thảo luận Hội Anh Em Đi MG

  • Người tạo chủ đề Người tạo chủ đề nam25081
  • Ngày bắt đầu Ngày bắt đầu
Lỏ mà còn mất phí nữa
Mình mới chưa được 8k bị 2 lần


Lần đầu free lần 2 nó tính 270k bảo hành 2 tháng =))

Nói lỗi do khách đi qua ổ gà hay đậu chênh :sneaky:

Đợt mình bị lỗi cá vàng do ắc quy ít đi ra xoá lỗi nó tính 540k =))

Mé gọi lên trung tâm của nó nó đúng rồi anh do lỗi của anh ít đi

Cái qq gì cũng lỗi KH vận hành nên cạch mặt luôn :D

MG LÂM ĐỒNG nhé
Hãng thì toàn thợ học việc làm thôi mà thím nên lỏ lắm, vào thay dầu kiểm tra định kỳ lấy lịch sử bảo hành thôi, được một vài đại lý lớn 3s có xưởng dịch vụ còn tạm chấp nhận đc. Thím nào xe trầy xước mà làm bảo hiểm thì đừng vào hãng sơn lại, xem bảo hiểm liên kết với gara nào ra đó mà làm, sơn đẹp hơn hãng nhiều.
Cái lỗi cá vàng do ắc quy thì đi một thời gian nó tự hết, ko hết thì tháo cọc âm ra mấy phút rồi lắp lại nó tự reset.
Nếu là HS lỗi cá vàng do thay ác quy hoặc ác quy yếu mới kích lên lại thì nó có bài để xe tự xoá đây. Trên nhóm Hs mấy ông ấy bảo đánh hết lái trái phải + kéo thả phanh tay là được.
 
Các thím cho em hỏi thím nào tự thay lọc gió điều hoà với động cơ. Cho em xin link mua về tự thay với ạ. Em ZS 25.
 
4389.webp
 
Sao cái vụ MG bỏ sr này hãng không lên tiếng đính chính hay cho thông tin chính thức gì nhỉ, mà toàn các ông bán xe cũ vào trấn an bảo không sao đâu, cũng định ngó nghiêng con MG cũ mà thấy toàn tin sắp rời VN nên cũng rén, chắc là hãng cũng có ý định thật nên cứ im ỉm như thế :rolleyes:
 
Sao cái vụ MG bỏ sr này hãng không lên tiếng đính chính hay cho thông tin chính thức gì nhỉ, mà toàn các ông bán xe cũ vào trấn an bảo không sao đâu, cũng định ngó nghiêng con MG cũ mà thấy toàn tin sắp rời VN nên cũng rén, chắc là hãng cũng có ý định thật nên cứ im ỉm như thế :rolleyes:
Bản thân ông hãng nếu ko phải rút thật thì phải vô trấn an, vừa để giữ chân khách cũ với kéo khách tiềm năng
Đây cứ im ỉm kiểu này, showroom thì giảm giá xe đến tụt cả quần thì khách mới như tui cũng chả dám đâm vào
:sexy_girl:
 
Sao cái vụ MG bỏ sr này hãng không lên tiếng đính chính hay cho thông tin chính thức gì nhỉ, mà toàn các ông bán xe cũ vào trấn an bảo không sao đâu, cũng định ngó nghiêng con MG cũ mà thấy toàn tin sắp rời VN nên cũng rén, chắc là hãng cũng có ý định thật nên cứ im ỉm như thế :rolleyes:
Chưa rút hẳn nhưng hấp hối rồi, loạt zs hs mg5 mới từ 2024 còn chưa về con nào trong khi Indo Phi Thái đã có.
 
