thảo luận Hội anh em Wave Future

  • Người tạo chủ đề Người tạo chủ đề Nam Anh Chu
  • Ngày bắt đầu Ngày bắt đầu
mình cũng bất ngờ luôn khi biết wave 125 được trang bị sườn đôi, fen lên youtube tìm clip mở dàn áo sẽ thấy, ngoài ra còn được trang bị 2 hốc lấy gió, khi vặn hết ga, sẽ mở thêm 1 đường gió phụ trực tiếp nữa, ga cuối sẽ bốc, ko bị lỳ
Đỉnh
 
Con wave 110 của e đi bình thường đôi lúc vào chỗ nào sóc thì sau đó bánh sau bị đảo thì nên sửa phần nào các bác. Mang ra quán thợ đi thì nó bình thường nên ông cũng k sửa gì nên em hỏi các bác để mang ra bảo thợ check cụ thể phần đấy luôn
 
Con wave 110 của e đi bình thường đôi lúc vào chỗ nào sóc thì sau đó bánh sau bị đảo thì nên sửa phần nào các bác. Mang ra quán thợ đi thì nó bình thường nên ông cũng k sửa gì nên em hỏi các bác để mang ra bảo thợ check cụ thể phần đấy luôn
Theo em đoán thì có thể phuộc cứng, nó không có độ rebound đàn hồi.
 
phuộc trước thì ổn nhưng phuộc sau zin Fuled khó nói quá mấy bác, đổi qua loại Profender Flash có êm hơn không mấy bác? Em 1 thì thấy tạm được, mà chở 2 thì quá mềm ở tốc độ 50km/h qua gờ giảm tốc, người sau là xóc tưng người.
 
Dàn đầu Fu dỡ thiệt, mới thay chính hãng 1 năm, mà giờ rơ hết, bung ốc
 
Thaấy có option platinum cùng cỡ là cpr6eagp-9, không biết thay cho wave thò có bị tốn xăng hơn ko nhỉ thím, giá không thành vấn đề vì có voucher :big_smile:
lên hẳn iridium ý, bạch kim thì hơn niken có chút thôi. mà sợ iri ko có mã same same

nếu được thì đừng thay bugi niken làm j. bugi rẻ bèo
 
xe em fu 2017 sắp dc 40k km rồi em tính đi thay lọc gió với vệ sinh kim phun buồng đốt (hồi 20k km có vệ sinh 1 lần) giờ có cần thay côn nồi gì không các bác, tăng cam em cũng dùng thằn lằn luôn rồi
 
xe em fu 2017 sắp dc 40k km rồi em tính đi thay lọc gió với vệ sinh kim phun buồng đốt (hồi 20k km có vệ sinh 1 lần) giờ có cần thay côn nồi gì không các bác, tăng cam em cũng dùng thằn lằn luôn rồi
lọc gió mình thay mốc 15k
nhông sên đĩa 15-20k
bugi 20k
lọc xăng 35k
phần máy và kim phun chưa đụng đến, côn nồi chưa có dấu hiệu xuống cấp thay làm gì
 
lọc gió mình thay mốc 15k
nhông sên đĩa 15-20k
bugi 20k
lọc xăng 35k
phần máy và kim phun chưa đụng đến, côn nồi chưa có dấu hiệu xuống cấp thay làm gì
mấy hôm nay lúc mới chạy kéo ga lên có tình trạng ga bị ọc ọc nên em mới tính đi vệ sinh kim phun buồn đốt luôn, rồi sẽ lên thêm combo nsd 13 37 nữa đi thành phố cho khỏe
 
mấy hôm nay lúc mới chạy kéo ga lên có tình trạng ga bị ọc ọc nên em mới tính đi vệ sinh kim phun buồn đốt luôn, rồi sẽ lên thêm combo nsd 13 37 nữa đi thành phố cho khỏe
ọc ọc là sao vậy bác?
với lại, vệ sinh kim phun buồng đốt bác tính làm kiểu gì? Nếu tháo hết ra vệ sinh bình thường thì không sao, còn chơi trò đổ dung dịch vào súc rửa muội carbon thì thôi. Bác súc rửa những cái đó nó bong ra khỏi buồng đốt rồi nó sẽ đi đâu? Đánh tùm lum trong máy chứ đâu, thế còn hại hơn.
 
ọc ọc là sao vậy bác?
với lại, vệ sinh kim phun buồng đốt bác tính làm kiểu gì? Nếu tháo hết ra vệ sinh bình thường thì không sao, còn chơi trò đổ dung dịch vào súc rửa muội carbon thì thôi. Bác súc rửa những cái đó nó bong ra khỏi buồng đốt rồi nó sẽ đi đâu? Đánh tùm lum trong máy chứ đâu, thế còn hại hơn.
lên ga nó giật giật tiếng máy không đều á bác, còn vệ sinh kim phun buồn đốt thì em tính ra head vệ sinh bằng máy á
 

Thống kê chủ đề

Ngày tạo
Nam Anh Chu,
Người trả lời cuối
viendan07,
Trả lời
649
Lượt xem
50.052
Quay lại
Lên đầu trang