kirakun277
Senior Member
Bác nào còn hướng dẫn bật cảm ứng khi di chuyển cho e xin với.
đây thímBác nào còn hướng dẫn bật cảm ứng khi di chuyển cho e xin với.
Con M3 all new nó bỏ luôn màn cảm ứng, cay ạđây thím
Các bước thực hiện để kích hoạt tính năng mở khóa cảm ứng khi xe đang chạy, không yêu cầu can thiệp phần mềm bên thứ ba hoặc bẻ khóa màn hình.
Bước 1: Tải xuống tệp được cung cấp bên dưới.
Bước 2: Kết nối hệ thống Bluetooth của xe với điện thoại và chuyển sang chế độ phát nhạc qua Bluetooth.
Bước 3: Mở Tệp . Chọn file “mazda_cmu_test_mod_xss.mp3” vừa tải xuống. Ấn Play tam giác ở giữa màn .
Sau đó trên hình Mazda sẽ hiện bảng nhập mật khẩu
Bước 4: Ngắt kết nối Bluetooth.
Bước 5: Nhập mật khẩu “11” và nhấn Enter.
Bước 6: Nhấn “Next” hai lần. Khi thấy “LVDS Speed TOGG”, hãy dừng lại...

Tưởng dùng cảm ứng không chứ thímCon M3 all new nó bỏ luôn màn cảm ứng, cay ạ![]()
Bản mới ở nước ngoài nó nâng cấp màn 10.2 in cảm ứng đó. mà vịn trí xa người lái nên có cảm ứng vẫn tùCon M3 all new nó bỏ luôn màn cảm ứng, cay ạ![]()

Được fenMazda 2 AT (base) có chỉnh được về P thì cửa mở được không các bác nhỉ. Em đang cài khóa trẻ em ghế sau mà xem vụ cháy pin rén quá.
Tại thằng tài xế ngu thôi, chứ vụ cháy đó nếu bình tĩnh thì mở cửa cứu người vẫn thoải mái thời gian. Fen muốn đánh đổi nguy cơ có khả năng rất rất thấp với nguy cơ có khả năng xảy ra khá cao là lái xe vừa về p chưa kịp bước xuống thì trẻ con ngồi sau mở cửa gây tai nạn ko? Nhẹ thì 21 củ, nặng có thể đi tùMazda 2 AT (base) có chỉnh được về P thì cửa mở được không các bác nhỉ. Em đang cài khóa trẻ em ghế sau mà xem vụ cháy pin rén quá.

Nhà có con nít thì cửa lùa là chân áiTại thằng tài xế ngu thôi, chứ vụ cháy đó nếu bình tĩnh thì mở cửa cứu người vẫn thoải mái thời gian. Fen muốn đánh đổi nguy cơ có khả năng rất rất thấp với nguy cơ có khả năng xảy ra khá cao là lái xe vừa về p chưa kịp bước xuống thì trẻ con ngồi sau mở cửa gây tai nạn ko? Nhẹ thì 21 củ, nặng có thể đi tù

có fen ... xài cũng mạnh ấy ~~ mình toàn để mức 1 cho đỡ ồnSẵn có fen nào xài quạt usb ko? Bữa giờ để cái quạt sạc cho hàng sau mát mà giờ thấy hơi rén
Cũng mới đặt cái seametal gần giống cái này

Lý thuyết là chạy ngon nha thímAnh nào đổ E10 chưa? Skyactive có chịu đc ko hay lại sớm rã máy đại tu cmmfast
via theNEXTvoz for iPhone

Đại đại đi ông hộp số AT nó ko mong manh đến vậy đâu cứ làm quá làm gì, về N > kéo phanh tay > nhả chân > về P > tắt máy !Anh em cho hỏi cách dừng xe đúng là như thế nào?
Tôi thấy người ta hướng dẫn là: rà, rồi dừng hẳn xe, xong về N, rồi kéo thắng tay, xong thả thắng chân, rồi mới về P, vì lúc thả thắng chân là lúc xe di chuyển một ít rồi đến điểm dừng hẳn của xe, tránh việc đã về P mà xe vẫn di chuyển một chút sau khi thả thắng chân.
Nhưng mà như vậy lúc mình trả từ N về P có nguy hiểm không? Vì phải qua số lùi, mà lúc đó đang thắng tay, xe lùi lại vậy vừa nguy hiểm nếu thắng tay không đủ mạnh, hoặc làm mòn thắng tay?
Lúc về P phải đẩy nhanh cần gạt hả bro? tôi sợ lỡ dừng ở số lùi nó lùi mẹ xe thì mệt.Đại đại đi ông hộp số AT nó ko mong manh đến vậy đâu cứ làm quá làm gì, về N > kéo phanh tay > nhả chân > về P > tắt máy !
Tôi toàn từ D qua P rồi phanh tay. Tắt máy luôn.Đại đại đi ông hộp số AT nó ko mong manh đến vậy đâu cứ làm quá làm gì, về N > kéo phanh tay > nhả chân > về P > tắt máy !

Ko có cách nào về P mà ko qua R cả nên suy nghĩ nhiều làm gì, khi kéo phanh tay là 1 bước khóa phanh 4 bánh rồi có qua R thì xe nó cũng chả di chuyển đc đâu mà lo, trừ khi ông cố tình dừng tại R rồi ra sức đạp ga tiếpLúc về P phải đẩy nhanh cần gạt hả bro? tôi sợ lỡ dừng ở số lùi nó lùi mẹ xe thì mệt.
