thảo luận Hội Anh Em Đi MG

  • Người tạo chủ đề Người tạo chủ đề nam25081
  • Ngày bắt đầu Ngày bắt đầu
bản base có HUD ko bác
ko a ơi, bản base e thấy ngoài động cơ ra thì nội ngoại thất thua mấy bản trên cơ bản ở mấy chổ dễ thấy bằng mắt.
  • ghế nỉ xấu mù
  • laplo bằng nhựa mềm chứ ko phải là da cao cấp
  • ko có cửa sổ trời
  • lazang 18 inch nhưng chấu nhìn xiên xiên, yếu . bề ngang lốp cũng bé hơn, giống hao hao lốp mazda 6. thành lốp dày hơn bản trên nên chắc đi sẽ êm hơn.
  • phía đuôi cắt cái cánh gió. bản base ko có cánh gió đâu
  • cắt cốp điện, cắt camera 360, cắt cảnh báo điểm mù.
  • cắt hết loa bose
Giá 738 nhưng có ưu đãi mua sớm thì phải, các bác kiên trì sẽ có giá đầu 650 thôi. lazang phải sơn đen hoặc thay bộ khác chứ bộ này họa tiết xấu vcl ,em tính sơ sơ về phải lên cặp lazang với bộ ghế da caop cấp cũng tốn hết tầm 30 củ cmnr :big_smile:

Các bác đừng lo em này gầm thấp mà phân vân với HS nhé, gầm nó cao bằng đám CUV SUV đấy
 
Sửa lần cuối:
ko a ơi, bản base e thấy ngoài động cơ ra thì nội ngoại thất thua mấy bản trên cơ bản ở mấy chổ dễ thấy bằng mắt.
  • ghế nỉ xấu mù
  • laplo bằng nhựa mềm chứ ko phải là da cao cấp
  • ko có cửa sổ trời
  • lazang 18 inch nhưng chấu nhìn xiên xiên, yếu . bề ngang lốp cũng bé hơn, giống hao hao lốp mazda 6. thành lốp dày hơn bản trên nên chắc đi sẽ êm hơn.
  • phía đuôi cắt cái cánh gió. bản base ko có cánh gió đâu
  • cắt cốp điện, cắt camera 360, cắt cảnh báo điểm mù.
  • cắt hết loa bose
Giá 738 nhưng có ưu đãi mua sớm thì phải, các bác kiên trì sẽ có giá đầu 650 thôi. lazang phải sơn đen hoặc thay bộ khác chứ bộ này họa tiết xấu vcl ,em tính sơ sơ về phải lên cặp lazang với bộ ghế da caop cấp cũng tốn hết tầm 30 củ cmnr :big_smile:

Các bác đừng lo em này gầm thấp mà phân vân với HS nhé, gầm nó cao bằng đám CUV SUV đấy
Con này công nhận gầm cao đã thật.

Cơ mà bản Pre đắt quá.
Cmn lăn bánh gần 1t2 thà nó để động cơ 260HP có phải hợp lý hơn ko :ah::ah:
 
nó đó bác, cái đắt nhất là cái khuôn khựa lắp ở cái yên ngựa thì mất công đúc bố trí sẳn ở đấy rồi. 2 option trên thì đều có sạc ko dây, cái bản base thì cắt, mà cái modul đấy nếu mà từ bên vendor sản xuất massproduc chắc tầm có vài chục ngàn thôi. chỉ là cái cuộn dây đồng có nam châm chứ mấy. gắn trên 2 bản trên rồi thì bản dưới tiếc gì ko gắn luôn đi. :beated:

cắt mấy option như adas hay ghế da thì tôi còn hiểu đc, vì nó chênh nhau nhiều tiền, đến cái option bằng cái bát phở ăn sáng cũng cắt thì đến chịu đấy, khó hiểu. :beat_brick:


nhưng kệ,... e đang tính rút ví để MUA.
mua về thay lại lazang, sửa lái cái ghế, dán lại decan nhám là oke. :big_smile:
Vấn đề cắt bớt cũng ko hẳn chỉ là để giảm chi phí đâu bác, mà còn để tạo ra sự chênh lệch giữa bản cao và bản thấp.
Như mấy con ford hay vinfast cũng kiểu có sẵn phần cứng hết nhưng ở bản thấp thì hãng nó tắt chức năng đó đi, chỉ mở ở bản cao.
 
Con này công nhận gầm cao đã thật.