Chưa rút hẳn nhưng hấp hối rồi, loạt zs hs mg5 mới từ 2024 còn chưa về con nào trong khi Indo Phi Thái đã có.
Đấy tôi cũng định nói cái này, bao nhiêu mẫu mới nó chạy chán ở các nước khác rồi mà MG VN không thấy mang về cũng không thấy có thông tin bao giờ sẽ mang về, vẫn toàn bán các mẫu từ đời tống kiểu bán cho hết lô cũ xong đi bố còn té ấy :censored:
 
Bản thân ông hãng nếu ko phải rút thật thì phải vô trấn an, vừa để giữ chân khách cũ với kéo khách tiềm năng
Đây cứ im ỉm kiểu này, showroom thì giảm giá xe đến tụt cả quần thì khách mới như tui cũng chả dám đâm vào
:sexy_girl:
Biết đâu chơi trò tung tin ảo rồi vào đính chính là chúng tôi sẽ cam kết gắn bó lâu dài,cũng khá ổn đấy chứ,kk
 
Sáng hỏi thằng tvdv nó bảo mấy sr đóng cửa do cdt thua lỗ thôi, bên này đóng bên khác mở liền à, byd còn thọ dc thì lo j mg
 
mà sao hãng cứ im ỉm thế nhỉ? im từ truyền thông cho đến sản phẩm. Ko có mẫu mới cũng ko đính chính gì, không marketing luôn...
 
  • Top 1 doanh số xe TQ ở VN
  • SAIC mới đk công ty ở VN hồi 2023
  • Showroom đại lý còn nhiều gấp mấy lần ông Niss, Suba, Haval (mặt dày ế lòi kèn như Haval còn chưa chịu rút nữa)

Tổng kết: E chưa thấy lý do để MG rút khỏi VN lun đó. Tầm quý 3 mà xách mớ all new hybrid, EV về + giá đẹp nhức nách nữa thì chắc cũng tự tin vả mí brand TQ khác. MG có dòng IM đỉnh cao đấy, xách về gạt giò EX5 của Geely lun cho máu =))

P/S: Nhưng nếu hãng vẫn cái tật cố chấp bán đống xe tồn kho 4-5 năm nay thì thôi -> Bye, chứng tỏ ông chỉ coi VN như cái bãi xả hàng tồn kho còn sót lại thoai =.=
 
Sửa lần cuối:
  • Top 1 doanh số xe TQ ở VN
  • SAIC mới đk công ty ở VN hồi 2023
  • Showroom đại lý còn nhiều gấp mấy lần ông Niss, Suba, Haval (mặt dày ế lòi kèn như Haval còn chưa chịu rút nữa)

Tổng kết: E chưa thấy lý do để MG rút khỏi VN lun đó. Tầm quý 3 mà xách mớ all new hybrid, EV về + giá đẹp nhức nách nữa thì chắc cũng tự tin vả mí brand TQ khác. MG có dòng IM đỉnh cao đấy, xách về gạt giò EX5 của Geely lun cho máu =))

P/S: Nhưng nếu hãng vẫn cái tật cố chấp bán đống xe tồn kho 4-5 năm nay thì thôi -> Bye, chứng tỏ ông chỉ coi VN như cái bãi xả hàng tồn kho còn sót lại thoai =.=

Từ 2023 đến giờ ko đem con mới nào về, đem con MG4 950tr, MG7 hơn tỷ? Thì khả năng là cũng ko mặn mà VN rồi, nhìn sang Thái Lan xe nào cũng có.

Hồi mình tính đổi MG7, xem giá tắt điện luôn. Xong đến thời điện hoá, tính đổi MG4, xem giá 950tr có vẻ họ đéo phải bán xe, còn bán gì thì ko biết...
 
Từ 2023 đến giờ ko đem con mới nào về, đem con MG4 950tr, MG7 hơn tỷ? Thì khả năng là cũng ko mặn mà VN rồi, nhìn sang Thái Lan xe nào cũng có.

Hồi mình tính đổi MG7, xem giá tắt điện luôn. Xong đến thời điện hoá, tính đổi MG4, xem giá 950tr có vẻ họ đéo phải bán xe, còn bán gì thì ko biết...
Con MG4 nó là best seller và nằm trong top EV đc đánh giá tốt nhất ở CA đó bác, cơ mà về VN thì Vin vả chết tươi + giá bán quá ngáo đá, hồi đó mà để giá như hiện tại bây h có khi top EV ở VN cmnl =.=
 

Thống kê chủ đề

Ngày tạo
nam25081,
Người trả lời cuối
Giao Chu Nham Nga Hanh,
Trả lời
7.480
Lượt xem
513.776
Quay lại
Lên đầu trang