 2 ngày mới xong)
Chủ đề tương tự