Cơ mà bản Pre đắt quá.
Cmn lăn bánh gần 1t2 thà nó để động cơ 260HP có phải hợp lý hơn ko :ah::ah:
giờ e lại lăn tăn với mazda 6 đấy bác, áp thuế trước bạ 50% thì con mazda 6 lăn bánh giá cũng chỉ quanh quanh con mg7 bản cởi chuồng này.
bản thấp của mazda6 trang bị tươm tất hơn bản base của MG khá nhiều đấy. máy yếu hơn tầm 15 mã ko quan trọng vs e lắm. nhưng nhìn cái dáng con mzda6 già quá.
 
giờ e lại lăn tăn với mazda 6 đấy bác, áp thuế trước bạ 50% thì con mazda 6 lăn bánh giá cũng chỉ quanh quanh con mg7 bản cởi chuồng này.
bản thấp của mazda6 trang bị tươm tất hơn bản base của MG khá nhiều đấy. máy yếu hơn tầm 15 mã ko quan trọng vs e lắm. nhưng nhìn cái dáng con mzda6 già quá.
So với camry thì so đi so với mazda6, nếu phen đã thích thương hiệu thì bỏ ngay mg ra khỏi đâu đỡ phải lăn tăn.
 
MG7 theo mình hoặc là múc bản cởi chuồng về độ đẽo, hoặc múc bản full luôn. Chứ bản giữa nó dở dở ương ương thế nào ấy. Mà tầm giá >1 tỏi thì lại khó vì cùng hạng thì M6/K5 lại rẻ hơn, Camry thì giá riêng rồi ko nói tới. Còn Civic RS nó lại rẻ nhất đám
ZJqL4rW.png
 
So với camry thì so đi so với mazda6, nếu phen đã thích thương hiệu thì bỏ ngay mg ra khỏi đâu đỡ phải lăn tăn.
so sao đc vs camry bác, camry nó đắt gấp rưởi con mg này cơ mà. so là so cùng tầm giá.
bản cao nhất của camry tận tỷ rưởi lận mà. bản cao của camry mua được tận 2 con mg7 bản base rồi.
 
Nếu chỉ nói về cái thích thì con MG7 này trông siêu phẩm vl, nhưng mà ở VN oto nó lại là tài sản lớn nên dự là bản Lux với Pre giá như bây giờ thì rất khó bán :tire: Tầm tiền đấy chắc phần lớn sẽ chọn Sportage, Tucson hay CX5. Còn không thì phải đấm nhau với civic, k5, m6... Nói chung khách phải có hơn tỏi, thích sedan, không ngại thương hiệu... quá nhiều yêu cầu để chốt :tire::tire:
 
Nếu chỉ nói về cái thích thì con MG7 này trông siêu phẩm vl, nhưng mà ở VN oto nó lại là tài sản lớn nên dự là bản Lux với Pre giá như bây giờ thì rất khó bán :tire: Tầm tiền đấy chắc phần lớn sẽ chọn Sportage, Tucson hay CX5. Còn không thì phải đấm nhau với civic, k5, m6... Nói chung khách phải có hơn tỏi, thích sedan, không ngại thương hiệu... quá nhiều yêu cầu để chốt :tire::tire:
Quá khó để chốt ấy bác. Mình hóng mg7 ra mắt vl, còn 3 ngày hết tháng cô hồn là phải chốt để đặt xe rồi, giá hãng đề xuất bản thấp cũng vượt kỳ vọng rồi. Còn mỗi việc chốt 2 vợ chồng đang nhìn nhau tặc lưỡi :)
 

MG HS giờ còn có 530tr nữa kìa ae, húp đi chứ giá này mua ZS làm gì 😆
Vẫn thế mà nhỉ, tất tần tật các thứ lăn bánh vào cũng lên tầm 670tr thành Phố
đắt hơn Zs bản full tầm 100tr
đắt hơn Zs std tầm 170tr giá cao hơn quá 1/3 con xe luôn, cũng bình thường thôi :sexy_girl:
 
Vẫn thế mà nhỉ, tất tần tật các thứ lăn bánh vào cũng lên tầm 670tr thành Phố
đắt hơn Zs bản full tầm 100tr
đắt hơn Zs std tầm 170tr giá cao hơn quá 1/3 con xe luôn, cũng bình thường thôi :sexy_girl:
Trong video nó bảo lăn bánh bản tiêu chuẩn ở tỉnh có 602tr kìa, SG thì 620tr
 
ở tỉnh mà chơi mấy em TQ như này thì bảo dưỡng như nào nhỉ mấy bác? Thay nhớt, linh kiện chắc phải đặt hàng rồi ship về mấy gara quen thay giúp hay sao nhỉ
 

Thống kê chủ đề

Ngày tạo
nam25081,
Người trả lời cuối
Giao Chu Nham Nga Hanh,
Trả lời
7.480
Lượt xem
513.996
Quay lại
Lên đầu trang