thảo luận Hội anh em đi Mazda.

nhanngoctien · 14/5/25

Có bác nào đi bd3 lúc trả tay lái nge tiếng dây tách tách chỗ tay lái ko

Nge như dây cước

via theNEXTvoz for iPhone

nhanngoctien · 14/5/25

_Amin_ đã nói:
Vừa call hỏi thaco
Mazda 3 2024 vẫn khí ghải euro 4
Nghĩa là 6 năm nữa xe bán đồng nát à

Bản mình mua bữa euro 5
Mua cuối năm rồi
Bd3 lux

via theNEXTvoz for iPhone

kunkute28 · 14/5/25

unamed_8x đã nói:
Fen còn đi về quê lượt đi lượt về 1000km thì chẳng vậy
T đi làm hàng ngày có 8km cả đi lẫn về, đem xe vào bãi nữa tính tròn 10km 1 ngày Đi mãi mà chưa lên 5000 đây, mới 4k9

Fen đi ít vậy thì ưu tiên đổ dầu w20 cho nhẹ máy mắc hơn w30 chút nhưng đi ít nó bớt rần máy hơn w30

unamed_8x · 14/5/25

_Amin_ đã nói:
Vừa call hỏi thaco
Mazda 3 2024 vẫn khí ghải euro 4
Nghĩa là 6 năm nữa xe bán đồng nát à

kunkute28 đã nói:
Sau khi tôi tìm hiểu thấy vụ kiểm định này ảo ma quá fen ạ. Có thể xe Mazda 3 vin 24 đổ lại đạt đủ euro 5 nhưng hãng nó vẫn lấy theo chu trình kiểm định cũ lên chỉ là euro 4 chứ xe Mazda 3 bán toàn cầu nó đạt euro 5 từ lâu lắc rồi

T hỏi thằng chatgpt thì nó bảo bản 2023 của t là Euro 5 rồi. Sau đi kiểm định mà nó đánh Euro 4 thì kiện chết cụ thằng Thoca :burn_joss_stick:

_Amin_ · 14/5/25

unamed_8x đã nói:
T hỏi thằng chatgpt thì nó bảo bản 2023 của t là Euro 5 rồi. Sau đi kiểm định mà nó đánh Euro 4 thì kiện chết cụ thằng Thoca

Xem tệp đính kèm 3048271

Quy định là xe từ 2022 phải đạt mà bọn nó cứ hoãn ấy

unamed_8x · 14/5/25

kunkute28 đã nói:
Euro 5 rồi fen xe tôi mazda 3 vin 23 tem kiểm định phụ lục Q là euro 5. Còn phụ lục D là euro 4 nhé Xem tệp đính kèm 3047935 Xem tệp đính kèm 3047944

Má, xe t nó còn éo dán cái tem này :byebye:

tìm khắp xe ko thấy cái tem nào :adore:

ArterNis · 14/5/25

unamed_8x đã nói:
Má, xe t nó còn éo dán cái tem này tìm khắp xe ko thấy cái tem nào

Hình như nó dán kiếng sau hay sao ấy. Tôi chưa bao h để ý nhiên liệu nên cũng ko thắc mắc hay tò mò tem này bao h luôn :haha:

Để mai ra sáng ra ngó xem xe vk nó dán ở đâu :shame:

kirakun277 · 14/5/25

Xe tôi giục sale lấy gấp, còn chả thấy tem năng lượng đâu :angry:

thesimple · 15/5/25

Cái vụ kiểm định khí thải là sao vậy các bro?
Chuẩn bị lấy Cx5 2025 mà nghe sao rén quá vậy

hay phải đổi sang xe điện trời

kunkute28 · 15/5/25

unamed_8x đã nói:
T hỏi thằng chatgpt thì nó bảo bản 2023 của t là Euro 5 rồi. Sau đi kiểm định mà nó đánh Euro 4 thì kiện chết cụ thằng Thoca

Xem tệp đính kèm 3048271

Động cơ skyactive-G nó đạt tiêu chuẩn euro 5 từ 2011 rồi mà do thằng thaco và tiêu chuẩn của VN nó còn lỏng lẻo chứ tiêu chuẩn euro 5 nó ra đời từ 2008, chứ như thằng thaco nói thì bây giờ xe Mazda 3 mới đạt tiêu chuẩn euro 5 thì cười ẻ

xukadivespa · 15/5/25

Lippe vậy cx5 vin25 chư mới cọc còn chưa lấy xe :shame:

via theNEXTvoz for iPhone

LietNinh · 15/5/25

kunkute28 đã nói:
Động cơ skyactive-G nó đạt tiêu chuẩn euro 5 từ 2011 rồi mà do thằng thaco và tiêu chuẩn của VN nó còn lỏng lẻo chứ tiêu chuẩn euro 5 nó ra đời từ 2008, chứ như thằng thaco nói thì bây giờ xe Mazda 3 mới đạt tiêu chuẩn euro 5 thì cười ẻ

em nhớ rất rõ là tới tháng 11-12/2024 mấy sale mới nói cái vụ tăng 20-30tr do đã lên euro 5. Thím lên tiktok search mazda 3 e5 có clip giải thích vì sao giá bán tăng đó. Chứng tỏ trước tháng 11/2024 là euro 4 hết

ArterNis · 15/5/25

LietNinh đã nói:
em nhớ rất rõ là tới tháng 11-12/2024 mấy sale mới nói cái vụ tăng 20-30tr do đã lên euro 5. Thím lên tiktok search mazda 3 e5 có clip giải thích vì sao giá bán tăng đó. Chứng tỏ trước tháng 11/2024 là euro 4 hết

Bro nhớ cái đợt liên tục các xe Mazda bị lỗi cá vàng cách đây chục năm ko. Là do tiêu chuẩn E của xe cao quá ko chịu nổi xăng bẩn ở khu vực DNA.

