thảo luận Hội Anh Em Đi MG

  • Người tạo chủ đề Người tạo chủ đề nam25081
  • Ngày bắt đầu Ngày bắt đầu
Hqua nc vs 1 ông đi mg5 bản nhập anh lúc ổng lấy cũng 600 hơn..còn bản mg5 giờ đa số là máy lắp ráp o trung cùng cấu hình vs nhau nhưng có thể chất lượng gia công thấp hơn. Sao mg5 nhiều bản thế nhỉ

via theNEXTvoz for iPhone
Theo mình biết, thì nhập Thái vì vấn đề thuế quan. Nhập Trung thì không được ưu đãi thuế nên không thể cạnh tranh giá. Còn nếu nhập Trung thì là linh kiện, máy móc, phụ tùng... theo đường tiểu ngạch và chính ngạch
 
Gía lăn bánh bao nhiêu vậy fen?
Nghe nói giá giờ 680-690 lăn bánh tỉnh HS bản luxury đó fen. Mình chạy con này từ cuối tháng 7, hồi lấy lăn bánh tỉnh 705 có bảo hiểm thân vỏ, nói chung là quá ngon với số tiền bỏ ra, vận hành cực mạnh mẽ nhưng vẫn rất êm ái, giờ có rẻ nữa cũng không tiếc.
 
Đợt vừa rồi đi trong phố cứ thấy ì ì đang không hiểu sao không giống hồi mới lái, hóa ra là do Eco mode. Tắt eco mode đi đi nó vọt hơn hẳn. Xăng thì rẻ chả tốn thêm mấy mà đi thoát xe hẳn.

À mà bình xăng HS bé vãi, vào cây kêu đổ 1tr tiền xăng mà nhân viên nó còn giả lại 100k bảo đầy bình rồi. Đợt trước đi Lũ A xuyên Việt đổ đầy bình hết 1tr8 lận.
Chuyển chế độ hộp số AMT (đi kèm EUV, model 1) hoặc DCT (đi kèm CN-V, model 1), chỉnh trong menu ẩn, đi phê luôn, không trễ chiếc gì hết, ga phát là vọt, nhất là để DCT, chuyển số rất mượt. Mình mua chip chân ga mà chưa kịp lắp, đi mấy chế độ này ngon quá, khỏi lắp luôn.
 
Anh em HS DEL đã ai lên màn LUX chưa. Con HS để chờ nhiều option quá mà chưa có pháp sư nào retrofit cả. Nhìn sang bên ford làm retrofit ầm ầm mà thèm vãi🤤
 
Nghe nói giá giờ 680-690 lăn bánh tỉnh HS bản luxury đó fen. Mình chạy con này từ cuối tháng 7, hồi lấy lăn bánh tỉnh 705 có bảo hiểm thân vỏ, nói chung là quá ngon với số tiền bỏ ra, vận hành cực mạnh mẽ nhưng vẫn rất êm ái, giờ có rẻ nữa cũng không tiếc.
Con này cũng phân khúc với những con hãng khác nào vậy fen?
 
Trong nhóm có bác nào thay thước lái ZS chưa :beated:
Xe mình mua 03/2024 Vin2023, hồi 20.000 km thì đánh lái kêu cọc cọc, đi bảo dưỡng báo KTV kêu là siết lại thước lái. Hết kêu nhưng tay lái nặng hơn thấy rõ :beated:
Giờ 26,000km đánh lái nó kêu to với thường xuyên hơn, định vào hãng bắt đền :boss:
Thước lái hay lỗi vào bào hành đi phen, nhiều ng đc đổi rồi
 
Đi trong TP riết chắc hộp số nó học pattern đi phố riết nó ngu đó bác
EDs6mMF.png



nay đổ thử xăng 97, cũng chả khác 95 V lắm
Xăng có vẻ nó khác nhau đó bác, ko hiểu sao có cây em đổ xe đi nó lại tiết kiệm hơn dù cùng đổ xăng 95 ko hiểu thế nào nữa :))
 
Trong nhóm có bác nào thay thước lái ZS chưa :beated:
Xe mình mua 03/2024 Vin2023, hồi 20.000 km thì đánh lái kêu cọc cọc, đi bảo dưỡng báo KTV kêu là siết lại thước lái. Hết kêu nhưng tay lái nặng hơn thấy rõ :beated:
Giờ 26,000km đánh lái nó kêu to với thường xuyên hơn, định vào hãng bắt đền :boss:
bắt đền đi bác, còn bảo hành là còn thịt kk. E thấy bảo dưỡng MG HP chỗ e oke phết, rảnh vào check choác ngon rồi đi xa=)))
 
hề, mới bị thêm phát nhảy lỗi, ra ông MG tháo taplo ra thì phát hiện ko phải do ắc quy gì hết, cái dây can nối màn hình nó bị lỏng, đc bảo hành, thấy ghi công phí là 2 củ hàn dây lỗi. Mịe phí tiền mua quả ắc quy gs gần 2 củ
 
hề, mới bị thêm phát nhảy lỗi, ra ông MG tháo taplo ra thì phát hiện ko phải do ắc quy gì hết, cái dây can nối màn hình nó bị lỏng, đc bảo hành, thấy ghi công phí là 2 củ hàn dây lỗi. Mịe phí tiền mua quả ắc quy gs gần 2 củ
Anh em cho hỏi bật cái gạt mưa sau đít như nào ấy nhỉ. Với cái thanh trên nóc nó có kéo lên được không, chứ thấy nó dính sát trần xe thì sao buộc được đồ nhỉ.
 
Anh em cho hỏi bật cái gạt mưa sau đít như nào ấy nhỉ. Với cái thanh trên nóc nó có kéo lên được không, chứ thấy nó dính sát trần xe thì sao buộc được đồ nhỉ.
buộc đồ thì lắp thêm giá nóc, nó gắn vào thanh đó. chứ ai buộc đc fen, thanh chịu lực thôi
 

Thống kê chủ đề

Ngày tạo
nam25081,
Người trả lời cuối
tuanchelseaf412,
Trả lời
7.481
Lượt xem
514.768
Quay lại
Lên đầu trang