Xem cái nhãn tiêu thụ năng lượng đằng sau áCheck cái này ở hơp đồng giâyz tờ xe có ko nhỉ
Sale nó bảo xe mình euro5 nhưng muốn check lại xí cho an tâm
via theNEXTvoz for iPhone
Nó có ghi quy chuẩn
Xem cái nhãn tiêu thụ năng lượng đằng sau áCheck cái này ở hơp đồng giâyz tờ xe có ko nhỉ
Sale nó bảo xe mình euro5 nhưng muốn check lại xí cho an tâm
via theNEXTvoz for iPhone
Nơi xe dán chỗ nào bácXem cái nhãn tiêu thụ năng lượng đằng sau á
Nó có ghi quy chuẩn
Bọn mazda hay dán ở kính sau ấy
Xe tôi ghi QCVN86:2015/BGTVT, nhưng cái này cũng chưa chắc là 4 hay 5Xem cái nhãn tiêu thụ năng lượng đằng sau á
Nó có ghi quy chuẩn

Thấy bảo Q là 5 D là 4 sao ấy thím.Xe tôi ghi QCVN86:2015/BGTVT, nhưng cái này cũng chưa chắc là 4 hay 5![]()
T cũng ko biết, hỏi ông chatgpt thì hắn nói như này. Vào web của cục đăng kiểm tra theo biển số xe + số khung cũng éo có thông tin kiểm định khí thải luônThấy bảo Q là 5 D là 4 sao ấy thím.
như kiểu trước nó bỏ qua khâu kiểm định khí thải luôn ấy
Đo ở trên đường kiểm soát ra vào TP thì hơi khó khả thi, nhưng đo lúc đăng kiểm rồi dán tem chứng nhận sau đó CSGT sẽ kiểm tra đột xuất theo tem thì cũng có thể.Tôi nghĩ cái tiêu chuẩn khí thải không cho vào nội đô để doạ khỉ thôi.
Để dân mua xe điện, chứ máy móc đâu mà đo khí thải có đạt không.
Nhà máy lọc dầu có lọc nổi xăng 95V không, chỉ bán xăng 95V rồi hãy lo.
Yên tâm. Nó có muốn làm hay ko thôi.Đo ở trên đường kiểm soát ra vào TP thì hơi khó khả thi, nhưng đo lúc đăng kiểm rồi dán tem chứng nhận sau đó CSGT sẽ kiểm tra đột xuất theo tem thì cũng có thể.
Tôi bảo khó chứ không phải là không khả thi, còn muốn làm hay không thì còn phải đánh giá xem chi phí đầu tư cơ sở hạ tầng, trang thiết bị để triển khai nữa. ETC trên cao tốc thì cả tuyến nó gom vào một mối, chứ vào nội đô nó có bao nhiêu là đường lớn đường nhỏ, chi phí đầu tư là không hề nhỏYên tâm. Nó có muốn làm hay ko thôi.
Thu phí vào nội đô kiểu ETC ấy, xe euro4 nó ko bán vé vào![]()
via theNEXTvoz for iPhone
Cần chi khó, nó mà triển khai như Bắc Kinh, Thượng Hải thì EZ luôn. Nó ghi hẳn kí tự trên biển số như I L Q v..v.. đấy.Tôi bảo khó chứ không phải là không khả thi, còn muốn làm hay không thì còn phải đánh giá xem chi phí đầu tư cơ sở hạ tầng, trang thiết bị để triển khai nữa. ETC trên cao tốc thì cả tuyến nó gom vào một mối, chứ vào nội đô nó có bao nhiêu là đường lớn đường nhỏ, chi phí đầu tư là không hề nhỏ

Giữ mùi, dễ mốc, thum thủm nếu xe ko sạch..Dạo này đang muốn trải nghiệm thảm nỉ, ae cho xin chỗ mua thảm nỉ bd3 với.
Tìm trên google mãi ko có chỗ bán, giờ toàn thảm nhựa đúc...

Chịu khó vệ sinh cũng ko đến nỗi mà thím. Đc cái nó êm chân thím ạ.Giữ mùi, dễ mốc, thum thủm nếu xe ko sạch..
Nỉ đc ép lớp chứ ko phải đan, dùng 1 thời gian sẽ xù lông.
Về mặt vệ sinh: giặt sạch rất khó, lâu khô. Nếu ko sấy sưởi đầy đủ thì mùi thảm bao gồm mùi mốc, mùi chân thối, kèm theo mùi ẩm ẩm của quần áo bị chua do không khô khi trời nồm.
Đó là lý do ko ai bán đấy, tại nó rởm quá![]()

Cx5 giữa tháng 10/24 k biết e mấyUpdate sáng nay thaco có gọi lại cho em
Bảo là xe mazda từ 29/10/2024 lắp ráp theo tiêu chuẩn euro 5
Và có công văn của cục đăng kiểm việt nam về lộ trình thực hiện khí thải euro 5
Nghĩa là thaco áp dụng công văn của cục đăng kiểm việt nam chứ ko theo nghị đinh 49/2011 của thủ tướng
Và các bạn trả lời là theo luật thì bọn em áp dụng đúng và có quyền kinh doanh // xe euro 4 và euro 5 tại thời điểm 2024
Em có hỏi là các bạn kinh doanh 1 dòng xe từ 2020 đến 2025 ko thay đổi đời hay facelift và cũng ko thông báo đến khách hàng gì về thay đổi chất lượng thì thừa nhận
Và trong câu nói thì lộ ra là có thay đổi mã động cơ đạt euro 4 và euro 5
Còn trả lời hồn nhiên là bọn em ko biết và dự luật có được thi hành hay ko nhưng đến thởi điểm này xe anh vẫn được lưu hành bình thường đến 2028 theo luật hiện hành
Nghĩa là bán được hàng rồi thì xe có được lưu hành hay ko là do chính phủ chứ bọn em ko biết và bọn em thích thì bán euro 4 hoặc euro 5 tuỳ bọn em
Anh em xe từ 2022 đi xác định nhé
Đm làm ăn vcl thật

Chungauto con coo mát lạnh,xe mình cx5 2020 ko có làm mát ghế, mùa này nóng lưng quá
ở HN có nơi nào độ làm mát ghế uy tín ko các bác?