thảo luận Hội anh em đi Mazda.
- Người tạo chủ đề duygl83
- Ngày bắt đầu
)
Mgz
Senior Member
Loa Center ngoài loa hãng còn có thể lắp loa center JBL GX328 cũng được, (chính hãng PGI 2.4tr), còn lại hàng Trung Quốc trôi nổi JBL rất nhiều bán có 200-300k/cái.
21 củ giá đó mềm rồi đấy, hàng bose tháo xe bên Trung đang bán 6,000 tệ rồi, lắp xong sẽ có Bose AudioPilot, Bose Centerpoint và các tính năng khác.
CX-30 và Mazda3 dùng chung part loa với nhau, plug and play. Tuy nhiên giá 21 củ thì lắp loa after market sẽ hay hơn.
jono
Đã tốn tiền
Update sáng nay thaco có gọi lại cho em
Bảo là xe mazda từ 29/10/2024 lắp ráp theo tiêu chuẩn euro 5
Và có công văn của cục đăng kiểm việt nam về lộ trình thực hiện khí thải euro 5
Nghĩa là thaco áp dụng công văn của cục đăng kiểm việt nam chứ ko theo nghị đinh 49/2011 của thủ tướng
Và các bạn trả lời là theo luật thì bọn em áp dụng đúng và có quyền kinh doanh // xe euro 4 và euro 5 tại thời điểm 2024
Em có hỏi là các bạn kinh doanh 1 dòng xe từ 2020 đến 2025 ko thay đổi đời hay facelift và cũng ko thông báo đến khách hàng gì về thay đổi chất lượng thì thừa nhận
Và trong câu nói thì lộ ra là có thay đổi mã động cơ đạt euro 4 và euro 5
Còn trả lời hồn nhiên là bọn em ko biết và dự luật có được thi hành hay ko nhưng đến thởi điểm này xe anh vẫn được lưu hành bình thường đến 2028 theo luật hiện hành
Nghĩa là bán được hàng rồi thì xe có được lưu hành hay ko là do chính phủ chứ bọn em ko biết và bọn em thích thì bán euro 4 hoặc euro 5 tuỳ bọn em
Anh em xe từ 2022 đi xác định nhé
Đm làm ăn vcl thật
Bảo là xe mazda từ 29/10/2024 lắp ráp theo tiêu chuẩn euro 5
Và có công văn của cục đăng kiểm việt nam về lộ trình thực hiện khí thải euro 5
Nghĩa là thaco áp dụng công văn của cục đăng kiểm việt nam chứ ko theo nghị đinh 49/2011 của thủ tướng
Và các bạn trả lời là theo luật thì bọn em áp dụng đúng và có quyền kinh doanh // xe euro 4 và euro 5 tại thời điểm 2024
Em có hỏi là các bạn kinh doanh 1 dòng xe từ 2020 đến 2025 ko thay đổi đời hay facelift và cũng ko thông báo đến khách hàng gì về thay đổi chất lượng thì thừa nhận
Và trong câu nói thì lộ ra là có thay đổi mã động cơ đạt euro 4 và euro 5
Còn trả lời hồn nhiên là bọn em ko biết và dự luật có được thi hành hay ko nhưng đến thởi điểm này xe anh vẫn được lưu hành bình thường đến 2028 theo luật hiện hành
Nghĩa là bán được hàng rồi thì xe có được lưu hành hay ko là do chính phủ chứ bọn em ko biết và bọn em thích thì bán euro 4 hoặc euro 5 tuỳ bọn em
Anh em xe từ 2022 đi xác định nhé
Đm làm ăn vcl thật
xukadivespa
Senior Member
Vậy xe vin 25 lên đc e5 rồi , mà cái dự thảo thây im im rồi ko biết có đùng phát ban hành luôn koUpdate sáng nay thaco có gọi lại cho em
Bảo là xe mazda từ 29/10/2024 lắp ráp theo tiêu chuẩn euro 5
Và có công văn của cục đăng kiểm việt nam về lộ trình thực hiện khí thải euro 5
Nghĩa là thaco áp dụng công văn của cục đăng kiểm việt nam chứ ko theo nghị đinh 49/2011 của thủ tướng
Và các bạn trả lời là theo luật thì bọn em áp dụng đúng và có quyền kinh doanh // xe euro 4 và euro 5 tại thời điểm 2024
Em có hỏi là các bạn kinh doanh 1 dòng xe từ 2020 đến 2025 ko thay đổi đời hay facelift và cũng ko thông báo đến khách hàng gì về thay đổi chất lượng thì thừa nhận
Và trong câu nói thì lộ ra là có thay đổi mã động cơ đạt euro 4 và euro 5
Còn trả lời hồn nhiên là bọn em ko biết và dự luật có được thi hành hay ko nhưng đến thởi điểm này xe anh vẫn được lưu hành bình thường đến 2028 theo luật hiện hành
Nghĩa là bán được hàng rồi thì xe có được lưu hành hay ko là do chính phủ chứ bọn em ko biết và bọn em thích thì bán euro 4 hoặc euro 5 tuỳ bọn em
Anh em xe từ 2022 đi xác định nhé
Đm làm ăn vcl thật
via theNEXTvoz for iPhone
Cá nheo
Senior Member
Dm đẻ lắm bộ với hiệp hội làm đéo gì cho bọn nó dắt mũi như bò. Giờ nđ của TTCP còn méo bằng cv thằng cục luôn chưa nói đến bộ, vl xứ lừaUpdate sáng nay thaco có gọi lại cho em
Bảo là xe mazda từ 29/10/2024 lắp ráp theo tiêu chuẩn euro 5
