uNsIs
Đã tốn tiền
2 tuổi thì mới càng phải ngồi sau chứ fenceKhổ cái chở con nhỏ mình toàn cho nó ngồi trước , cho ngồi sau thì ko được vì mới 2 tuổi , sợ nó với tay gạt cửa ra thì toang .
con tôi từ lúc đẻ ra đến giờ chưa được ngồi trước bao giờ 
thảo luận Hội Anh em đi xe Đức
- Người tạo chủ đề FreshDirtyMind
- Ngày bắt đầu
con tôi từ lúc đẻ ra đến giờ chưa được ngồi trước bao giờ 
medusa
Senior Member
Thế à , mình toàn để cho ngồi trước vì có mỗi 2 bố con , ngồi còn nói chuyện vs nó2 tuổi thì mới càng phải ngồi sau chứ fence
.
Tommy214
Senior Member
ngồi sau cho an toàn bồ ơi, đi chậm trong tp thì cho ngồi trên carseat ghế giữa cũng đcThế à , mình toàn để cho ngồi trước vì có mỗi 2 bố con , ngồi còn nói chuyện vs nó
FreshDirtyMind
Senior Member
Anh em chú ý cẩn thận vấn đề này.Mới lấy con glc300, hỏi ngu cái là xe mẹc kể cả khoá cửa r thì người bên trong vẫn mở thoải mái đc ah. Chứ con camry mà khoá rồi ng bên trong muốn mở cửa thì phải mở cái chốt ra.
Với cái cruise control chỉ set đc 10km 1 nấc thôi ah
Loa thì các bác hay để bass, mid, treb mức nào là ổn, chứ để default chưa thấy hài lòng mấy
Đi toy gần chục năm nay r sang xe đức thấy ngượng ngượng chưa quen mấy
via theNEXTvoz for iPhone
Mình cũng newbie, cmn hôm trước đang đi trên cao tốc 120km/h, vợ đang bế bé tự nhiên mở cửa ra gió vù vù, sợ vcl. Khiếp hồn, lúc ấy mà rơi ra thì ... chắc xong.
Xe Nhật thì có lẫy đỏ ở cửa, xe Đức hơi bất tiện vấn đề này, cho dù biết trẻ em ngồi xe là phải thắt dây an toàn, ngồi cố định.
submarine
Đã tốn tiền
Con mình chở nó đi học toàn ngồi trước. Không bao giờ nó chịu ngồi sau2 tuổi thì mới càng phải ngồi sau chứ fence
via theNEXTvoz for iPhone
Sao mà mở đc ta, xe mình chạy >20 là autolock rồi, phải giật 2 cái mới mở đc mà
submarine
Đã tốn tiền
Bim thì giật 2 cái nó mới mở, mẹc thì chỉ có cách gạt child lock, nhưng mà cách này hơi bất tiện, còn không gạt thì không cách nào khoá được. Đó cũng là 1 tính năng an toàn của xe, theo nsx làm như vậy để nếu có tai nạn thì người bên ngoài còn giúp được
via theNEXTvoz for iPhone
medusa
Senior Member
Tết nhất đen quá đi phập ổ voi bị cong rotuyn lái trong , mình chủ quan nghĩ ko sao nên k chụp lại hiện trường , đến lúc nâng gầm mới phát hiện ra . Bảo hiểm bảo chỉ chịu trách nhiệm 1 phần vì ko có hiện trường . 
Ko biết thay rotuyn lái trong giá cả trong hãng thế nào nhỉ , mình search thử thấy loanh quanh 1-2tr .
Update
Nay vào hãng sửa phải nói haxaco dịch vụ như cc. Sau ae có làm trong hãng thì qua an du làm ngon hơn
Ko biết thay rotuyn lái trong giá cả trong hãng thế nào nhỉ , mình search thử thấy loanh quanh 1-2tr .
Update
Nay vào hãng sửa phải nói haxaco dịch vụ như cc. Sau ae có làm trong hãng thì qua an du làm ngon hơn
Sửa lần cuối:
medusa
Senior Member
Xin cái bill nào fenmới bảo dưỡng 7 vạn gần 60 củ
medusa
Senior Member
Giá này là giá gara ngoài hả thím ,7v mà thay nhiều thứ phết nhỉ .đây fen, chưa tính nhớt, các loại lọc, nước làm mát...
uhm bác, vào hãng thì chém bay đầu. Thật sự thì mấy part trên chưa hư, nhưng sớm muộn gì cũng thay nên mình làm luôn 1 lần, đi xa cho an tâm
ModMin
Member
Chào các thím, e là e mới nhảy hố vôi hốt con F30 về. Search trong box này thì chưa thấy thread nào của anh em BMW hết nên mạo muội lập post này để mấy chị em mình trao đổi kiến thức độ đẽo của hãng này.
E chia sẻ trước là con F30 này e lấy của bạn nên lúc mua cũng ko check gì, tin tưởng nhau là chính. Sau khi đi đc hơn 1 tháng thì e gặp 1 số vấn đề nhỏ sau:
E chia sẻ trước là con F30 này e lấy của bạn nên lúc mua cũng ko check gì, tin tưởng nhau là chính. Sau khi đi đc hơn 1 tháng thì e gặp 1 số vấn đề nhỏ sau:
- Chết cos 1 bên đèn: cái này e hỏi bạn e thì chính nó cũng ko biết, chắc lúc đi đường SG sáng nên nó ko để ý. Đèn này đã độ lên đèn laser nên ko mua bóng về thay như đèn thường đc. E đang tìm cách xử lý hoặc thay cả cụm lên LCI hoặc coi có chỗ nào nhận sửa 1 bên như vầy ko. Nghe nói là đèn này trước độ ở chỗ Mạnh NT ở HN. Có thím nào có contact của ông này ko chứ e google ko ra.
