quangdung94
Senior Member
Ủa con ZS là form 2017 bên nc ngoài hả các bác. Về vn thành form 2020 là thấp nhất.
via theNEXTvoz for iPhone
thảo luận Hội Anh Em Đi MG
- Người tạo chủ đề nam25081
- Ngày bắt đầu
Ủa con ZS là form 2017 bên nc ngoài hả các bác. Về vn thành form 2020 là thấp nhất.
via theNEXTvoz for iPhone
sega
Member
Con em tôi chạy CX5 Premium mà nó còn bảo nội thất con HS của tôi ổn hơn.
Đồ hãng tặng thì khuyên thím bỏ bằng hết bắt trừ tiền hoặc đổi thành gói dán film cao cấp. Tôi trước mua cũng check kỹ thì thấy tặng toàn đồ cùi ghẻ mà nó list giá cao ảo ma để nghe quà tặng nó to thôi.
Đặc biệt là ko có đi lót sàn da, phủ gầm, bọc 5D 6D gì gì đó, phèn cả con xe đi.
Ps_Ai_Ae
Senior Member
OK cám ơn thím, em vẫn chưa chốt với sale, hiện đang có 1 sale báo 645 hs lux xác xe
Viphm
Senior Member
mấy anh tàu đang xả hàng xe xăng qua vn mà, bên nó giờ toàn chạy ev với phev
Ủa con ZS là form 2017 bên nc ngoài hả các bác. Về vn thành form 2020 là thấp nhất.
via theNEXTvoz for iPhone
Xuan9999
Senior Member
quangdung94
Senior Member
hèn gì con zs nó giảm giá mây đợt nhưng tìm hiểu sâu thêm về khung gầm vs thép làm xe chả thấy có ai đề cập. e chỉ muốn biết thêm về độ an toàn của nó thôi
Viphm
Senior Member
date sâu quá r chứ sao nữa, chứ mấy con phev tàu mới về có con nào rẻ đâu
kyoshiro244
Senior Member
An toàn thì zs 5 sao asian ncap, hs 5 sao euro ncap
Hau Thuy
Senior Member
Ps_Ai_Ae
Senior Member
tưởng nó bắt đầu xả hàng thì rẻ hơn mà lại tăng giáGiữ giá phết đấy chứ. T mua tháng 8 năm ngoái Vin24 lăn bánh tỉnh bản lux 705
năm ngoái trình làng mẫu mới rồi mà không thấy đả động gì ở thị trường VN.
tuantungtang93
Senior Member
bác cho em xin link để vào hội nằm vùng với
Dạo này chịu nằm vùng MG biết con zs giá tốt ghê. Đang đi cruze ma lại tâm tư nua rồi. Chỉ tiếc la giờ đổi xe tốn cả mớ. Giờ đi ngoài đường thấy con ZS nhiều thiệt sự, dịch vụ cũng đầy ra. Chắc nằm vùng thêm thoi gian xem sao
via theNEXTvoz for iPhone
quangdung94
Senior Member
quangdung94
Senior Member
Ps_Ai_Ae
Senior Member
Hôm qua mình ngồi lái thử MG HS luxury, cảm nhận của cá nhân khi gặp phải một số vấn đề về lái như: vô lăng độ phản hồi kém ( mình lái xl7 chỉ cần xoay nhẹ vô lăng là xe đổi hướng theo ý mình, khi vào cua thì MG khiến mình phải xoay vô lăng khá là nhiều, thậm chí đủ 2 vòng, xl7 trừ khi mình rẽ quay đầu thì mới xoay đến 2 vòng ). Khi tăng tốc từ 0 km, 10km lên cao hơn thì cảm nhận xe giật giật khoảng 3 cái. Phanh phản lực kém, xl7 mình đạp nhẹ phanh là cảm nhận được tốc độ bị hãm lại còn MG HS mình phải đạp khá là sâu nên không kiểm soát được chính xác dẫn đến việc xe dừng lại đột ngột. Hệ thống điều hòa phả lạnh khá là gắt, cái này khi mình kêu nóng nên sale giảm nhiệt độ, gió thổi thẳng vào người lạnh gắt khá là khó chịu.