Và có công văn của cục đăng kiểm việt nam về lộ trình thực hiện khí thải euro 5
Nghĩa là thaco áp dụng công văn của cục đăng kiểm việt nam chứ ko theo nghị đinh 49/2011 của thủ tướng
Và các bạn trả lời là theo luật thì bọn em áp dụng đúng và có quyền kinh doanh // xe euro 4 và euro 5 tại thời điểm 2024
Em có hỏi là các bạn kinh doanh 1 dòng xe từ 2020 đến 2025 ko thay đổi đời hay facelift và cũng ko thông báo đến khách hàng gì về thay đổi chất lượng thì thừa nhận
Và trong câu nói thì lộ ra là có thay đổi mã động cơ đạt euro 4 và euro 5
Còn trả lời hồn nhiên là bọn em ko biết và dự luật có được thi hành hay ko nhưng đến thởi điểm này xe anh vẫn được lưu hành bình thường đến 2028 theo luật hiện hành
Nghĩa là bán được hàng rồi thì xe có được lưu hành hay ko là do chính phủ chứ bọn em ko biết và bọn em thích thì bán euro 4 hoặc euro 5 tuỳ bọn em
Anh em xe từ 2022 đi xác định nhé
Đm làm ăn vcl thật
unamed_8x
Senior Member
Vậy xe tôi vin 23 thì ăn shit rồiUpdate sáng nay thaco có gọi lại cho em
Bảo là xe mazda từ 29/10/2024 lắp ráp theo tiêu chuẩn euro 5
Và có công văn của cục đăng kiểm việt nam về lộ trình thực hiện khí thải euro 5
Nghĩa là thaco áp dụng công văn của cục đăng kiểm việt nam chứ ko theo nghị đinh 49/2011 của thủ tướng
Và các bạn trả lời là theo luật thì bọn em áp dụng đúng và có quyền kinh doanh // xe euro 4 và euro 5 tại thời điểm 2024
Em có hỏi là các bạn kinh doanh 1 dòng xe từ 2020 đến 2025 ko thay đổi đời hay facelift và cũng ko thông báo đến khách hàng gì về thay đổi chất lượng thì thừa nhận
Và trong câu nói thì lộ ra là có thay đổi mã động cơ đạt euro 4 và euro 5
Còn trả lời hồn nhiên là bọn em ko biết và dự luật có được thi hành hay ko nhưng đến thởi điểm này xe anh vẫn được lưu hành bình thường đến 2028 theo luật hiện hành
Nghĩa là bán được hàng rồi thì xe có được lưu hành hay ko là do chính phủ chứ bọn em ko biết và bọn em thích thì bán euro 4 hoặc euro 5 tuỳ bọn em
Anh em xe từ 2022 đi xác định nhé
Đm làm ăn vcl thật
Pha này nó có nói là mã E4 với E5 là gì ko fen?
kailu.xinh.trai
Đã tốn tiền
Xe tui nhận xe 10/2024 vậy cũng ăn shitVậy xe tôi vin 23 thì ăn shit rồi
Pha này nó có nói là mã E4 với E5 là gì ko fen?
Ko nhưng mã động cơ khác nhauVậy xe tôi vin 23 thì ăn shit rồi
Pha này nó có nói là mã E4 với E5 là gì ko fen?
Và theo tui tìm hiểu thì để cái chuẩn euro này lên được e5 thì có nhiều thứ phải làm lắm từ ecu đến bộ scr
cugia1991
Đã tốn tiền
Cái bộ tuần hoàn khí thải nó khác đấy. Đó là lý do bọn ẻuo5 phun xăng trực tiếp đóng cặn họng nạp rất kinh.
via theNEXTvoz for iPhone
vuadivuadai
Senior Member
e mua xe 11/2022 cũng hóng tóm tắt.
túm lại là xe em sẽ bị những cái gì vậy
via theNEXTvoz for iPhone
túm lại là xe em sẽ bị những cái gì vậy
via theNEXTvoz for iPhone
TITANVN
Senior Member
hay qúa, bóc phốt chết cmnd
ArterNis
Senior Member
mỗi 5000km bảo dưỡng phải đổ thêm 1 chai 3-4 xị gì đó vào bình xăng
cugia1991
Đã tốn tiền
Tôi đã chuyển sang làm fan của thùng tônmỗi 5000km bảo dưỡng phải đổ thêm 1 chai 3-4 xị gì đó vào bình xăng
via theNEXTvoz for iPhone
Cá nheo
Senior Member
Xe fen sx 2022 mà ko đạt chuẩn khí thải e5 thì 2027 sẽ ko được đi vào HN và TPHCMe mua xe 11/2022 cũng hóng tóm tắt.
túm lại là xe em sẽ bị những cái gì vậy
via theNEXTvoz for iPhone
thanhhieulc
Senior Member
Xe theo chuẩn càng cao thì cái đổ xăng theo xe cũng phải tốt lên ko thì xe nhanh hỏng hơn, vận hành máy móc sẽ lởm hơn. Nói chung là nó phải đồng bộ từ luật đi ra đến nguyên liệu, nhà sx bán hàng thì mới chuẩn. Chứ h chửi xăng chỉ đạt euro3 cũng đc vậy. Miền nam còn có euro5 thì mới gọi là đúng chuẩn
vuadivuadai
Senior Member
tin chuẩn chưa thím 
abtran
Senior Member
Mới dự thảo thôi, đưa vào thực tiễn còn nhiều vấn đề lắm.
nhanngoctien
Senior Member
Check cái này ở hơp đồng giâyz tờ xe có ko nhỉ
Sale nó bảo xe mình euro5 nhưng muốn check lại xí cho an tâm
via theNEXTvoz for iPhone
Sale nó bảo xe mình euro5 nhưng muốn check lại xí cho an tâm
via theNEXTvoz for iPhone
Chủ đề tương tự
