thấy trên group các ông ấy bảo trên 2.4 là hết báo đấy, bác thử xem, chứ em đang chờ bấm biển, hôm nay ra VAT rồi mà không hiểu sao chưa thấy ai gọi đi bấm biển, sale lúc đầu hứa là sáng thứ 4 có người gọi đi bấm biển, đang bực hết cả mình
Em lại lấy bản del ghế full đen, sợ ghế này có trẻ con phải vệ sinh liên tụctính ra là chốt mua vì quả ghế trắng xanh này
Chuẩn bác ạ, thằng bạn em bên Úc confirm là bên này MG ng ta đi nhiều, nó cũng làm mảng bảo hiểm ô tô bên đấy
Nó ra bản mới bác ạ công bố rổi mà, hãng nào ra bản mới chả xả hết bản cũyeah, bắt đáy thành công, mà ko biết có lỗi lầm gì không mà nó xả rẻ thế
Thì P/b ngon mà bác, với giá tiền bỏ ra mà mình thấy hời thì ae chả vui. Mà Vin 23 và Vin 24 cùng một đời xe thì có khác gì nhau bác nhỉ?
Theo mình nghĩ thì cái dễ thấy nhất là thời gian lưu kho. Nhiều bộ phận để không nó cũng tự lão hoá và bị suy hao.
Thì mình dùng nó cũng sẽ hao mòn mà bác, hao mòn tự nhiên thì ko thể tránh được. Như vậy nếu Vin 23 với Vin 24 cũng chỉ là vấn đề tâm lý hàng cũ trong kho
giá bán lại nếu mua về đổi ý bán liền nữa, chứ ôm xài 5 năm thì ko saoThì mình dùng nó cũng sẽ hao mòn mà bác, hao mòn tự nhiên thì ko thể tránh được. Như vậy nếu Vin 23 với Vin 24 cũng chỉ là vấn đề tâm lý hàng cũ trong kho
Ủa, ví dụ tuổi thọ khuyến cáo của lốp xe kể cả khi ít sử dụng là 6 năm chẳng hạn, bạn mua vin cũ 1 năm thì cũng tương đương với bạn vừa xuống tiền xong chưa kịp sử dụng mà bạn đã mất 1 năm khấu hao lốp rồi còn đâu. Chưa kể những chi tiết khác nữa.Thì mình dùng nó cũng sẽ hao mòn mà bác, hao mòn tự nhiên thì ko thể tránh được. Như vậy nếu Vin 23 với Vin 24 cũng chỉ là vấn đề tâm lý hàng cũ trong kho
thì nó trừ tiền cho 2 bộ lốp thay nhoè rồi đấy thui bác, mà 2023 là cuối năm 2023 mới về cảng, tới giờ cũng mới gần 1 năm thôi
Thì mình đang trả lời cho câu hỏi của thím kia là có khác gì giữa vin 23 và 24, chứ đâu có nói trừ tiền hay ko, khác chính là về những bộ phận bị lão hoá đó. Và sau vài năm khi muốn bán lại thì có sx 12 thì vẫn là vin23, sẽ bị định giá thấp hơn. Cũng là bù trừ qua lại với cái giá đã giảm cả thôi.
Tại nó rẻ thôi , ngta mua xe để phục vụ đi làm xa các thứ , ở VN xe là tài sản lớn rồi để khoe nữa chứ , mua xe tàu lại bị nói, nên mấy ng sĩ diện hảo mua xe Nhật Hàn cho có tiếngChuẩn bác ạ, thằng bạn em bên Úc confirm là bên này MG ng ta đi nhiều, nó cũng làm mảng bảo hiểm ô tô bên đấy
Bên đấy nó thực dụng với ko bị hiềm khích dân tộc như VN. MG giá rẻ hơn, bảo hành 5 năm, nó mốc bảo dưỡng 1vạn 1 lần hơn các hãng xe khác. E hỏi ông chạy honda, bảo hành 3 năm, các mốc bảo dưỡng cứ 5000km. Sơ sơ vậy thôi~~Chuẩn bác ạ, thằng bạn em bên Úc confirm là bên này MG ng ta đi nhiều, nó cũng làm mảng bảo hiểm ô tô bên đấy
Xe nằm kho thì ok ,chứ sợ xe đánh ra đánh vào phơi nắng mới sợ
Bãi ở Hải Phòng chỗ e cả nghìn con MG nhé thím, ra vào liên tục tùy tỉ lệ bán hàng. Các thím xác định nhận xe đi đăng kí thì kiểm tra kĩ kĩ tí
Như con vf5 bảo bán chạy như tôm tươi mà e nằm vùng thấy nhận xe đăng kí rồi mới phát hiện bong tróc sơn=> đổ tại giao vội.. Tóm lại cứ kiểm tra kĩ cho chắc ăn
tính ra mấy hãng ở VN mắc dại mới có trò 5k bảo dưỡng 1 lần í chứ thấy Mẽo đế cũng 10k cho các hãng xe
tâm lý VN sẽ là bảo dưỡng sớm thì tốt cho xe->xe ít hỏng hơn. Đâm ra xe được đề cao hơn. Vinfast nó luôn chạy quảng cáo bảo hành pin 7năm-10 năm, xe bảo hành 5 năm gì đó, tự tin về chất lượng thì cứ xõa thôi.
nói chứ giờ mg cũng nhiều rồi, zs bỉm vàng chạy đầy ngoài đường. Để xem dân mình bài tàu hơn hay thích giá rẻ hơn thui