Bác nào đang chạy MG HS confirm giúp em có phải cảm giác của em đúng hay do kĩ năng lái chưa tốt giúp em.
Bác nào đang chạy MG HS confirm giúp em có phải cảm giác của em đúng hay do kĩ năng lái chưa tốt giúp em.
Giao Chu Nham Nga Hanh
Senior Member
Vô lăng thì chọn chế độ nhẹ hơn bHôm qua mình ngồi lái thử MG HS luxury, cảm nhận của cá nhân khi gặp phải một số vấn đề về lái như: vô lăng độ phản hồi kém ( mình lái xl7 chỉ cần xoay nhẹ vô lăng là xe đổi hướng theo ý mình, khi vào cua thì MG khiến mình phải xoay vô lăng khá là nhiều, thậm chí đủ 2 vòng, xl7 trừ khi mình rẽ quay đầu thì mới xoay đến 2 vòng ). Khi tăng tốc từ 0 km, 10km lên cao hơn thì cảm nhận xe giật giật khoảng 3 cái. Phanh phản lực kém, xl7 mình đạp nhẹ phanh là cảm nhận được tốc độ bị hãm lại còn MG HS mình phải đạp khá là sâu nên không kiểm soát được chính xác dẫn đến việc xe dừng lại đột ngột. Hệ thống điều hòa phả lạnh khá là gắt, cái này khi mình kêu nóng nên sale giảm nhiệt độ, gió thổi thẳng vào người lạnh gắt khá là khó chịu.
Bác nào đang chạy MG HS confirm giúp em có phải cảm giác của em đúng hay do kĩ năng lái chưa tốt giúp em.
Còn thắng vs ga thì công nhận ẹ thật
ntthaibk
Senior Member
Hôm qua mình ngồi lái thử MG HS luxury, cảm nhận của cá nhân khi gặp phải một số vấn đề về lái như: vô lăng độ phản hồi kém ( mình lái xl7 chỉ cần xoay nhẹ vô lăng là xe đổi hướng theo ý mình, khi vào cua thì MG khiến mình phải xoay vô lăng khá là nhiều, thậm chí đủ 2 vòng, xl7 trừ khi mình rẽ quay đầu thì mới xoay đến 2 vòng ). Khi tăng tốc từ 0 km, 10km lên cao hơn thì cảm nhận xe giật giật khoảng 3 cái. Phanh phản lực kém, xl7 mình đạp nhẹ phanh là cảm nhận được tốc độ bị hãm lại còn MG HS mình phải đạp khá là sâu nên không kiểm soát được chính xác dẫn đến việc xe dừng lại đột ngột. Hệ thống điều hòa phả lạnh khá là gắt, cái này khi mình kêu nóng nên sale giảm nhiệt độ, gió thổi thẳng vào người lạnh gắt khá là khó chịu.
Bác nào đang chạy MG HS confirm giúp em có phải cảm giác của em đúng hay do kĩ năng lái chưa tốt giúp em.
nói chứ tui mua giá 620 củ bản std nên mấy cái hạng mục “cảm giác” bỏ qua hết bác ạ. Mà tui lái cũng nhiều xe rồi volang con HS là vô lăng cứng, chắc mà nhỉ, hoặc là do chế độ trên chiếc xe lái thử nó khác, mình bản std còn dell chỉnh đc vô lăng, có 1 mode là nặng vl ko vần 1 tay đc thôi, còn phanh anh đi xe nào quen xe đó thôi, đạp lút cán ăn là được, còn về lái 1 thời gian quen là phanh êm ngay, chạy ngoài đường thì Hs chấp xl7 chắc 2 cột điện
kyoshiro244
Senior Member
620tr làm gì mua đc con nào hạng C rộng rãi, treo đa điểm đâu, ncl quá hời, giờ cũng ko có giá đấy min cũng 680trđ lăn bánh.
Chủ đề tương tự