Nó hạ chuẩn cũng là phục vụ người TD, hạ giá thành sản phẩm cho phù hợp thị trường. Giờ dự thảo ban hành thì nhiều đứa đi trách Thaco, hài thật :haha:

kirakun277 · 15/5/25

ArterNis đã nói:
Bro nhớ cái đợt liên tục các xe Mazda bị lỗi cá vàng cách đây chục năm ko. Là do tiêu chuẩn E của xe cao quá ko chịu nổi xăng bẩn ở khu vực DNA.

Nó hạ chuẩn cũng là phục vụ người TD, hạ giá thành sản phẩm cho phù hợp thị trường. Giờ dự thảo ban hành thì nhiều đứa đi trách Thaco, hài thật

giờ đổ xăng cây linh tinh vẫn cá vàng đấy thím, cây petro thì không sao.
hài cái siết tiêu chuẩn khí thải, nhưng không siết xăng dầu, giờ chỉ bán 95V xem :sneaky:

LietNinh · 15/5/25

ArterNis đã nói:
Bro nhớ cái đợt liên tục các xe Mazda bị lỗi cá vàng cách đây chục năm ko. Là do tiêu chuẩn E của xe cao quá ko chịu nổi xăng bẩn ở khu vực DNA.

Nó hạ chuẩn cũng là phục vụ người TD, hạ giá thành sản phẩm cho phù hợp thị trường. Giờ dự thảo ban hành thì nhiều đứa đi trách Thaco, hài thật

em lại nghe đồn thaco ngắt luôn cái cảm biến gì đó để khỏi cá vàng

)) còn vụ khí thải này có bác nào khai sáng ko chứ e ko nghĩ là nó sẽ áp luật kiểu md vậy đâu

tiktik2190 · 15/5/25

CX3 2024 chuẩn euro4 hay 5 vậy mấy fen, ko thấy dán tem kiểm định khí thải gì luôn :canny:

ArterNis · 15/5/25

LietNinh đã nói:
em lại nghe đồn thaco ngắt luôn cái cảm biến gì đó để khỏi cá vàng )) còn vụ khí thải này có bác nào khai sáng ko chứ e ko nghĩ là nó sẽ áp luật kiểu md vậy đâu

Nói đúng ra thì việc khí thải này nó ra rất lâu rồi. Chẳng qua chưa siết thành ra đi đăng kiểm mấy ông nội bùa phép tí cho qua.

Giống như tụi máy dầu mà đi đăng kiểm trượt thì nó ra mấy gara gần đó súc pô: chọt thẳng vòi nước vào pô xong bịt lại bơm nước vào. Thấy cứng cứng vòi thì rút ống nước ra xong đạp ga tăng tua nẹt pô cho nó ra muội hết. Làm chừng 5-6 lần như thế thì chạy lại vào trung tâm đăng kiểm để test lại bài khí thải qua hết :doubt:

Đó là lý do xuất hiện mấy chiếc xe ngoài đường có tem đăng kiểm đầy đủ mà nó nhấn ga phát nào khói đen mù mịt phát đấy.

Sau này xiết dự thảo thì chắc giảm bớt tình trạng đó, đăng kiểm sẽ làm đúng quy trình và hạn chế "tệ nạn" hơn. Hoặc theo kiểu có bánh mì or mẹo gì đó để qua. Tôi đoán thế :shame:

Nói chung vụ này tôi thấy bình thường, ko có gì phải sợ nếu xe lúc nào cũng đều đặn bảo trì bảo dưỡng đầy đủ. Bản thân mình ra đường cũng mong an toàn, vệ sinh hơn, cũng chửi thầm mấy xe ghẻ, rách nó chạy nhà khói mù mịt nên h nhà nc can thiệp mạnh cũng nên ủng hộ 1 chút

LietNinh · 15/5/25

tiktik2190 đã nói:
CX3 2024 chuẩn euro4 hay 5 vậy mấy fen, ko thấy dán tem kiểm định khí thải gì luôn

xe sx trước t10-t11/2024 e nghĩ là er4 hết

Chú Chim Non · 15/5/25

Tầm này mua mazda 2 AT ổn ko các bác? Tính mua xe che nắng che mưa, gia đình 2vc + con nhỏ 1 tuổi. Tài chính cũng không nhiều nên đang nghía con này.

unamed_8x · 15/5/25

thesimple đã nói:
Cái vụ kiểm định khí thải là sao vậy các bro?
Chuẩn bị lấy Cx5 2025 mà nghe sao rén quá vậy hay phải đổi sang xe điện trời

Theo Quyết định 49/2011/QĐ-TTg

Từ ngày 1/1/2022, tất cả ô tô sản xuất, lắp ráp và nhập khẩu mới phải đáp ứng tiêu chuẩn khí thải Euro 5.

Điều này là bắt buộc và có tính pháp lý rõ ràng.

Nếu là xe mới 100%, sản xuất trong nước hoặc nhập khẩu sau thời điểm 1/1/2022, thì bắt buộc phải đạt Euro 5.

Tôi nghĩ là chẳng vấn đề gì đâu

thảo luận Hội anh em đi Mazda.

Senior Member

Senior Member

Senior Member

Senior Member

Đã tốn tiền

Senior Member

Senior Member

Senior Member

Senior Member

Senior Member

Senior Member

Senior Member

Senior Member

Senior Member

Senior Member

Senior Member

Senior Member

Senior Member

Senior Member

Senior Member

Theo Quyết định 49/2011/QĐ-TTg​

Chủ đề tương tự

Thống kê chủ đề

Chia sẻ trang này

Theo Quyết định 49/2011/QĐ-TTg