- Máy lạnh chỉ mát bên tài, bên phụ và phía sau gió rất yếu. Đem gara thì thợ chẩn bệnh là nghẹt dàn nóng vì gas vẫn đủ ko bị xì, lọc điều hòa chỗ ghế phụ vẫn sạch bong. Thợ báo là sẽ phải tháo hết phần đầu xe ra để xử lý mấy 2-3 ngày. E nghe xong thấy mắc công quá nên thôi đem xe về vì cũng ko xài máy lạnh thường.
- Mùi trong xe: cái này gara nói là bệnh chung của mấy xe chạy lâu, nhất là BMW và Ford. Nguyên nhân là do tấm xốp tiêu âm chắn giữa khoang máy và khoang lái lâu ngày thấm dầu máy và không khí dơ từ khoang máy nên nó cần phải thay mới thì mới hết mùi. Cũng cần phải tháo bung táp lô ra mất mấy ngày và khoảng chục triệu để xử lý. E cũng ngại quá dẹp luôn. Đang tính chuyện mua cái máy lọc không khí mini bỏ trong xe để xử lý vụ này.
fb ông mạnh đây https://www.facebook.com/tienmanh.nguyen.5095, đèn xe có vẻ lắp bi laser của 7 seiresChào các thím, e là e mới nhảy hố vôi hốt con F30 về. Search trong box này thì chưa thấy thread nào của anh em BMW hết nên mạo muội lập post này để mấy chị em mình trao đổi kiến thức độ đẽo của hãng này.
E chia sẻ trước là con F30 này e lấy của bạn nên lúc mua cũng ko check gì, tin tưởng nhau là chính. Sau khi đi đc hơn 1 tháng thì e gặp 1 số vấn đề nhỏ sau:
Ngoài mấy cái trên thì xe chạy ngon lành, form đẹp, chững chạc nên e khá là hài lòng
- Chết cos 1 bên đèn: cái này e hỏi bạn e thì chính nó cũng ko biết, chắc lúc đi đường SG sáng nên nó ko để ý. Đèn này đã độ lên đèn laser nên ko mua bóng về thay như đèn thường đc. E đang tìm cách xử lý hoặc thay cả cụm lên LCI hoặc coi có chỗ nào nhận sửa 1 bên như vầy ko. Nghe nói là đèn này trước độ ở chỗ Mạnh NT ở HN. Có thím nào có contact của ông này ko chứ e google ko ra.
- Máy lạnh chỉ mát bên tài, bên phụ và phía sau gió rất yếu. Đem gara thì thợ chẩn bệnh là nghẹt dàn nóng vì gas vẫn đủ ko bị xì, lọc điều hòa chỗ ghế phụ vẫn sạch bong. Thợ báo là sẽ phải tháo hết phần đầu xe ra để xử lý mấy 2-3 ngày. E nghe xong thấy mắc công quá nên thôi đem xe về vì cũng ko xài máy lạnh thường.
- Mùi trong xe: cái này gara nói là bệnh chung của mấy xe chạy lâu, nhất là BMW và Ford. Nguyên nhân là do tấm xốp tiêu âm chắn giữa khoang máy và khoang lái lâu ngày thấm dầu máy và không khí dơ từ khoang máy nên nó cần phải thay mới thì mới hết mùi. Cũng cần phải tháo bung táp lô ra mất mấy ngày và khoảng chục triệu để xử lý. E cũng ngại quá dẹp luôn. Đang tính chuyện mua cái máy lọc không khí mini bỏ trong xe để xử lý vụ này.
mùi trong xe khả năng lớp mút trên trần xe bị lão hóa, bác kiếm gara tháo cái trần rồi cạo cái lớp mút đấy đi. Xe bác là pre lci hả?
vespas
Đã tốn tiền
Ae nào bị cái vòng daylight này bị vàng ố vầy k, sg có chỗ nào làm lại dc ko, hỏi mấy chỗ rồi mà ko làm dc kể cả bổ đèn
Đèn e là adaptive xe f34
via theNEXTvoz for iPhone
Đèn e là adaptive xe f34
via theNEXTvoz for iPhone
tưởng cái này thay bóng là hết,Ae nào bị cái vòng daylight này bị vàng ố vầy k, sg có chỗ nào làm lại dc ko, hỏi mấy chỗ rồi mà ko làm dc kể cả bổ đèn
Đèn e là adaptive xe f34
via theNEXTvoz for iPhone
https://www.ebay.com/itm/153913708204?hash=item23d5f8ceac:g:uFoAAOSwyxhfNHIc
Đèn adaptive này kết hợp với FLA hoặc kafas để kích hoạt GFHB thì đi đường tối phê lòi mắt
Sửa lần cuối:
Thang_97
Senior Member
GLC cửa sau có khóa trẻ em, nhà bác ngồi sau bên nào có trẻ nhỏ ngồi phía nào thì gạt bên đó lên, chừa lại 1 bên để thoát hiểm khẩn cấp thôi
Sửa lần cuối:
ModMin
Member
ôi cám ơn thím, vừa click vô thì thấy tin nhắn chờ của ổng nhắn từ hồi tháng trước mà ko để ý
Vụ trần xe để e thử xem. Nhìn lên trần thì thấy vẫn còn mới lắm, ko biết ở trong nó thế nào.
Xe e là đời 2014 pre-LCI nên ko có đá cốp, buồn lắm
Chủ đề tương tự
