thảo luận Hội anh em đi Mazda.

  • Người tạo chủ đề Người tạo chủ đề duygl83
  • Ngày bắt đầu Ngày bắt đầu
fen cho tôi hỏi xe tôi đã tắt cái istop thì dùng bình khô cũng được đúng không
Nói là bình khô chứ bên trong vẫn là lỏng thôi, bên trong có Acid dạng Gel. Chủ yếu nó làm bình hệ kín, ko châm nước cất, ko rò rỉ. v..v..

i-stop hoạt động trong môi trường giao thông VN, đi 1 chút là phải dừng đỗ giao lộ hoặc kẹt xe nhiều thì cái nào cũng phá bình hết.
 
nếu tắt istop thì bác dùng bình khô đúng 65Ah là được cho rẻ, không cần chuẩn Q85 sẽ rẻ hơn được ~ 500k nhé, để tiền đó đổ xăng.
Cảm ơn fen tôi mua xe là tắt cái istop luôn đi gần năm mà bảo dưỡng KTV nói sức khỏe accquy còn rất tốt không biết có được 3 năm không vì anh em đi Mazda kêu accquy toàn thọ cỡ 2 năm là hết
 
E mới lên chỗ ác quy gần nhà, thì tìm hàng thái chỉ có bình nước. Hàng GS q85 bình khô, chỉ có viet nam sản xuất, đk bác ?
Acqui xịn hơn GS, em biết thì có mấy hãng sau:
  • Varta
  • Bosch
  • Panasonic

Em thì đã xài qua Delko (xe Hyundai i20), GS (xe KIA Rondo), Varta (xe Lux SA) thì thấy như sau: Nếu xe ko yêu cầu CCA cao (như mấy xe Đức, hoặc VF) thì GS là lựa chọn hợp lý nhất. Ví dụ xe Mazda xài bình 65Ah, thì có thể thay luôn loại acqui khô (miễn bảo dưỡng) 75Ah hoặc 85Ah nếu lắp vừa.
 
các bác tắt i-stop bằng cách chỉnh sửa thông số ECU hay cắm cục adaptor OBD2 hay lên xe là tắt hay bằng gì khác thế ạ??
 
các bác tắt i-stop bằng cách chỉnh sửa thông số ECU hay cắm cục adaptor OBD2 hay lên xe là tắt hay bằng gì khác thế ạ??
xe kodo 6.5 thì có thể cắm cái cục tắt qua cổng OBDII hoặc tắt bằng hack phần mềm, còn kodo 7.0 thì mua cái mạch cắm jack là nó lưu cái lệnh tắt khá đơn giản và an toàn hơn là cắm qua cổng OBDII và can thiệp phần mềm
 
Thiếu sao được fen. Đồng hồ báo đi bảo dưỡng cũng báo, mới thay dầu hôm qua nè.

Lão tiếp nhận cũng nói a đi nhiều phết nhỉ. 1k km đầu thì do không có bằng lái nên 5 tháng mới được 1k mà 2 tháng sau đã lên 5k7

via theNEXTvoz for iPhone
Đi nhiều hay ko mà fen cũng ko biết à =)) T toàn đi phố nên 1 năm mới đc 5k này :D
 
Fen đi nhiều ít fen biết chứ làm gì có chuyện đồng hồ ODO sai đc. Chả lẽ lại ODO sai *10 lần
 
Acqui xịn hơn GS, em biết thì có mấy hãng sau:
  • Varta
  • Bosch
  • Panasonic

Em thì đã xài qua Delko (xe Hyundai i20), GS (xe KIA Rondo), Varta (xe Lux SA) thì thấy như sau: Nếu xe ko yêu cầu CCA cao (như mấy xe Đức, hoặc VF) thì GS là lựa chọn hợp lý nhất. Ví dụ xe Mazda xài bình 65Ah, thì có thể thay luôn loại acqui khô (miễn bảo dưỡng) 75Ah hoặc 85Ah nếu lắp vừa.
Nên thay bình nào cho cx5 fen nhỉ? thấy search ra nhiều quá
 
Giờ CX5 premium active nên mua con android box nào mà có thể tích hợp cảnh báo áp suất lốp trên màn hình nào đây các bro?
Thanks
 
Fen đi nhiều ít fen biết chứ làm gì có chuyện đồng hồ ODO sai đc. Chả lẽ lại ODO sai *10 lần
Thực sự là em lấy xe lần đầu, trước giờ toàn đi xe máy nên ngáo, không biết là vậy là ít hay nhiều bác ơi =))
Tại tính ra 2 tháng mà đi 4k7, trung bình mỗi ngày đi gần 80km thì y xe dịch vụ :confident:
 
Thực sự là em lấy xe lần đầu, trước giờ toàn đi xe máy nên ngáo, không biết là vậy là ít hay nhiều bác ơi =))
Tại tính ra 2 tháng mà đi 4k7, trung bình mỗi ngày đi gần 80km thì y xe dịch vụ :confident:
2 tháng 4k7 km thì có gì mà dịch vụ. Dịch vụ 1 ngày nó bào vài trăm km là bình thường nhé :feel_good:
 
Cái thanh giảm chấn bên hộc để đồ ghế phụ đặt hàng từ 8/5 nà dự kiến 20/5 mới hàng . Đấy các bác cứ bảo sẵn 🤣
WSvGyeq.jpeg

BVgUDwh.png


via theNEXTvoz for iPhone
 

Thống kê chủ đề

Ngày tạo
duygl83,
Người trả lời cuối
ruwithme.behappy,
Trả lời
22.935
Lượt xem
1.567.547
Quay lại
Lên đầu trang