Kurt2u
Đã tốn tiền
Kiểu nhựa va vào nhau ấy bácKêu nghe như nào thím. Nhựa va vào nhau như ở xe máy honda hay xe bus hay tiếng kính va?
via theNEXTvoz for iPhone
Kiểu nhựa va vào nhau ấy bácKêu nghe như nào thím. Nhựa va vào nhau như ở xe máy honda hay xe bus hay tiếng kính va?
via theNEXTvoz for iPhone
Xe mới mức báo tiêu thụ chưa ổn định á bácMới nhận xe sáng này làm phát từ SG về bến tre trên mazda3 lux, thấy mức tiêu hao nhiên liệu lên đến 11.3/100 hơi hao ae nhỉ?
Động cơ sky active với cái hộp số 6 cấp tune kiểu gì rev lên cao và nhanh lắm. Tăng tốc rev cao cỡ 3k5 4k nên hao xăng hơn toy nhiều. Anh chân to thì đi tb phải 8 đến 9l cho cái đc 1.5. Chân bé thì có thể hơn 6 chút.Mới nhận xe sáng này làm phát từ SG về bến tre trên mazda3 lux, thấy mức tiêu hao nhiên liệu lên đến 11.3/100 hơi hao ae nhỉ?
Ntn thì cứ 5k đi bd bác nhỉ, ko cần mốc 6 tháng. E đi ít nên thay nhớt cũng hơi xót tiềnSách cx5 2024 có ghi đây bác
![]()
Đúng vậy. Hãng ko quy định tgian nữa nhưng cũng ko nên để quá lâu mới đi thay nhớt. Vì 6 tháng thì nhớt cũng bắt đầu giảm chất lượng rồi (dù đi ít). Nên cố lắm thì 8-9 tháng thay là vừa.Ntn thì cứ 5k đi bd bác nhỉ, ko cần mốc 6 tháng. E đi ít nên thay nhớt cũng hơi xót tiền
Ntn thì cứ 5k đi bd bác nhỉ, ko cần mốc 6 tháng. E đi ít nên thay nhớt cũng hơi xót tiền
Đây, tham khảo cách sử dụng và duy trì nếu ko muốn thay 6 tháng.Đúng vậy. Hãng ko quy định tgian nữa nhưng cũng ko nên để quá lâu mới đi thay nhớt. Vì 6 tháng thì nhớt cũng bắt đầu giảm chất lượng rồi (dù đi ít). Nên cố lắm thì 8-9 tháng thay là vừa.
Hoặc phương án tối ưu là cứ 6 tháng đi thay nhớt 1 lần, thay loại 5w30 cho rẻ. Còn các hạn mục khác thì cứ 5k mới đi bd.
đạp kiểu gì lên được 3k5 4k vậy bác, tôi thấy tua lên 2k -2k5 thì đủ chạy phố rồi.Động cơ sky active với cái hộp số 6 cấp tune kiểu gì rev lên cao và nhanh lắm. Tăng tốc rev cao cỡ 3k5 4k nên hao xăng hơn toy nhiều. Anh chân to thì đi tb phải 8 đến 9l cho cái đc 1.5. Chân bé thì có thể hơn 6 chút.
như này thì thay dầu theo số km vẫn OK trong trường hợp xe đi thường xuyên nhưng không nhiều đúng ko nhỉĐây, tham khảo cách sử dụng và duy trì nếu ko muốn thay 6 tháng.
Dừng đèn đỏ đứng trước. Mạnh dạn mà đạp đi. Xe mình mạnh màđạp kiểu gì lên được 3k5 4k vậy bác, tôi thấy tua lên 2k -2k5 thì đủ chạy phố rồi.
Lại gặp xe máy vượt đèn đỏ thì lên báo à bácDừng đèn đỏ đứng trước. Mạnh dạn mà đạp đi. Xe mình mạnh mà![]()
Tôi chỉ đi phố mới lên quá 3k thôi. Cao tốc toàn 2k5-3k
via theNEXTvoz for iPhone

Chỗ tôi thì thằng nào vượt đèn đỏ thì thằng ấy đền hết.Lại gặp xe máy vượt đèn đỏ thì lên báo à bác
Tôi đạp nó lên 2k là thấy xe vọt lắm rồi.
Đạp nhẹ tí là lên chứ gì đâu. Quen đi xe dung tích lớn với số tay rồi, cảm giác torque mà chưa tới thì cứ đạp tiếp thôi. Mấy con mazda phải 3.5 4k mới thấy vọtđạp kiểu gì lên được 3k5 4k vậy bác, tôi thấy tua lên 2k -2k5 thì đủ chạy phố rồi.
.Đạp mấy cũng ko ăn đc mấy con hybrid ghẻ của ToyotaĐạp nhẹ tí là lên chứ gì đâu. Quen đi xe dung tích lớn với số tay rồi, cảm giác torque mà chưa tới thì cứ đạp tiếp thôi. Mấy con mazda phải 3.5 4k mới thấy vọt.
Thua bọn rav4 2.5 hybrid thôi, chứ bọn corolla 1.8 hybrid cũng a đuồi lắm. Với cả mazda diesel có turbo ông đạp tận 4k thì tụt mẹ torque yếu phải rồi.Đạp mấy cũng ko ăn đc mấy con hybrid ghẻ của Toyota![]()
Tôi chạy máy dầu nữa, 4K kickdown mà vẫn thấy chưa đủ phê.
via theNEXTvoz for iPhone
Công nhận thật. Tầm 3k tôi thấy nó còn mạnh hơn 4K.Thua bọn rav4 2.5 hybrid thôi, chứ bọn corolla 1.8 hybrid cũng a đuồi lắm. Với cả mazda diesel có turbo ông đạp tận 4k thì tụt mẹ torque yếu phải rồi.
Con máy dầu 2.2 đỉnh torque với power ở 2k6 2k8 gần 3k nên đạp 3k là ngon rồi. Xăng thì đạp lên 4k vẫn còn vọt
.Thôi. Phấn đấu v6 3.0Con máy dầu 2.2 đỉnh torque với power ở 2k6 2k8 gần 3k nên đạp 3k là ngon rồi. Xăng thì đạp lên 4k vẫn còn vọt.